黒トラのブログ一覧

Z34が月に7台しか売れてないとかいう話がありますが、密かに仕様変更してるんですね。
カーマインレッドが追加になって、19インチホイールのデザインが変わっています。

標準車の18インチもガンメタリックカラーになっています。


バージョンSTグレー内装で6MTで乗りたいな～

しばらく前にポルシェカスタマーケアセンターに電話しました。
日本でもマイアミブルーシートベルトのオプション設定をして欲しいと。
その返答が、ポルセン担当者よりありました。

ポルシェ本社で装着は諦めて、どうしても付けたいなら、納車になってからディーラーオプションとして工賃は掛かるがシートベルト交換なら出来ますと。

そこまでして絶対付けたいものでも無いから、まぁ諦めるかと残念な知らせでした。

先日、高崎墓参り帰り道中寄った佐野SAで佐野ラーメンを食べました。

フードコートのオーダーは、ほどんどの人が佐野ラーメンばっかりでしたが、食べれば確かにそうですね。
期待通り、モチモチした縮れ麺に、和風だけどしっかりした出汁のスープ、僕的には毎日食べたいくらい好きなラーメンです。

今日は、久し振りに子供と二人で北茨城へカレラSで行きました。


いつものこぐまでハンバーグ、エビフライを食べて、食べさせて、早めに帰ろうとアップルへは行かず帰路で。

そういえば、ツマが買った訳の分からない雑誌に御岩神社がパワースポットだと載っていると、訳の分からないことを言っていたのを思い出し、駐車場が空いていたので寄ってみました。

今更、茨城45景その他があることを知りませんでしたが、由緒ある名所のようです。

御守りなどを見ていると、足、腰が痛い人用のものを見付けました。
多分、大多数が老人向けではないかと思うのですが、ちょうどツマがブヨか何かに足を刺されて異様に腫れてイタイイタイしているので、ちょうどイイ！と土産にしました。

灯篭の先は門で、まだまだ先があります。

水が流れていて、杉の木の森、若干の日陰、湿気で雰囲気があります。

樹齢500年

確かに大きな木です。

下の駐車場からは軽いハイキングみたいな感じで、暑い中は汗が出てきます。
帰りは子供がアイス！アイス！と、高速上がってからかな～と言いましたが、下の駐車場近くのソフトクリームの旗を目ざとく見付けて、二人で分けました。
食べてる最中、他の子供もアイスアイスと言って、付き添いが後でね～と言ってましたwww

991.2のリアシートにジュニアシートを付けていますが、段々傾いたりグラグラするのが気になっていました。
新しい車両だけあって、リアシートにはISOFIX取り付け金具が付いています。
今まで、そんな取り付け金具が付いたクルマに乗ったことないし、ISOFIX対応のチャイルド・ジュニアシートは巨大なものばかりで、911のリアシートなんかに入る訳ないと思い込んでました。

ジュニアシートの中でもコンパクトなコンビの製品を付けていました。
チャイルドシートは結構ISOFIX対応がありますが、ジュニアシートは候補が少ないです。
その中でも日本製、メーカーを選ぶならtakataかな～と。
実はtakata312-i fix juniorも大して大きさが変わらないことに気付きました。
しかも、ISOFIXの取り付け部分の出っ張りは、キレイに収納出来るので、古いクルマにも取り付け可能なことが分かったので、購入することにしました。

シートベルトの取り回しが変なのは見逃して下さい。
ISOFIX取り付けはギリギリでした。
車両シート幅が狭いのでちょっと押し込む感じでカチッとハマりました。
やはり、固定具合が全然違います。
これならどんな前後横Gが掛かっても絶対ズレないだろうと思えます。
車両側がISOFIX対応なら、絶対にISOFIXのシートを買った方が良いです。
コンビのものも決して安くないものだったので、今回のtakataよりむしろ高いくらいでしたが…

それと、今までクルマ用座布団をジュニアシートの下に敷いてましたが、専用品を買ってみました。


裏は滑り止め加工が付いていて、さすがに専用品と思いました。

シートからカーペットに向かってポケットも垂れ下がるものポイントで、やっぱりみんなこういうものが欲しいのは共通なんですね。

クラウンの覆面パトカーが高速道路で直ドリして危険運転している写真じゃないです。
テールが流れて、そのままガードレールに突っ込んで大スピンして、反対側の路肩コンクリートにもぶつかってます。
本当に危険な運転をしている覆面パトカーです。
https://www.youtube.com/watch?v=W-TVuRMNNjs
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017080890234758.html
　８日午後５時半ごろ、岐阜県中津川市茄子川の中央自動車道上り線で、速度違反の乗用車を取り締まるため追走していた同県警高速隊の覆面パトカーが、スリップして走行車線側のガードレールに衝突した。パトカーは前部が壊れたが、運転していた男性巡査部長（３８）と、同乗の男性巡査長（３４）にけがはなかった。

　同隊によると、現場は片側２車線の左カーブで、路面は雨でぬれていた。パトカーはサイレンを鳴らし、赤色灯をつけており、どちらの車も追い越し車線を走っていた。同隊の徳永一男副隊長は「交通事故を防止する機関が事故を起こしたことを重く受け止め、再発防止を徹底する」と話した。

（中日新聞）
このドライブレコーダー搭載車両が速度違反車両なんですかね。
http://creative311.com/?p=21814

濡れた路面で急なステアリング操作にブレーキも入れたから、ブレーキングドリフトのきっかけになったんでしょうか。
常磐道でもウィンカーも出さず、左抜きをしたり、ステアリングをこじるだけで曲がると思っているような運転をしている覆面パトカーを見た事があります。

覆面パトカーの単独事故に巻き込まれたくないですね！