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sut@の"盆栽" [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日:2016年5月29日

シャフトドライブ ギヤケース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
高速走行180キロあたりから出ていたグオングオンという振動
120ぐらいから出るようになってしまいググったらおそらくこれ
ちまたではデフと呼ばれていますがこれはデファレンシャルではありません
ベベルギヤがすり減っているのではないかと
2
ドライブシャフトは大丈夫そう
でもテカテカですり減っているのでこれも交換しとけば良かったかな
3
ギヤはどうせバラしてもどうにもならないのでAss'yで取り寄せた
逆車用が欠品中だったので国内用です
必要なパッキンとか合わせて¥98500-なり
ホイルが17インチということもありハイギヤードな国内でよかったかもしれません
4
ポン付けですがナット側が短いので割りピンが遊んでしまいます
あとで厚いワッシャーをいれないと
シャフトのミッション側はホントに入れづらい
ようやくコツがわかりましたがもうやることは無いと思います
5
けっこう大変でしたが見た目はなにも変わってない

イイね!0件




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