GCG TURBOS RB25用ハイフロータービン  

純正タービンをGCGに送って、
タービンハウジングの中を削って、
センターカートリッジを交換するものです。

コンプレッサーホイル 入口径（mm） 外径（mm） トリム
RB25純正 48.6 66.8 52
GCGハイフロー 53.2 76.2 48
GT-RS 51.2 71.1 52
GT2835 KAI 53.1 71.10 56
ARMS M8260 54.8 76.2 52
GT2540 　　　　　　　76.2？

エキゾーストホイル 　出口径（mm） 外径（mm） トリム
純正 41.8 51.6 65
GCGハイフロー 53.9 64.0 84
GT-RS 47.0 53.8 76
GT2835 KAI 51.8 56.5 84
ARMS M8260 58.8 67.0 77
GT2540 　　　　　　 53.8？

羽のサイズは、GT2540とほぼ同じですが、
1000rpmくらい下から早く過給、
トルク感は3割増しくらいな感じ。

エンジンを止めても、タービンが回り続ける音はしませんが、
軸受はボールベアリング、
冷却水インレットのみ純正配管、
冷却水アウト、オイルイン配管はワンオフ、
オイルアウト配管はTO4、
完全に純正タービン互換ではありません。

25psi=1.75kgf/cm² まで使える、
18psi=1.26kgf/cm²で、326PS
22psi=1.54kgf/cm²で、367PSまでが大多数のRB25DET、
367～407PSが少ない究極の場合

東名メタルヘッドガスケット1.2mm ボア:φ87

ブースト：1.04kg-cm2

ダイナパック
40.1Kgm/5154rpm
336.86PS/6401rpm
tcf:1.0

0.5k/2750rpm
0.68k/3000rpm
0.9k/3250rpm
1.0k/3400rpm