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ちょうど1ヵ月前の3月22日、石川県金沢市で娘の卒業式を済ませアパートに向かう途中、アクシデントに遭遇。
交差点を右折中、後ろから追い越しをかけてきたバモスターボが対向車線で右折待ちの車と私の車の間に挟まりました。
UBS55は運転席側のドアから後部ドアフェンダーに傷が入りました。



懇意にしている自動車屋さんに車を入れました。しかーし、25年経つUBS55の部品が出なーい。
ドアの部品はもちろん、ステップやデカールは廃番。スペシャルエディションbyロータスが出る前に短い期間販売されたエクスポートのシルバーモールドなど影も形もありません。
運よく見つかったのは、サイドステップの上のプレートと、ゴールドのストライプ。ストライプが出なきゃモノカラーのボデーになるところでした。



自動車事故はね、車に乗っている以上避けてとおれないことと覚悟しています。しかし、今回はマイナーな古い車の難しさを思い知りました。板金で治る範囲なら良いのですが、部品は新品はもとより中古でも入りません。保険屋さんが言うには、車は綺麗だけど償却を過ぎた車の残存価格は、30万円だと。30万円以上の修理は実費か、廃車。好きな車だから治したけど、なんだかなー。



今日、車を取りに行ってきました。シルバーモールドが無くなりましたので、ISUZUオリジナルのUBS55　special edition ｂｙ LOTUSに逆戻り。シックでいいかもね。
折れて曲がったステップの修正はこれが限界ということで、ちょっと曲がっているのは御愛嬌。
ドライビングポジションもハンドリングも、最高！しばらく乗れなかったけど、やっぱUBS55でなきゃだめなんです(^^ゞ。