びぃごまのブログ一覧

例の黒いやつ、交換できました。
・・・と言っても、手伝ってもらってるので胸張って言えませんが(^^ゞ













（交換前）



（交換後）



事前にディーラーから交換のコツは教えてもらってたものの・・・。

爪固いってば！(-_-メ)
※２人でやると楽かも。


やっぱり黒いと落ち着くなー、うん。

納車直後、ディーラー営業氏との会話。

び　「ＬＣＩ後のアクセサリーカタログってあります？」
営　「いやー、まだ切り替わってません。」
び　「そりゃ、ＬＣＩしたばっかりだもんねー。」
営　「ですねー。すいません。」


残暑の頃、ディーラー営業氏との会話。
び　「ＬＣＩ後のアクセサリーカタログって出ました？」
営　「いやー、まだみたいですね。」
び　「他のモデルの年次切替が始まった頃には出るかな？」
営　「だと思うんですが、すいません。」


紅葉の頃、（以下、略）


　・
　・
　・

というやり取りを繰り返しながら、首を長ーくして待ってたものの、
待てど暮らせど更新される気配がない(-_-;)


ならばっ！
暇に任せて自力で探すっ！！
　↓
国外サイトをひたすら探す。
　↓
ひたすら探す・・・。


で、手元に届いたのがこれ↓



今年中に交換できるのかっ！？
・・・自力でダメなら、すぐ泣きつきます！とディーラーにお願い済(^^ゞ

　１２月＝そろそろ足元の衣替えをしなければ！
　せっかく４駆乗ってるんだし、スタッドレスに^^

　そんなうちの子は、純正は吊るしのＭ SPORTなので１８インチ。
　　
　※写真は納車時のノーマル状態


　お財布にやさしいのは、サイズをノーマルが履いてる１７インチ
　に下げるのが定石なんだけど、ホイールも必要になるから、
　結局嵩むもんなぁ・・・。


　ということで悩んだ挙句。


　今回は、ホイール流用＋外径合わせたサイズ変更＋ＳＵＶ用の
　これでいってみることに(^^ゞ
　
　値段も乗用車用とＳＵＶ用ってだけでも、ずいぶん違うんだねぇ。

黄緑色のヤツにしてみました。

で、作業してもらいました。

（作業項目）
　・スピードロック解除　→　便利
　・デイライト　→　やけに明るい！照度落とした方がいいか？
　・リーガルディスクレイマー解除　→　んー(-_-;)
　・ドアミラー下降角度変更　→　ちょうどいい。
　・ドアオープン連動による電源オフ　→　まぁ、あれだ(^^ゞ

　後から気付いたことでは、アイドリングストップから再始動する際の一瞬で
デイライトが消えて再点灯する（停車中の前車に写ってるのを見てて発見･･･）。
　デイライト点けっぱなら、アイドリングストップ関係もやっとく方がいいのかな。



自分でいろいろ設定できると面白そうだとは思うものの、手は出さないな、きっと(^^ゞ