YAMAやまのブログ一覧

先週・今週とイタリアン続きでした。

先週は芦屋のベリーニ

今週は甲子園口に新しく出来たガレットネロの新店舗。

ガレットネロのシェフは以前からの知り合いですのでお祝いも

兼ねて食事に行ってみたのです。



ガレットネロも神戸では結構有名なお店なのですが

両店を食べ比べてみますと、やはり料理の味お店の雰囲気

全てにおいてベリーニに軍配が上がりました。

ベリーニで食べた竹の子と鶏肉のパスタ。

豚ロースの空豆ソースが素晴らしかったのです。


ガレットネロの牛肉のカツレツも美味しかったのですが

パスタがいまいち。


ベリーニはデート用ですね。

ガレットネロは女性同士がランチで行くには気軽でいいと思います。




何だか柄じゃないブログで気持ち悪い。

先週送って頂きましたライターカバー。

灰皿部分の仕切りを取り去れば小物入れの完成。

ただ、その仕切りを切り取るのに失敗するとイヤですので

石橋を叩いて叩いて叩きまくるボクとしては予備の灰皿を

頼んでいたのです。

これで失敗しても大丈夫ですし、失敗しなくてもオリジナル

部品があるので安心なのですね。



そしてディーラーから灰皿部分の予備を受け取ってさぁ切り取ろう

とマジマジと見てみました。

用意する道具ってなんだろうなぁ、金鋸で切ってやすりで削って

サンドペーパーでならせばいいのか。

よしよし、どれどれ。


あ・・・・・・・

これ、切り取るんじゃないんだ。

引っ張れば取れるのか。


そしてPULL。

あっけなく取れました。


きぃ～～～～～～

なんでこんな物の予備を買ったんだ！

ていうか、何でこんな気の利いた作りしてるんだよ。

日本製かこれは？




そんな思いもしつつ、無事に小物入れになりました。

バトンは基本的に苦手なのです。

今まで何度か振られたのですが、ほぼスルーしておりました。

ですので、今回もロメ吉さんに振られたのですが、バトンとしての答えではなく

一つの文章として書いてみたいと思います。

すいません。



ボクの好きな漢字ですが、これは「賢」です。

自分の名前の一字に使われているのもあるのですが、接客という仕事を

していますと、人と接するには賢くないといけない部分があると思うのです。

学力としての賢さではなく、人間としての賢さ。

自分に備わっているのかは別として心がけるようにはしています。


「花」という漢字を見ますと美しさも当然感じるのですが、はかなさも感じます。

「色」は活力ですね。

美容業界にいますと、髪の色は切り離せません。

季節ごとにメインカラーを考えるのですがこれが楽しい。

まさに活力です。

「気」は出し過ぎないように。

こちらが気を出しすぎるのではなく、相手の気をどれだけ引き出せるか

を考えるようにしています。



ボクは「人」という字を大切にしたいです。

字を大切にしたいと言いますか人を大切にしたいのですね。

キレイ事ではないのですが、この仕事をしていますと「人」が

一番大切なのです。

後は「信」

信じてもらう。これが出来なければ仕事も出来ないのです。

「決」瞬時の判断。

これも絶対に必要ですし、これが出来なければ「信」も有り得ないと思うのです。




四字熟語・・・・・・

全くロメ吉さんとかぶりますが「臨機応変」

これだけは絶対です。

しかもポーカーフェイスで臨機応変。


キライなのは「慇懃無礼」

何だかおバカな感じがします。



完全に答えれなくてすいませんロメ吉さん。
回すのもキライですのでここでｽﾄｯﾌﾟします。

ベベルさんにお願いしていましたシガーライターキャップが

今日届いたのです。

早速開封。

んまぁ、素晴らしい。

当初は蓋が出来る大きさの物を作って頂いて裏に両面テープを貼って

ライター部分の穴を塞ごうと思っていたのですが、職人アレンジをして頂きまして

尻尾を付けてそこにゴムのOリングも付けて頂いて両面テープナシでも

塞げるようにして頂いたのですね。

家に帰って装着してみますと

んまぁ、ぴったり。


装着写真も撮ったのですが、夜の車内。

フラッシュ焚いてもしっかりとピンボケしました。

すいません。

またお昼間ちゃんと写真撮ります。


ベベルさん有り難うございました

今日知った事。

みんカラはみんなのカーライフの略だってこと。

まぁそれはいいのです。


先日159を遅ればせながら試乗してきました。

あらかじめディーラーに電話をしていましたので、行くと

はいどうぞと鍵を渡されました。

「好きに乗ってきて下さい」と。

好きに？

好きにね、了解しました。

まず、クラッチがびっくりするぐらい軽いのですね。

そして軽いので半クラが分からない。

なので自分の車では半クラであろうところまで足を上げても

ピクリとも動きません。

ありゃ、サイドブレーキ上がりっぱなしか？と思ったら

ちゃんと下がっています。

でもこれは慣れれば疲れなくていいかもしれません。

そしてエンジン音。

あ～～～～～

なるほど。

皆さんが言うのはこういう事ね。

乗用車、として選びたいなら良い車ですよね。

見た目も悪くはないと思います。


ただ、ディーラーの人が言ってたのですが、７５から１５５

１５５から１５６に変わった時など毎回アルファ乗りの人から

は文句を言われてきた。

でもそれなりには売れていたので今回も大丈夫、と。

なるほどねぇ。

自分では欲しくはないけど、これはこれでアリなのかな。

ただ、ヘッドレストのアルファマークの刺繍。

これだけは羨ましい。





後、自分の物欲を満たすものはホイールだけだと思うのですが

色はガンメタでないとダメなのです。

ウルトラレッジェーラはホントに良い形なのですが、惜しい事に

ガンメタがないのですね。

OZに聞いてみると、リクエストは本国に出しているけど発売するかどうかは分からない、と。


ASSOのストラディスタ。

ヤンシロウさんが付けてた色も非常にいいのですが、１７インチしかない。

これも問い合わせましたら１８インチの発売予定はナシ。

ただ１７インチでも3.2に装着可能らしいのですがそうなると

タイヤごと交換になります。

まだ走行4000ｷﾛ弱。

もったいないもったいない。

今の時点では保留ですね。