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もも＆りくのパパの"松本２６０" [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2019年6月15日

鈴木さん流用サスペンション

Item: 鈴木さん流用サスペンション
Author: もも＆りくのパパ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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フロントは、鈴木スポーツのショックとバネに、アッパーマウントだけ純正品を取り付け。
その他加工なしで、全長が短いので、固いバネでも車高が落ちる。
ただ、落としすぎるとあちこち当たるので、インナーフェンダーを取っ払い、一部をハンマーでぶっ叩い凹ませてみた。

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リアも、鈴木さん用の全長調整式ショックの下側をコの字加工して取付け。
バネは、もともと付いていたダウンサスを２巻カット。
適当に購入したダストブーツがぴったりで、なかなかの完成度になった。

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完成したのがこれ。
ちょっと尻上がり。
前後とも減衰調整式だけど、車高調整機能はないので、もうちょいリアバネをカットしようかな。。。

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ネットで、フロントを鈴木さん流用にすると、ちょこっとキャンバーがつく。という情報だったのが、結果は、めちゃくちゃいい感じ！
歴代の車も、調整式アッパーアーム等でキャンバーをつけていたので、これは狙い通り。

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フロントに20ミリ、リアに15ミリのワイトレを入れ、見た目も修正。

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「[整備] #ミラジーノ正体不明のダウンサス？ https://minkara.carview.co.jp/userid/1432884/car/2682174/5768253/note.aspx」

何シテル？ 04/19 20:57

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