SARD FUELハーネス

今日はSARDの燃料ポンプハーネスを交換です。
実際に作業をしていく中でアイドリング状態の電圧を計ると9.97V程度。エンジン回転が上がるとリレーが入って12Vになるためリレー部分の加工でも常時12Vは可能ですが今回は効率を考えて専用品を引きなおしました。自分的には音はまったく気にならないけれど、ポンプの音はどうかと耳をすましてもまったく気にならない!というか、ほとんどしないし(少しざんねんだったりして～笑)次はいよいよエアクリーナーを入れてCPUの現車セッティング!!
※今回はCPUセッティングにあわせてマル秘チューンもしました。