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2月13日の正午から14日の正午まで1日だけ、願い事を聞いてくれるという、つんぼ地蔵にお参りしてきました。つんぼ地蔵は、山梨県の湯村にあります。



今日はつんぼ地蔵に行くために、会社は休んでしまいました。つんぼ地蔵の耳が開くのは正午からなので蔦木宿にある三光寺に寄ってみました。信州でも早く梅の咲く場所で、紅梅が見頃を迎えていました。



酒折にある不老園にも寄って見ました。不老園は明治時代に奥村さんという方がこの地に別荘を建て、３２００本の梅を植えたそうです。入り口近くには駐車場もあり、係のおじさんが案内してくれました。



不老園内です。まだちょっと早いかも。



梅は桜のようには散りませんので、咲き始めが好きです。桜は散り際かなあ。



園内でシジミの干物を売っていました。味噌汁を進められると、なかなかの味です。思わず一袋買っちゃいました。家に帰って余韻を楽しみます。ってか試食すると買わなきゃいけない雰囲気になっちゃうんだよなあ。




酒折から湯村に引き返し、UBS55は緑ヶ丘スポーツ公園の駐車場に停めて、つんぼ地蔵に向かいます。途中の民家の庭木が、見事に赤い実を着けていました。燃えるようです。



縁日の出店の雰囲気が、好きです。



夜来るとごった返している参道も、比較的空いています。山門を振り返り。



つんぼ地蔵は塩澤寺の本堂に祭られています。石仏ですが漆塗りで金箔を押してあります。お賽銭は１円玉を年の数だけ用意してきました。つんぼ地蔵さまは、丸いものが好きなんです。UBSの無事や皆さんの安全をお祈りしました。



縁を結び災いを縛る、お御籤です。妻は中吉でした。



昔から縁日には必ずリンゴ飴を買っていました。この赤が堪らんとです。昔大きなリンゴ飴を買って周りの飴がのどに詰まり、喉から赤い血？が出ました。死にそうになったとです。それ以来、姫リンゴ飴を買うようになりました。



ショッピングモール　LAZA　WALKに寄りました。



明日はバレンタインデーということで、妻は職場用のチョコレートを物色中。
私のもあるのでしょうか？



山梨県と長野県は、国界橋で分かれます。橋の袂にあるのがラーメン店の国界。美味しいと有名です。私が注文したのは、チャーシュー麺の大もり。昔ながらのしょうゆ味です。



切りさんしょう餅や、ゆず餅が縁起物だそうな。職場の方々へのお土産です。忙しい時で、強引に仕事を切り上げ休んじゃいました。つんぼ地蔵に行くといわなかったもんなー。

2016年3月以来3年ぶりの部分日食が見られました。食の最大は10時6分。約40％しか欠けなかったので、肉眼ではちょっとわかりずらかったかもしれません。平成最後の部分日食となりました。
2019年は12月26日（木）にも部分日食が見られます。食の開始は午後2時30分くらいですが、欠けたまま太陽は西の地平線に沈んでいきます。地上の風景と併せて写したら、結構雰囲気出るかもしれません。



自宅のベランダからピークの部分日食。風景と太陽を比較明合成しました。冬の太陽は南の空、低いところを東から西に移動していきました。

風も強く結構寒かったので、冷えた体を温めるため蓼科温泉に行くことにしました。



蓼科温泉は、蓼科湖の周辺にあります。今年の冬は雪が少ない。



奥に見えている黄色い建物が、今日行くリゾートホテル蓼科。



湖岸の喫茶店の裏庭に住んでいるいのしし。うりんぼうが可愛い♡　縞ねーけど。もしかしたら、ただのぶた？



ホテルの駐車場にて



リゾートホテル蓼科の露天風呂。だーれもいなかったので、写真撮っちゃいました。
泉質もツルツルしてて、お肌ピカピカって、とってもあたたまる温泉でした。
ややぬるめなのも手伝って、気が付いたら1時間30分が経っていました。



このホテルには隣接して彫刻の森があります。温泉で温まったので、ライトアップされた彫刻やイルミネーションを見て回りました。



ホテルのロビーに帰ってくると、少ない髪の毛がバリバリに凍っていた( ﾟДﾟ)

10月14日の早朝、恒例の職場ツーリングで敦賀を目指しました。
朝6時に地区公民館に集合しましたが、あいにくの雨。
集まったバイクは、CB400SF、ELIMINATOR250V（昨年はPCX125で参加）、TT250R、XT350Sの4台です。
雨装備を使用するのも、ツーリングの楽しみです。普段は雨が降るとバイクに乗っていませんから。


松本から上高地方面に向かいます。安房峠周辺はすっかり秋の気配。
愛車のXT350Sは今年はオンロード仕様です。一見直管風ですが、SRX250のマフラー流用で音質は低く抑えられています。同行のエリミネータ250Vツイン君に装着されたスラッシュマフラーの半分以下の音量です。XT350Sは単気筒ながらデュアルエキゾーストなので、排気管が2本あります。集合管のショートスタイルに魅力を感じてしまうんですね(^^ゞ。
雨合羽を脱いで、ETCをセット。今回は高速道路や有料道路を使用します。


高山から飛騨清見まで、中部縦貫自動車道を利用しました。
道の駅、桜の里荘川で小休止。巨大な水車がありました。


荘川から美濃白鳥へ向かいます。美濃白鳥で昼食にしました。飛騨はやっぱり飛騨牛でなくっちゃね。予定していたレストランでジャケットを脱いでいたら、中から職員の方がおいでになり、「うちは予約のお客様のみです」とのこと。その方にお勧めの飛騨牛の店を聞いて、訪れたのがここです。店の名前は・・・忘れました。


飛騨牛丼、美味しかったです。


美濃白鳥から、158号を大野に向かいます。九頭竜ダムの傍らで記念撮影。


大野で再び中部縦貫自動車道に乗ります。中部縦貫自動車道ってそこら中にあります。全部開通したらどこまで行くのでしょうか。開通すれば便利になるでしょうが、今の無料区間も捨てがたいです。
永平寺大野道を永平寺参道で降りて、364号を今日の宿泊地、片山津温泉大江戸温泉村に向かいます。途中、山中温泉こおろぎ橋という所を訪れてみました。風雅な場所でしたが川沿いの遊歩道が結構長かったです。松尾芭蕉は奥の細道の旅行中、８泊９日も山中温泉に逗留しています。
山中や菊 はたおらじ湯の にほひ（芭蕉）
我々は、あやとり橋を通って元の駐車場に戻りました。


片山津温泉大江戸温泉村の部屋は３６畳。私たちのグループは４人ですので、広々です、
一番奥の一段高くなったところに布団を敷いて寝ちゃいました。エリミ君の緻密な調査で宿泊費も格安です。食べるものも大満足。


明けて１０月１５日は、快晴です。出発前の車両点検。とってつけたようなパーツが多いので、増し締めが必要です。


SRX250のオイルクーラー


TLM200Rのダウンフェンダー


今から３０数年前、単独で能登半島ツーリングを行った際、片山津にテントを張って宿泊しました。
走り疲れて空き地を見つけて宿泊地に選んだのがここでした。当時は赤土の駐車場だったような。一晩中カエルの鳴き声がしていました。周囲が明るくなって目についた看板には、首洗い池の文字。
知らなくてよかったと思いました。誰もテントを訪れなかったしね。
源平の合戦の際、木曽義仲が命の恩人の斎藤さんを打ち取ってしまったところらしいです。
無残やな兜の下のきりぎりす（芭蕉）


３０５号は越前海岸沿いを敦賀に向かいます。途中の東尋坊。ドキドキしながら崖の上からカメラだけを突き出して撮影しましたが、臨場感が伝わりません(:_;)。


３０５号は工事中の箇所があり、山の上を迂回したりします。
また３０５号に帰ってきたところにあったのが、奇岩地帯。お昼は敦賀で昼食のつもりが、もう午後の３時です。敦賀までまだ８０kmほどあります。


敦賀に着いたのは、午後４時でした。ここで遅めの昼食です。
日本海おさかな街の中にある食堂で１２種丼を注文しました。１２種類の海の幸がご飯の上に乗っていました。酢飯じゃないのが残念でしたが、美味しかったです。


ご飯を食べて武田耕雲斎のお墓を見に行きました。水戸から１０００人で遥々敦賀を訪れ、３５３人が首を斬られたそうです。


処刑されるまでの間、閉じ込められたニシン蔵も当時のまま残っています。


日も西に傾き、３時間ほど予定をオーバーしています。敦賀ICで北陸自動車道に乗り、名神自動車道で大垣に向かいました。今日の宿泊地はオカサンホテルというビジネスホテルです。夕食は市内の焼肉屋さんでとりました。お店お勧めの焼肉セットのお肉の大きいこと！網から溢れそうです。


オカサンホテルに入ったのは、午後８時過ぎでした。今日は個室なので風呂にも入らず寝てしまいました。そのまま朝６時までグッスリです。


10月16日は、朝７時朝食の予定でしたが、幹事から「起きれないので８時朝食の９時出発にしませんか」とのメールが入りました。幹事ありきの計画ですので「了解」の返事を送りました。
私はというと、ちょっと市内見物をすることにしました。
エンジンをかけようとすると、アイドリングしません。ドッドッド・・・ぷすん。ドッドッド・・・バン（バックファイア）。プラグを外してみるとかなり電極が摩耗しています。前にも一度ギャップ調整してるしなあ。手持ちのイリジウムプラグに交換すると、とても素直な良い子に変身しました。そういえば昨日も出発から暫くの間、失火したりしたんだよね。
プラグなんか変えても根本的な解決にはならないと思っていましたが、今後考えを改めます。
(家に帰って交換したプラグを点検してみましたが、電極の磨耗はそれほどでもありませんでした。しかし、このプラグを他の車両（TT350)につけるとやはり失火します。そういえば前にも高速道路を走った後、プラグが不調を来たしたことがあります。ガスが薄くて異常燃焼している？自宅の標高がほぼ1000ｍですので、プライマリーキャブのセッティングは、XT250Tです。プラグの焼けはいい感じですが、エンジンブローする前に見直したいと思います(^^ゞ）


プラグを替えてスムースに回るエンジンで大垣城。


大垣は江戸時代の俳人松尾芭蕉が奥の細道の旅を終えたところです。むすびの地の碑が建っていました。
蛤のふたみにわかれ行く秋ぞ（芭蕉）


松尾芭蕉は3月に江戸深川を出て奥州から北陸を回って2400ｋｍ、8月末に大垣に至っています。
ツーリングもここが最後の訪問地となりました。


信州諏訪までここから220ｋｍの距離があります。国道21号を東に進み、国道19号で帰ってきました。3日間の走行距離802.9km、使用燃料24.08Lでしたので、燃費は約33km/Lとなります。昨年もほとんど同じだったような。翌日からは皆さん仕事でしたので、口には出さずとも辛そうでした。
来年はどこに行きましょうか。

夏休みが１日残っていたので、本日取得しました。９月中に取らないと失効してしまいます。
まず、露天風呂が広い水神の湯に出かけました。



今日は風呂の日ということで、粗品がもらえるようです。ワクワクしながら番台？（受付）に進みます。



頂いたのは、ラムネの缶ジュース（小）でした。
水神の湯オリジナルグッズを期待しちゃいました。平日だというのに結構混んでいました。粗品の効果かも。



お昼は、茅野市にある味噌の醸造元、丸井伊藤商店に行ってみました。レストラン「麹カフェ醸し丸」、ここは今年の６月９日にオープンしたところです。ハガキが届いていました。ハガキに載っていた熟成肉のローストビーフ丼を注文しました。妻は美味しいといっていましたが、未知の味覚です。慣れればいいかもね。



巨大な樽が並ぶ味噌蔵



御柱展示場の奥に貧乏神神社があります。
この展示場では、団体さんがみそ汁や甘酒の振る舞いを受けていました。団体さんの後ろに並んで便乗しちゃいました。味噌汁が美味しかったです。甘酒は・・・・・・アルコール抜きなんですね。



貧乏神神社は、手を合わせて拝んではいけません。憑りつかれてしまいます。
正しいお参りの仕方→御神木をこん棒で３回殴る→御神木を３回足で蹴飛ばす（あまり強く蹴ると怪我をします。貧乏神の逆襲に合わないように）→貧乏神と後ろに書かれた禍に豆（１００円）をぶつける。
こん棒を振る妻の迫力に圧倒されました。



貧乏神を倒した後は、福の神であるオカメをお参りします。こちらは普通に手を合わせます。
家内安全、交通安全。




茅野市は寒天の一大産地です。奥に見えるのは、寒天倉庫。外には２階で鏝絵展を開催中とありましたが、扉には鍵が掛かっており見学できませんでした。鏝絵はお蔵の屋根の下に描かれた絵ですが、美術品と呼べるものがたくさんあります。伊豆の長八の流れをくむ左官職人が、諏訪地方には大勢いました。

娘の親友のおじいさんが72歳で亡くなったので、娘は葬儀に参列するため帰省してきました。
親友の両親は離婚したので、おじいさんが父親代わりで孫娘をいろいろな所に連れて行きました。私の娘も北陸の片山津温泉に親友とともに連れて行ってもらったり・・・・娘は親友のツマだったとおもうけど、家族のように良くしてもらいました。
娘も親友のおじいさんを自分のおじいさんのように思っていたのでしょう。

しかーし、葬儀から帰ってきた娘と夕飯を食べに行った際、「大型バイクの免許取っちゃった。」
「はぁ、TW225買ったばかりだろ。体力に合わないバイクに乗って事故起こす奴、多いんだぞ。」
「じゃあ、納屋のRZに乗りたい」
「RZはビッグホーンよりも、更に10歳お年寄り」
５月連休に帰った際ちょろっと乗ったんです。ツーリングクラブにも入って、バイクのことや、2サイクルのことを聞きかじったらしい。
このバイク、動くようにエンジンはかけていたものの、オイルポンプからのオイル漏れ、ウォーターポンプのシール劣化があり、TWのようにメンテナンスフリーでは乗り回せない。
そんなわけで、RZを急遽整備する羽目になりました。



オイルを抜いて、



クーラントを抜いて、



オイルポンプを外して



クラッチカバーを外します。



ウォーターポンプンプのシャフトは、クラッチカバーに付いています。



シャフトは痩せていないみたい。シールをベアリングとともにケースの外側から打ち抜きます。
ベアリングもスムースに回転するため、シールのみを交換することにいたしました。
シールが破れると、ミッションオイルが白濁します。


オイルポンプに関しては、シャフトとプーリの隙間から２サイクルオイルが漏れていました。エンジンの寿命にかかわる部分なので、オイルポンプを分解します。本当は分解禁止の部品ですが、37年前のバイクとなればオーバホールするしかない。ここはRZのウィークポイントらしく、交換部品もサードパーティーから販売されています。いかさま分解、いかさま組み立てです。組みあがったオイルポンプが正常に作動しますようにと、祈ります( *´艸｀)。



オイルポンプの中は空なので、始動用に混合ガソリンを1L作りました。ガソリンタンクのガスはポンプで抜いたけど、若干の残量があることを考慮して1：20。オイルはカストロールの赤。



始動して、1分たってもオイルポンプからオイルが出てこなーい。組みつけ誤りを疑って、エンジンを止めて再分解を決断しようとしたところ、左右の送油管からゴボゴボと２サイクルオイルが出てきました。あれ、青色だ。
そういえばホンダの2サイクルオイルを入れたんだっけ。まっ、赤いカストロールと混じってもガソリンタンクの中じゃ関係ないか。



混合ガソリンに生ガス10Lを入れて、試走に出かけました。順調です。予想に反して？焼き付きませんでした(^_-)-☆



原村にある八ヶ岳自然文化園まで、走ってきました。私は、RD５０です。

結局、娘はRZで金沢には帰りませんでした。夜勤明けで眠いからだと。

私のいかさま整備を恐れたからかも知れません。