戸田有希のブログ一覧

Nボックスみたいに後席に乗った際に前に足を投げ出すような姿勢は難しいです。がしっかり大人4人乗って座ってられます。また軽のNAって事を考えても軽のNAなのに結構動力性能があるかなって印象。坂道や高速での合流で加速する際にアクセルをグっと踏み込んだ際にエンジン回転数の上昇とともにしっかり加速していってくれるように点はホンダらしくもあり良い点だと思います。
同じことを日産のディズ、ルークスとかでやると唸ってエンジン回転数だけが上がり、エンジン音だけが勇ましいだけで、加速していってくれなかったりした経験もからもこういうところは素直にいいかなって感じます。
リアドアスライドドアのNボックスやシフォンなど箱型軽の足を前に投げ出せるような姿勢までの足元空間は必要ない。リア席がヒンジドアのワゴンRとかのタイプ。あのタイプの軽乗用でターボグレートじゃないNAグレートでもきびきび走ってくれるのが無いかなって探している方にはお勧めできる車かなってって思います。

こんばんは。
本日は春準備でって事で先に書いていたヴェゼルに続きシャトルの方もタイヤをノーマル戻しました。
ん～やっぱりノーマルはスタッドレスと比べて静かでいいですね。
後は、今のところの予報見ると大丈夫そうですがこれでフェイントをかけたような積雪とか無いと良いかな(;^ω^)

こんにちは。
本日はお休みって事もあり、タイヤをスタッドレスからノーマルにもう戻していいかなって事で物置から引っ張り出してきました。


とりあえず、どうせ交換するついでにタイヤも綺麗にしてから格納するつもりでしたが、車も自体も黄砂で中々の汚れっぷりだったので全部洗っちまえって事でとりあえず車本体も綺麗にしてして見ました。
これから本来のイベントのタイヤをノーマルに戻していこうと思います。

こんばんは。
祝日の今日は綺麗に晴れた事もあり汚れていたシャトルとヴェゼルの洗車を実施しました。
雪だので塩カル等で汚れていましたが、これで２台とも綺麗になり満足です。

今日吹雪の中高速道路突っ走っていたら『やぁ・・』と言わんばかりに表示してきてくれました。そういう天候の中走っていたのでホンダセンシングのレーダの方が『レーダ部にが汚れがあり一部機能が‥』って表記方かと思ったら、こっちか・・。そっちと相互に仲良く出てきてくれました。スリップしやすそうな今日みたいな路面状況と天候との相乗効果が起こるとこれが出てくる事もあるらしいですね。
もうこの車に乗ってそれなりになりますが、そういえばどちらの表示も始めて見たなぁ。こんな感じで出るんですね