ドアスタビライザー取り付け

ドアスタビライザー取り付けてみた。

まずドア側。この2本のネジを外す。
ヘックスローブ（トルクスネジ用）のT30。

座金というかベース金具を挟み込んでネジを回す。
座金が弱くすぐ曲がってしまうのでうまく調整しながら緩まない程度？に締める。

カバーはめる。
私のは無印品だったのでカバーのバリがスゴかった。無印品を買われた方は事前にカッターなどでバリを取っておく事をオススメ。
カバーが外れて無くなる事があるそうなので、引っかけておくバネは起こし気味にしておく。

あと、開け閉めしていると表面が擦れてボロボロになるので、シリコングリスを薄くひいておいた。

この純正のみすぼらしいこと。
こちらはT40。
少し大きめなので、ビットセットなどだと入っていないこともあるサイズかも。事前に要確認。

カバーをズラしながらねじ止めするだけ。26Nmで固定してみた。
見た目だけでもずいぶんゴージャスに！！

この部品、見た目だけかと思っていたけど、ちゃんと機能しているみたい。
私の車、フロア下はいくつか補強を入れているのだけど、上は何もやってなかった。
そのせいか、ブレーキング時などはボディ上半分がわずかにたわむらしく、どうしてもカックンブレーキみたいなモーションを感じてた。
このドアスタビライザーつけて、スッと止まれる様になったので、かなり満足度高い。

左後ろのドアの閉まりがメチャ悪くなったのはご愛嬌