TOYO TIRES TRANPATH mp7 235/50R18  

以前使用していた Hifry HF805との比較になります。
HF805は内部剥離して変形したので 交換
3万キロほど走行しました。
ショップの方の話によると この Hifryブランド 変形して タイヤ交換するお客様多いらしい💦
値段が安いのでしょうがない。
中華はこんな物？
コストパフォーマンスは 低いかも。

トランパスMP7
ショップから出る時既に 乗り心地が良いのがわかった（笑）
そして静か またよく曲がる
良い買い物をしました。

追記 2024年5月7日
現在 400キロ程走行しました。
ショップで 空気圧280kPaで入れてもらいましたが、 エクストラロード規格のタイヤなので 調べると260kPaが正解らしく それに調整して使ってましたところ 出だしがもっさりしてて 何か空気不足感があり 燃費も落ちたので 手持ちのマキタ空気入れで 275kPaに設定していました。
先程 手持ちの空気圧ゲージで確認したところ 3キロ空気が入っていて 2.8キロまで下げました。マキタのMP181DZ 誤差あり過ぎなのか？
後日検証していきたいと思います。