デイライト取り付け　その1

TM TUNINGの新製品？でゴルフ5GTI用サイドベント一体型デイライトがあったのでついつい注文しちゃいました。
ハーネスが面倒なのは予感はしていたんですが・・・
簡単な説明書が付いてきます。写真のクオリティが悪くよくわからない。
ラインNo.2、No.10ってどれのこと？

製品の内容です。
コントロールユニットから配線が黒、赤、白と３本出ています。
とりあえず、黒にマイナス、赤にプラスを通電したら点灯しました。
説明書には白をヘッドライトに割り込ませろって書いてあるので、多分キーオンでDRL点灯、ヘッドライト点灯でDRLが消えるようになるんじゃないかと思われます。
しかし手元でオンオフしたかったんで、スイッチを付けることにしました。
車内引き込み面倒だなと思ってましたが、ネット検索したら配線の引き込み方書いてる人が何人かいたので参考にさせてもらいました。

ハーネスのためのパーツを買いにカー用品店に行くと、エーモンからワイヤレスのスイッチが出てるじゃないですか！
これで面倒な引き込みが不要になる！と思い、2500円とそれほど高くないので購入。
しかし使用可能電流が1Aしかありません。主にLEDテープでの使用を想定してるみたいです。
デイライトは1WっぽいLEDを10個使ってるので、ちょっとそのまま使えそうもありません。
そこでリレーを介することに。
帰宅してエンジンルーム見たら、ワイヤレススイッチ本体とリレーをどこに取り付けるか悩みました。
結局ワイヤレスより、配線引き込んだ方がシンプルになると判断して、ワイヤレススイッチはお蔵入りにしました。

配線の室内引き込みです。
インテークパンプが邪魔なんでクリップ外して、棒を突っ込んで避けてます。
サービスホールにはゴムの蓋がしてあるので外しちゃいます。

ゴムの蓋に穴を開けて、必要な長さに切ったゲルコートチューブにハーネスも入れて通します。
ドリルじゃふにゃふにゃして上手く開かなくて結局カッターでちまちま切り抜いた感じです。

室内側の内装をめくっておきます。
ブレーキペダルとフットレストの間の上の方です。

ハーネス通したゴム蓋を戻します。

室内側はこんな感じの取り回しで、ヒューズボックス側に配線を持って行きます。

その2へ続く。