ステアリング交換その１

９７以降のエアバッグ付きはそれ用のハンドルボスキットが必要。
丁寧な取り付け説明書が付いているので、それを見ながら作業すれば間違いない。

momoかナルディならこのまま取り付けできる。

まずはエアバッグを外すためにバッテリーの端子をマイナス、プラスの順番に外す。
万が一のことを考えて、バッテリーの端子に缶スプレーのキャップをかぶせておく。

１０分ほど放置してバックアップ電源を放電させろとのマニュアルの指示だが、念のために２０分ほど放置した。

その後、ボスキット付属の専用のレンチでエアバッグを取り外す。
誤作動による怪我を防ぐために、ハンドル正面から体を外しての作業になる。

黄色い端子を先をビニテで絶縁したマイナスドライバーでこじって抜きとる。外したエアバッグは上向きにして置いておく。

ステアリングの固定ナットを緩める。
十字レンチの１９ミリが使える。

ナットを充分に緩めたところでハンドルを下から叩いて外す。
この時ナットを完全に取ってしまうと、外れたハンドルで顔面を強打する・・・なんてこともあるから注意。

エアバッグ用の黄色い端子にキット付属のダミーハーネス端子を接続し、これまたキット付属のタイラップで縛り付ける。


初日はここで日没のため作業中断。

バッテリーの端子も元通りに接続しておく。