戸田有希のブログ一覧

今日は、ちょっと前にうっぷん晴らしとまとめ買いしたアクセサリーも付けちゃうぞ☆って訳でディーラにシャトルさんを預けて衝動買いしたアクセサリー類どさくさに紛れて付けてきました（笑）

元々はリクエストのあったバックセンサーとインジケータのみの予定だったんですよね。ですが色々とむしゃくしゃしていてセンサー付けるついでにどさくさに紛れて付けたれってやりだしたのが骨端だったりします（汗）
で、センサー後ろつくよって言ったあるので後の変化でセンサーの存在には気が付がつくだろうな・でも控えめであんま派手じゃなけれ後ろやるって言っているのだからフロント周りとか変えてもばれんだろうという暴案を思いついたんですよね（笑）
その時に後ろはかけだが派手じゃなければ意外と気づかないんじゃねって思いシャトルにもエアロ装着を思いつくというｗ

　で個人的には無限のがドストライクだったんですが、普段シャトルは私がメインが使うわけではないですよね、使うならこっちでもありなんですが(^-^;
でさすがにこっちは一発でばれる。でこっちでやると恐らくとブーイング待ったなしで飛んできそうなきがしたんですよね(汗）で控えめでやってもパッと見分かりにくいもの。あるいわばれてもブーイング回避できそうなものって分けでこっち付けてみました(*´ω｀*)


というわけでそんなわがままに答えてくれるものってモデユーロのロアスカート付けてみました(*´ω｀*)
参考までに上が付ける前のすっぴんさんで下が今回の装着状態です。元々購入時のもこれ付けるか迷っていたんですよね。その時はう～んまぁいいかってしたんですが。
正直あまり個人的にはあまり変わらないかなって思ってスルーしたっていうのもあったんですよ。でも実際付けて見たら控えめ大人し目の優等生みたいなんですが、ちょっとお顔の感じが締まったよう感じになったかなって印象を受けます。

で迷ったんですがどうせ後からやっぱり付けるか付ければ良かったって後悔しそうな気がしたのでじゃあやっちゃおうとリアもモデューロロアスカート付けてみました（笑）
モデユーロのリアロアスカートは下部がカーボン調になるんですが、ミッドナイトブルービームだと分りにくいですね(^-^;
余談ですがフロントはまだばれてませんがこっちはやっぱりばれましたねｗ
ちょっとだけ変化付けたかったって言ったらまぁブーイング食らわずにまぁいいんじゃないで済みました(*'ω'*)


ちなみにこっちも参考までにこんな感じですね。
上が非装着、下がモヂューロリアロアスカート装着状態です。
ちょっぴりお尻周りも締まった感じになったかな(#^^#)
取りあえずこの感じだとフロントもばれてもブーイング食らわずに済みそうなので、プチイメチェンもできたしこっちにして良かったかな(>_<)

今日はディーラにヴェゼルさんとシャトルさんツイン入庫祭りをやってきました。
ヴェゼルの方はエンジンオイル交換のみだったので30分程度くらいで終わりました。シャトルさんの方はこの前のアクセサリー類衝動買い祭りをやったのを取り付け依頼もしていたので朝一預けで代車借りて夕方再度引き取りに行ってきました。なんだかディーラとのシャトルランやっているような1日でした。
シャトルさんはどさくさに紛れて付けたパーツがあるのですが、さていつばれるかな（笑）
ちなみに一か所は既にばれたのでもう一か所も時間の問題かなｗ

おはようございます。
盆休みもいよいよ今日が最終日となってしまいました(´･ω･｀)
で最終日の今日は今日くらいゆっくり寝てみようかなと思っていたんです。ですが、案の定通常通りに目が覚めてしまいました。朝洗車してみるかとお盆のプチ旅のお供をしてくれたヴェゼルさんを綺麗してみました。
　綺麗になったばっかなので最低今日は昨日のように予報外れて雨が降らなければいいんだけど・・(^-^;
取りあえず今回の旅での汚れも落として綺麗になって満足です。

今回のプチ旅2日目となった13日は朝のうちは雨降っていたようですが出発するころには雨も止んで晴れ間も見えていました。9時ごろ泊まっていて新潟市を後にして最初の目的地に向けて出発です。

新潟西ICから高速入って関越道六日町ICで降りてこの日最初の目的地の南魚沼市の塩沢宿牧之通りへ。



牧之通りはかつて三国街道沿いの宿場町として栄えた歴史のある通りらしいです。
通りには雁木（がんぎ）が整備されているのをみるとやはり雪国なんだなぁって印象を受けますね。
観光客同じようにそこそこ来ていましたよ。ただ正直綺麗に作り直してそれらしい雰囲気はあるっちゃありますがなんかアレなんですよね。失礼な言い方をして申し訳ないんですが、とってつけました的なハリボテ感が否めないんですよ。今回の旅する前もって見ていた写真とかで見ていた感とイメージと違ってちょっと期待しすぎていたのかもしれないです(^-^;
馬篭や小江戸川越と比べると情緒というか風情が無いかなぁ・・。
軽くディスってね？と突っ込まれるかもしれませんが写真写り悪くもないですし町並み自体は綺麗ですし悪くはないんですよ・・ココ(^-^;


で牧之通り後にして日本三大峡谷の1つ十日町市の清津峡へ
で清津峡見るにはこの全長750メートルの歩行者専用トンネル清津峡渓谷トンネルから行く形となります。もう一個登山道コースから見ることもできますがこちらは足場がかなり悪いらしく上級者向けかつ事前の登山計画書を提出しておく必要があります。なので一般的にはこちらのトンネルから見るのが一般的でしょうね。


でこのトンネル内で行くと3か所見晴らし所が設置されていてそこから見ることできますよ。
一番奥の3か所と2番目からの見晴らし所からの景色がなかなかいいかもしれないです。
後このトンネルですがJAF加入してるのであれば割引がききますよ。

清津峡を後にして津南町の見倉橋 を目指します。
見倉橋は映画「ゆれる」の舞台にもなった場所でもあり新潟の橋50選の橋にもなっています。
R117から国道405号秋山郷へ向かう道中にあります。

ちなみにここへのアクセス路は2つありますがそのうち一つはちと狭いです。
こんな感じで・・ちょっと曲がり切れませんでした(´･ω･｀)
というわけで普通車だと切り返ししないと曲がり切れないヘアピンがあったりします。ちなみにもう片方はこんな事しなくてもいい普通な道ですよ(^-^;
そっちは案内板あるので素直にそちらから行きましょうｗ


で見倉橋 到着です。
橋の近くまでは車で行けないので近くに駐車場があるのでそこに止めて歩いていく形となります。


大体の時間ですが駐車場からは8分ほどですかね。ちょっと急な下り坂を降りていく形にはなりますが遊歩道と整備されてますので歩きにくいトいう事は無いですね。ただ女性の方はヒール等での来るのは危ないのでやめておいてくださいね。
この日は曇ってきてしまいましたが、風情もあり周りも綺麗なので晴れていればより綺麗な場所だと思います。
また新緑の時期や紅葉の時期に来ればすごく綺麗な場所だと思いますよ(^^♪
今度は紅葉の時期に来てみたいところです。
橋の先にも遊歩道が続いているようでしたが、今回はこの橋までで私はUターンです。
時間があればもうちょっと先まで歩いてみるのもありかもしれないですね。
今回旅は、ここを最後の立ち寄り所としてこの後はR117で飯山まで戻りそこから高速に入り自宅に戻って終了となりました。

おはようございます。
早くも昨日/から早くもUターン渋滞が始まっているようですね。
さて今回は8/12からプチ旅をしていたのでそのことを書いていこうかなと思います。
私は今年は8/12から盆休みでどこか行こうとは思っていたんですが、今回はあまり遠出できそうにないので近場で事で新潟をふらふらしてました。で、この日はAM5:00頃出発し小布施スマートインターから上信越道へ。

で飯山ICで降りて後は国道トテトテ走って最初の目的地新潟津南町の津南ひまわり広場へ。
この日は6時過ぎにつきましたが、既にちらほら来ている方が他にもいらっしゃいました。
露店等もありまましたが実際それらの営業始めるのは9時からだそうです。
ここでは意味で裏切られました。失礼な言い方になってしまいますが、正直私ここくるまでもう少し規模が小さいもっとこじんまりていると思っていたんですよね。
実際来てみると予想以上に広さに驚きました。約50万本植えられているそうです。
またそのひまわり畑を使っての迷路にもなっているようです。
この日は雨予報だったのですが、運よく曇りになって見学できましたが晴れて明るければより綺麗で夏らしい景色をより感じれる場所だったんでしょうね。


で津南ひまわり広場を後にして久々に行ってみようと思い奥只見シルバーラインへ。

新潟側からの福島や尾瀬へのアプローチルートであると同時に酷道352の酷道部分を避ける短縮ルートでもありますよね。
案内板でも会津若松方面行くにもこっちに回れと書いてありますが、2輪車歩行者は結局通れないのでここから抜ける場合酷道を行かないといけませんが(^-^;
以前はこの352もすれ違いができないとかで時間帯一通の2輪通行止めだったような気もしますが解除されたんだったかな？
時間に余裕があればそっちも走って福島側まで抜けてみたいんですけどね。
あの道雨降ったりするとすぐ土砂崩れとか通行止めになる印象しかないんですよね(^-^;
今回はちょっと急ぎ気味なのでシルバーラインを使っちゃいました。

でこの道全長22キロのうち18キロはトンネルという半分以上トンネルの中いう事でも有名ですね。
元々奥只見ダム作るために作られた道なので年々直して減っているようですが素掘り箇所もあり中中ワイルドな雰囲気の中抜けられる箇所もありますよ。
トンネル内かなりひんやりしているようで温度計表示していたら14度表示してました。
デフロスター入れて走る羽目になりました


でこの道はトンネル内で向かってT字交差する形で奥只見ダム行くのと尾瀬、会津若松方向への分岐があります。画像は本線ではなく分岐先側から本線上にT字交差するところを見た感じですね。
（右折で奥只見ダム方面　左折小出 方面）
尾瀬、会津若松方面向かうにはここでシルバーラインを流出する形となりますね。
後この道ですが結構な割合で濃霧が発生するようです。
この日も発生して数メートル先が何も見えない中走る羽目になりました(´･ω･｀)


で新潟の端っこ奥只見ダム到着です。ダム半分で県境になってました左半分が福島県になってます。スキー場もあったりします。
8時ごろつきましたが意外ともう結構人が来ていました

ダム湖の上まで上がってプチ東北入りの福島県入り。福島県滞在時間は1分あったか無いかくらいでしょうねｗ
ダムの上までは駐車場に車止めたら歩いて上がるかケーブルカーがあるのでそれに乗って上がれますよ。曇り空でしたが晴れていればもうちょっと綺麗だったのかな。
映っている船で奥只見湖の遊覧もできるようです。

奥只見を後にして山古志辺りを通過。
この辺は棚田と棚池の入り交じった風景が続いていきます。
やはり米どころという事とココが錦鯉の発祥の地であり名産地でもある事からでしょうね。
また棚田と棚池が混在した景色というのは世界でもほとんど例がないようです。



山古志を抜けて弥彦スカイラインへ
雨がここに来るまでの途中降ったりもしましたがこういう場所観光するときは止んでくれていました。
なんかこの日はニアミスで豪雨かわすってパターンが多かった気がします。
雨は止んでくれましたが、上ってくる途中から変わりに霧が出てきてしまいましたが(´・ω・｀)
晴れていれば綺麗な日本海と佐渡等も見えるのですが、そういう風景見るには絶望的ですね。
白の美しさをお楽しみくださいという状態に（汗）
なんか昨年の夏の福島の磐梯吾妻スカイラインも霧で同じようなことなったし私とスカイラインの愛称は悪いのかな（汗）
ここは晴れていればここからロープウェイ又はタワーで上まで上がるって選択肢もあったんですがこう霧じゃ上がっても何も見えた物じゃないのでそのまま撤収です(´・ω・｀)
ちなみあざ笑うかのように岩室方向に山頂から降りはじめたら晴れて晴天出てきましたけどもう少し粘ればよかったのかな(´・ω・｀)


で弥彦スカイラインを寺泊方向から岩室方向へ抜けてどうせ近くだし通り道だったので王道の弥彦神社参拝して来ました。
結構人来てましたよ。そういえばココも鹿飼育しているんですね。

弥彦神社を後にして新発田市の北方文化博物館清水園へ行って見ました。
ここは2003年に「旧新発田藩下屋敷（清水谷御殿）庭園および五十公野御茶屋庭園」の名称で、国の名勝に指定されたんでしたよね。


やはり庭園は画像で見た時も思いましたが立派ですし綺麗ですね(^^♪

清水園で入園料払うとすぐ横の足軽長屋もあるのですがこちらの方の入館料も含まれているのでこちらも見学してみました。

庭園は確かに立派なんですがここここに来るまでの案内が不親切に感じました。
というのも特にここから行けるっていう案内板が無いんですよね（汗）
国道460号を市役所方向から来た場合のアプローチですがこの空き地の先に普通の住宅街の路地みたいな所を左折する必要があります。特に案内板等も無いので行き過ぎないように注意ですね。というか私はここを曲がるとは思わずに普通にスルーして通り過ぎました（汗）おかげでどこから入れるの？って入口探して迷走しちゃいました（汗）

新発田駅方向からだとここの『菊谷』さんというお菓子屋さんだったかな？ここを左折して進入する形ですね。こちらは小さいですが案内板があります。ただしこっちは一通ではないのですが道が狭いです。多分信号待ちしている車がいると入っていけないです。

清水園入口探して迷子という名のドライブしたおかげで余計な時間かかりもう何か所か回りたいところあったのですが、時間の都合上厳しくなってきたので今回はパスすることにして新発田市を後します(´･ω･｀)

この日〆として宿泊したホテル近くの万代シティでお買い物して終了となりました。

ーーーーーーーおまけ


おまけという事で、新潟市で発見。シャトルハイブリットのタクシーさん。ベースはXでモデユーロパーツ装着してましたね。ホンダ車のタクシーってアコードやらオデベースにしているのは見たことありますがこの子ベースは初めて見ました。タクシーとしての使い勝手は実際どうなんでしょうね？