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7月初めにミラコラーレさんに預けて約1ヵ月。お忙しいところ、マフラー製作＋点検を行っていただき、本日無事帰ってきました！



もともとはマフラー交換＋α程度の予定だったのですが、点検の結果、あちこちガタがきていることが分かり、結構な出費になってしまいました。

・マフラー交換





素のマフラーの状態では相当の爆音のようですが、組付け時に音量調整ができるもののようで、車検範囲内での音量にしてもらいました。率直な感想としては、重低音が加わった感じです。

・Fブレーキローター・パッド交換
・Rブレーキパッド交換
・クラッチ交換
　→クラッチから異音&かなり消耗しつつあったようで、この機会に交換しちゃいました。
　　帰る際にクラッチを踏んだ瞬間、思っていたよりだいぶ軽くてびっくり！
　　これであと10万キロは平気です。
・O2センサー交換
　→マフラーが錆びてからかなり負担がかかっていたようです。。
・シフトリンケージ（シフトの根本のブッシュっぽいの？）交換
　→クラッチ交換後の試験走行でギアが入らず、こちらもワンオフで作っていただきました。
　　（製造停止品）

今回交換した部品は以上ですが、車輪のハブも高速度域で異音があったようです。
クラッチの重さと同様に、毎日運転していると気が付きませんが、、

実は車検はもう2ヵ月後なので、今度は（余裕があれば）足回りをビルシュタインかKONIとかに交換してみたいところですね。