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メーター付近から出る異音、アクセルオフの時に出ていた「じー」が治癒致しましたo(^▽^)o

原因特定に至った経緯は以前のブログにコメ下さったMinami さんの情報によるものです。

この場を借りて感謝申し上げます(人ﾟ∀ﾟ*)感謝感激♪

さて次の異音対策に取り組みます！
お次はサイドブレーキ周辺！
原因は既に特定してるので後はどう処置してやるかですヽ(￣▽￣)ノ

片道７０ｋｍあるけど、即日交付のため明石まで行こう！！

最近ちらほら噂されているカプチーノの後継モデル。

実際のところどうなるんでしょうね。


現役カプチオーナーはこの話題をどう捉えているんでしょ。

俺は、めちゃくちゃ興味はあるけど、新型カプチが出てくると困るんですよね。


だって、欲しくなったら困るでしょ！！

ボディもピッカピカで錆や雨漏りなんかの心配もないっしょ。
たぶん、いろんな装備がついてたりなんかして、いろんな最新技術なんか放り込まれてたりなんかして。
燃費も良かったりなんかして。
修理、メンテナンスなんかに金とんでいくこともなくて。
純正パーツはもちろん在庫豊富で。





っつーか、今のカプチーノから浮気する気はさらさらないんだけどね。



いろいろ思うところはあるけど、

『俺はず～っと、弐号機に乗り続けたいと思ってます!!』

ってなことを今日思いました。

メーター付近からジ～～って音(ビビリ音じゃなくて電子音っぽい？)がするんですけどなんなんでしょうねぇ…。

停止中や低速ん時はないんやけど通常走行時アクセルを放すと聞こえて来るんよなぁ。

気になりだしたら止まりませんよね、こういうのって(。-`ω´-)ﾝｰ

なかなかな燃費好調を維持しております。

今回の燃費は19.44㎞/Ｌ
これまでの平均燃費は18.38㎞/Ｌ

最近はこのエコな省燃費運転にハマり中です(^^♪


しかしながらやっぱり運転も楽しいわけで、補強をしていきたいなぁとも考えております。
ただ、補強といってもどこから手をつけるのが妥当なのか、今気になってる部分を改善していくには何が必要なのか実は自分でもわかっていません(・・?

まずは、フロントからと思いつつ、リアの剛性も実はあげたいなどと考えております。
（考えてるだけで実行に移すまでにはまだしばらくかかりそうです）

他にもいろいろやりたいことは山ほどあるのですが、おそらく次は快適化の道という選択でしょう♪

快適化の第一歩、キーレス化です。

こいつは効果絶大でしょうなぁ～。
まず間違いなく満足度ナンバーワンかと（＾ｖ＾）

キーレスに着手したいとは思うのですがなかなか重い腰が上がらず一歩が踏み出せてません(+o+)

気合い入れて重い尻を持ち上げねば(^ム^)！！