黒トラのブログ一覧

Type01インテリア
- 全容は 2026 年 10 月 6 日にニューヨークで公開

インテリアが公開されました。

フロントガラス下の回り込むパネルが、
XE、XF、XJみたいな感じですね。

早く全体像を見たいですね。

今更ながら、
992.1 Carrera GTSのギア比の話です。

乗った印象は、
992.1 Carrera GTS(MT)より、
991.2 Carrera S(MT)の方が、
圧倒的にローギアードかつ、クロースなギアレシオに感じます。
でも、エンジンもトランスミッションも
基本設計は同じであろうと思ってました。

それは正しいのか、調べてみると、

TECHNICAL DATA
911 Carrera GTS (MT)

992.1 Carrera GTS 7MT
First gear 3.91
Second gear 2.29
Third gear 1.58
Fourth gear 1.18
Fifth gear 0.94
Sixth gear 0.79
Seventh gear 0.62
Reverse gear 3.55
Rear-axle gear ratio 3.56

991.2 Carrera S 7MT
1st gear 3.91
2nd gear 2.29
3rd gear 1.55
4th gear 1.30
5th gear 1.08
6th gear 0.88
7th gear 0.71
Reverse 3.55
Final drive ratio 3.44

なんと、
992.1の方がファイナルギアは低く、
1速、2速は同じ、
3速は992.1の方が低く、
4速以上は991.2の方が低かったのでした。

991.2の発進から感じるギア比の低さは、
エンジンの低速トルクの厚さが、
そう感じさせていただけだったのです。

JAGUAR　XF　P250メンテナンスです。
53889km、
エンジンオイル、エレメント交換をしました。

こんなの見たら、コンプレッサーホイールとしか思いませんね！


8枚羽だから、

T78を作りたかったのでしょう！

718ケイマンの前回メンテナンスから1年過ぎてしまいましたが、

エンジンオイル6.5L、
エレメント、
ミッションデフオイル、
ブレーキフルード

の交換をしてもらいました。