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本日、フツーにチンクでいつもの直線道路を走っていたところ、

突然リヤがフラれ不安定な動きをしました。

いや～驚いた！

一瞬だったから良かったものの、なんだったのか？

段差があった訳でもなし、落下物があった訳でもなし、不思議で仕方ない．．．

何か壊れていなきゃいいのだけど。覗いた限りではどこも壊れていないと思うが、

ちょっと不安だなぁ。

私のキーカバーはMyチンクの色に合わせて自家塗装してあったのですが、

先日のサイクリングでなんとも悲惨な姿になってしまったので、再塗装しました！


以前のカバーはコチラ



決して綺麗ではないけれど、気に入ってました。

でもアクリル系の塗料で塗装したのが悪かったのかな？暑いと塗装面がペトペトするんです。

なので今回はラッカー系の塗料で塗装、ツヤも綺麗に出て満足デス！

それがコチラ



ブリリアントオレンジって色になります。

チンクのボディ色とは違うけれど、綺麗な色なので気に入ってます。

あとは裏面にエアブラシで何か描こうかと考えてます。

Myチンクのキーカバーがとんでもない状態に！

昨日の話ですけど、猛暑の中、自転車ツーリングに行ってきたんです。

チンクに自転車を詰め込んで （リヤシートを倒して何とか入りました） 友人との待ち合わせ場所へ。

リュックにタオルや財布、携帯、そしてチンクのキーを入れて走っていたんです。


．．．んで

ツーリングを終えてチンクに乗ろうと思ってキーを取り出してみると．．．

キーとタオルがベッタリと張り付いているじゃないですか！

キーカバーを触るとベタベタしているし、タオルから剥がすと糸屑がベッタリ付くし、おまけに

塗装部分が剥がれる始末．．．

なんとも悲惨な姿で写真を撮る気にならなかったんで画像は無しです。


Myチンクのキーカバーは自家塗装なんですけど、使っていた塗料が悪かったのかなぁ？？

自転車で走っている間、リュックは太陽にさらされ続けて中の温度が高くなって塗料が溶けたとか？


そんなバカな！塗料が高温で溶けたなんてねぇ．．．　聞いたことがない。



ま、とりあえず自家塗装はヤメて新しいキーカバーを買おうか悩み中です。

しばらくはカバー無し状態で過ごすことになりそうです。

久々にMyチンクの洗車を行いました。

ワックス掛けまでは行いませんが、結構丁寧に洗車してマス！

ピカピカになったMyチンクを満足気に眺めていると雨がパラついてきた。

洗車したばかりなのに．．．



そういえばこの頃、ミラーにクモの巣が出来なくなった！

Myチンクに住みついていたクモは何処へ？

この暑さで何処か涼しいところへ避難したか？？

車検後、燃費が悪くなってる！　　何で？？

エンジンをブン回している訳でもなく、いつもと変わりない走り方なのに．．．



原因として考えられるのはタイヤの空気圧．．．かな？



車検前に点検した時に、エアゲージの針が 290ｋPa を指したんですよ！

こりゃ高過ぎってことで基準値に戻したんだけど。



Myチンクは中古で購入してから、車検前の点検まで空気圧のチェックはしておらず。

ってことは納車された時から空気はパンパンだったってことですよねぇ

このおかげで転がり抵抗が軽減され燃費が伸びていたのかなぁ．．．



リッター13ｋｍしか走らなかったなんて、何だかショックだな

1．2のチンクはこれが普通なんでしょうかね？


とりあえずまた空気圧上げて様子を見てみようかと思ってマス。