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☆RS★の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年5月15日

R's RRPエンジントルクダンパー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずアンダーパネルを取り写真の赤丸の17ミリのボルトを緩めます。
完全に取ってはダメです😣
2
次にフロントパイプの真横に緑丸の箇所に14ミリのボルトが3つありますので全て取ります。
が!!緑丸一番下のボルトはフロントパイプが邪魔ですごく回しにくいのでフロントパイプのスプリングボルトを2本取ってパイプをずらせば楽に回せるようになりますb
3
次に黄丸の箇所にクリップが2つ付いているので外します。
すると固定されていた板が外れます。
次に最初に緩めたボルトのメンバー真下のボルトを外せば純正トルクダンパーが外せるようになりますので外します。
4
これが純正トルクダンパーです。
真横からのボルトを取って強化品と付け替えます。
5
付け替えたらボルトは完全に締め込まないようにしてください。
強化トルクダンパーを戻して真下からのボルトを完全に締め込まないよう仮固定してクリップを2つ付けて緑丸のボルトを完全に固定してトルクダンパー赤丸の真横からのボルトをキッチリ締め込んで赤丸のメンバー真下からのボルトを締めればダンパー取り付けは完成です☆
後はアンダーパネル戻して終わりです😊
30分くらいの作業でしたb

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