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8年間乗り続けた ダイハツ ムーブ コンテ。
本日でお別れ


最終走行距離


新しい相棒はマツダ　デミオ！



中古で購入、2015年モデルだけど走行距離も少なく内装、外装、共に綺麗！

1.5L のディーゼルエンジンが非常にトルクフル！
随分前に乗っていたディーゼル車とは違い振動も無く、ディーゼル特有の音も無いことに驚いた。
色々な機能も盛り沢山でまだまだ慣れないが、今後のカーライフがとても楽しくなりそうな予感。
オートバイばかりでなく、これからは車でも遠出していこうか！

中古で購入したのが8年前。
エンジンからのオイル滲み、振動の増加とそれに伴う雑音、塗装の痛み、等々...
前々から色々と問題が出ていたものの、だましだまし乗っていたのだが、乗り換えを決意。

古い車だけど、小回りは利くし、車内も広いし、お気に入りの車ではあるけど、乗り続けるには修理が必要でかなりの出費となってしまう...
恐らく他の箇所も不具合が出てくる頃合いだし、その都度修理しながら乗っていくことを考えると、乗り換えとしては良いタイミングなのかなと決断をした。

約40,000kmから始まり現在115,000km。

8年前


現在

ヘッドライトの黄ばみ、塗装の痛みが目立つ

天井の塗装の痛みが激しい...


ボンネットも...


よく走ってくれました！

ひびの入ったガラスを交換した。

取り寄せから交換まで1週間ちょい、10cmほどだったひびが30ｃｍほどに伸びていた。

ガラス代 ￥70,000
工賃やら接着材代やらで約￥100,000

バイクは倒すし、ガラス交換で痛い出費。

“はぁ～”　

ため息しか出ん...

今の仕事は通勤で高速道路を使っているのだが、帰りの道中でフロントガラスに何かが当った！

今までに聞いたことがないくらいの大きな音で “バギッ” っと...

すでに辺りは暗くなっていたので、走行中に外灯の明かりで確認するが特に問題はなさそうなので、それ程気にもせず帰宅。

家に着いた頃には、飛び石のことなんてすっかり忘れていてそのまま家の中へ。


翌日、車に乗ろうとしたら10cmほどのひびが入っていたことに気付く...

追突された日は痛みもなく過ごしたのだが

翌日の午後に首に違和感を感じ、そして痛みが出てきた．．．
痛みでガマン出来ないというわけではないが、念のために病院へ行く。

事故直後は痛くなくても後から痛くなる。なんてことを聞いたりするが、その通りになった。

レントゲンを撮り骨に異常が無いことは確認出来たが、しばらく通院することになった．．．


診断書を発行して貰い警察へ届け手続きを済ませた。


今もジンジン痛む感じで非常に不快、
早く治って欲しいもんだ。