むさしのドリームのブログ一覧

お寒うございます〜
むさしのドリームです。

2024年も、あと10日余り
なんと、『日産とホンダの経営統合に向けて協議』との、ニュースが飛び込んで来ましたね。

そりゃ、運転免許も取らず
クルマに興味ない子供たちが増えて、軽自動車の値段が300万円超えで、そのうえ燃料代が下がらないとなりゃ、“中古車で良いや〜”
になりますわな。

新車も売れなきゃ、先の話題も
時代の流れなのかもしれません。


まぁ、私の中では

この時代で、止まってるので
正直どうでも良いですが•••(笑)


そんな事を思いつつ、
日産の『忘れ形見』、ドリーム号のお召し運用に出掛けました。




途中、東武60000系•••
野田線に投入されて、既に10年経っていたのか。

街なかでは、相変わらず
ウインカーの遅い奴(出すだけマシ)や、右に振らないと左折出来ない輩(特に軽自動車)、ショートカット右折、直線番長etc.が蔓延る鳥獣戯画っぷり〜




はぁ•••、ここ、ここ
やっぱ最高ですゎ。



日差しは少ないながら、比較的暖かな陽気にホッとします。




今日は、逆エンドも添えて•••




そういえば、我がドリーム号も
日産車だったんだよな•••
私が高校生時分、下校途中に見掛けた、初代Y31のハイヤー(当然黒塗りフェンダーミラー)に衝撃を受けた時の事、昨日の事のように覚えています。



その時の黒塗りフェンダーミラーのセドリックを、毛ばたきで撫で回す夢が叶った自分は、なんて幸せ者なのか。
写真に納めながら、ふと感慨にふけておりました。


さあ、そろそろ時間です。
帰りましょうかね〜
次回も楽しみです。

出発進行〜ぉ!!
発車〜ぁ🎶

こんにちは〜
むさしのドリームです。

我がドリーム号の継続検査実施から、早2週間•••
令和6年も終盤を迎えましたね。

朝から快晴の公休日の今日も、“お召し”運転に行ってまいりました。



ホッと出来る場所•••
降りると先ずは、深呼吸〜(笑)



師走を感じさせない、暖かさ。




ドリーム号の原風景•••




お召しの必需品



視認性抜群なフェンダーミラー•••
ボンマスと共に、過去の遺物へ



澄み切った青空とドリーム号



さて、格納作業を考慮すると
そろそろ時間です。
復路も、安全運転で参りましょう!!

出発進行〜ぉ!!
発車〜ぁ🎶

皆さん、こんにちは〜
むさしのドリームです。



昨日、無事検査出場した我がドリーム号•••
今日は2年ぶりの原風景を楽しんで来ました。

実は私事、歳には抗えず“五十肩”を患ってしまい、かれこれ2年ほど自宅と会社を行き来する以外、身体を休める日々。
やっと、夏を過ぎた辺りで寛解しましたが、その間ドリーム号には、不憫な思いをさせておりました•••

そんなドリーム号でしたが、2年のブランクなぞ感じない輝きに、思わず武者震い(笑)
お召しの準備も整い、いざ出発です。



今日は、音楽もラジオもありません。
思う存分、ドリーム号を楽しみました〜🎶



良かった•••
此処は2年前のまま。



雲ひとつない青空の下•••



いつの間にか、街で同じクルマを観る機会が無くなりました。



目新しさが無い分、全く飽きが来ない。



藍色に染まるドリーム号•••



お日様を、たっぷり浴びて•••

はぁ•••
楽しい時間はあっという間〜
名残り惜しいけど、そろそろ時間です。
最後の曲は、V6のシルキーサウンドを聴きながらお別れしましょう。

次回は、どんな音色を奏でてくれ
ましょうか?

ありがとう御座いました!!
それでは、また。

御無沙汰しております。
むさしのドリームです〜

さて、我が武蔵野線より
嬉しいニュースが入りました。

かねてよりE257で運行している特急鎌倉号ですが、



今春3月16日のダイヤ改正より、元フレッシュひたちのE653が担当することになりました。


ダイヤ改正初日は、水色が鮮やかなK71編成が入り



以降、国鉄特急色をイメージしたK70編成が交互に入っております。



どちらの編成も、鎌倉方1号車にはクロが組成され、2+1列シートの豪華旅が堪能できます。


運転日はこちら〜
今回、土日祝以外にも
平日運転日も設定されてます。



普段は、空気(笑)を運んでいる鎌倉号ですが、ちょっと奮発旅なんて
いかがでしょうか?

皆さん、御無沙汰しております。
むさしのドリームです〜

早いもので、今年も無事仕事を納め、昨夜から夜更かし&朝寝坊を堪能しております(笑)


さて、年内最終日の昨日は義実家カルディー号で出社し、冬道の備えとスタビリンク、そしてエンジンオイルの交換をしてきました。

前回実施した、ショックアブソーバー交換では解消しきれなかった小さな異音(トゥクン•••、トゥクトゥクン•••)
特に、フロント左右輪の挙動差で鳴ったり鳴らなかったり〜
大体の当りは付けていたので、答え合わせ的な作業ですね。
折角、ショック交換で静かになったので、さらに快適にして新年を迎えたいですもの(笑)




用意したのは、GMBさんのスタビリンクです。





リンク両端がボールジョイントになっていて、ブーツが劣化し
内部のグリスが乾いて潤滑不良を起こし、ジョイントにガタが出るのが主な異音の原因です。
外したボールジョイントにも、僅かながらガタがありました。

作業し易い場所なので、タイヤ交換に併せても問題なし〜




冬タイヤを装着し、オイルも交換。
試運転の結果も良好!!
無事、異音退治と仕事納めが出来ました。

※あまりに静か過ぎて、ロードノイズが気になってしまったのは、ココだけの話ですが〜(爆)


そして、休暇初日の今朝は
我が通勤快速号(Bws50)のタイヤ交換とオイル交換を実施!!



ホイールを用意してあると、会社で組替えておけるので、作業も楽です。


今回、リヤタイヤに130/90-10を初組込みしてみました。



フロントはそのまま、同サイズです。



併せて、フロントのディスクパッドの残量も確認。

オイル交換も済ませ、洗車して
今年の運行は終了です!!
お疲れさまでした〜

残るは、我がドリーム号ですが
結局、乗ってあげることは叶いませんでした。
来年2024年(令和6年)は、車検が控えているので、動きある年にしたいですね。


そんなこんなで、本年もお付き合いいただきまして、誠にありがとうございました!!
2024年(令和6年)が、良き年でありますように•••



2023年12月19日
むさしのドリーム