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カナンの"クラブマン兄貴" [ローバー ミニ]

整備手帳

作業日:2013年12月28日

グリルバッジを装着した

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日リペアしたクラブマン純正グリルバッジを装着することにした。

まず、グリルを外す。
7か所のネジを外せば丸ごと取れる。

ついでにグリル周りを奇麗に掃除しておく。
2
ナット2個でグリルに固定。

バッジが適度にヤレているので、傷の多いグリルに取り付けても違和感なし。
3
個人的な好みだけれど、クラブマンのグリルバッジは前期型の青い盾型よりも、後期型の黒い十字型のほうが好き。

MINIのロゴが入っているから、これで前から見てもミニだとわかるしね。

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再度、グリルバッチを装着しましたー

難易度:

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この記事へのコメント

2014年1月25日 8:05
後期型グリルの方が、凄みがありますね♪

写真拝見し・・バッジの枠とグリルのシルバーのラインが一つのデザインなんだと・・知りました(^^ヾ
コメントへの返答
2014年1月25日 18:36
そうなんですよ。
バッジが無いとこのグリルって微妙に締りが無いんですよ・・・

プロフィール

「富士川SAなり。」
何シテル?   11/01 07:24
歴史好き、懐古趣味、古いもの好き。 車には全然興味無かったのに気がつくと首までどっぷりと英国旧車の世界に浸かっている不思議。
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