納車から72か月の感想

①内外装ともDIYをやり尽くしたので不満点は無し。
②ルーフレール追加で印象がガラリと変わった

①コーナリング性能と直進時の走行安定性は引き続き良好。
②マニュアル車には敵わないものの、CVTのマニュアルシフトはレスポンスが良く、スポーツ走行は十分楽しめる。

①高速道路でのフラットな乗り心地は快適でアイサイトの運転支援機能もあり疲労低減にもなる。
②シンメトリカルAWD及びボクサーエンジンの振動の少なさの恩恵があり、他社の車では味わえない安定感とバランスがある。
③荒れた路面では18インチ45扁平タイヤのためゴツゴツした突き上げがある。ただし、D型なのでA～C型に比べればかなりマシになっていると思われる。

①積載性は前回と変わらず。ただし、積載物が大分増えてきて、ラゲッジスペースやサブトランクが大部分埋まっている。積載物を減らさなければ・・

前回と変更無し
都市部に引っ越ししたことに伴いストップ＆ゴーや渋滞内でのアイドリングが大幅に増加したため燃費（7km/L程度）が伸びません。特に寒い日はアイドリングストップが使用できないので更に悪化します。高速や巡航路では10km/L以上は可能。