洗車男。のブログ一覧

新年度(←)、明けましてぉめでとぅーござぃます♪(爆)。
ども、洗車男。ですw。


久々のﾌﾞﾛｸﾞで、しかも１ヶ月も前の事なので今更ですが…wwww。

※ なにげに長文につき閲覧注意w。



勝手に命名 第３回 YZｻｰｷｯﾄ本ｺｰｽ ひみちゅのぷらいべーとな貸し切り走行会♪。
…に、お誘い頂いたので、今回も参加させて頂きました♪♪。

今回も私の知人を数名誘っても良いとの事でしたので、
その2～3ヶ月ほど前からこそーりと狼煙を上げてみたり、矢文を放ってみたりしていましたが、ほとんどの方々は無反応…wwww。
orz

毎回平日ですし、４月の人事異動やら環境の変化やらなんやらで仕方ないですね(汗)。
それでも数名の方が参加して下さいました♪。


今回の参加(車)者は、
主催者さんの、赤いﾌﾟｼﾞｮｰ206 RC
主催者さんの知人の、青いﾌﾟｼﾞｮｰ206 RC
主催者さんの知人の、黒いGolfⅤ ﾊｲﾗｲﾝ

私の、黒いｴﾎﾞﾜｺﾞﾝ GT
知人の、白いｱﾙﾃｯﾂｧ
某 Dﾗｰさんの、赤いCOLT RALLIART Ver.R
某 Dﾗｰさんの、ｼﾙﾊﾞｰのｴﾎﾞﾜｺﾞﾝMR GT-A
某 Dﾗｰさんの、赤いｴﾎﾞⅩ(赤いエボⅩさんぢゃありませんw)

みん友さんの、
おむすび！えふで～さんの、青いFD3S RX-7
ごう＠白スイスポさんの、白いZC32 ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
れぷさんの、黄色いZC31 ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
その知人の氷城一夜さんの、黄色いEK4 ｼﾋﾞｯｸ

そして見学には、
ごうさんの知人の、ﾊｽﾗｰ(赤いDS3が故障の為)
某 Dﾗｰさんの緑色の、ﾐﾗｰｼﾞｭ(ﾋﾟﾝｸの桜ﾎｲｰﾙがｲｶす！w)



今回、結果から言いますと……



４０秒３０１


orz

あわよくば自己ﾍﾞｽﾄ更新♪…どころか、
40秒すら切る事も出来ず…wwww。

それでも救いだったのは、参加車の中では１位♪。

…と言っても、てくにっくぢゃなくて道具(車の力)のお陰だけでですが、ﾅﾆか？wwwwww。


そんな感じでしたので、今回も完全にまったりﾓｰﾄﾞw。


昔、某 ﾃﾞｨｸｾﾙの営業さんから貰ったまま放置ぷれぃしてた、ｻｰﾓﾗﾍﾞﾙ。


その日のﾍﾞｽﾄが出た時のｱﾀｯｸ前に貼ってみた。


…変わらなかったwwww。


YZ本ｺｰｽのよーなﾐﾆｻｰｷｯﾄでは、ｸｰﾘﾝｸﾞを挟みながら走る限りそれほど上がらないのか？。
それとも、貼り方が悪かった？？w。


取り敢えず、今回も夜勤明けで完全なまったりﾓｰﾄﾞw。

昨夜の雨と朝のﾊｰﾌｳｴｯﾄで車が汚なかったので、気分転換に洗車♪(爆)。

洗車男。さんが戦車場で洗車してるwwww。


いつもﾗｹﾞｯｼﾞに載せているﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ高圧洗浄機を使おーかと思いましたが、
ﾊﾞｹﾂに水を汲んで、水を含ませたｳｴｽで水拭きのみww。
取り敢えずぴかぴか♪w。



そしてお昼休み♪。



お腹も充たされ、完璧なまったりﾓｰﾄﾞwwww。


そこへ、GolfⅤの奥さまから、乗ってみたぁ～い♪。
…と、らぶこーる♪♪(爆)。


女性…しかもｼﾄｽﾞﾏに乗って貰うなんて、はぢめての体験wwww。

おむすびさんのほーがてくにしゃんだし、事務課ﾁｬﾝﾎﾟﾝだし、おむすび号のほーが安全でｵﾇﾇﾒだと思ったのですが、
ご主人からも、是非乗せてやってｷｬｰｷｬｰ言わせてやって下さい♪との事だったので、遠慮なく…wwwwww。

私の運転ぢゃ危ないから、一応安全の為ひみちゅのﾀﾞｲﾔﾙでﾌﾞｰｽﾄを最低の0.8に落とし周回。

それでも、ｴｳﾞｫのよーな加速ははぢめての体験だそーで、終始笑いが止まらず、
ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰみたい♪とｽｺﾞく楽しそーに喜んで頂けて、私も嬉しかったです♪。
…て言っても、私のてくにっくぢゃなくて道具のお蔭だけでですが、ﾅﾆか？wwwwww。


せっかくなので、ご主人にも助手席乗って頂き、ﾀﾞｲﾔﾙを３段階目のﾌﾞｰｽﾄ1.2でさーびすさーびすぅ～♪ww。

今は無き伊那ｻｰｷｯﾄの、貸し切り走行会の時に、飛び入り参加させて頂いた時以来のｴｳﾞｫｺﾞﾝの加速に、ご主人もとても喜んで頂けたよーです♪。


某 Dﾗｰさんのｾｰﾙｽさん、営業のちゃーんす！だったにょにwwww。


そしてその後、れぷさんも乗ってみたいとの事で、助手席から私の運転をﾚｸﾁｬｰ…ﾀﾞﾒ出しをして頂きましたw。

そーいえば、考えてみたら伊那ｻｰでは結局一度も乗って貰った事が無かった？？w。


…で、結論。

突っ込み過ぎ！との事wwww。
orz

伊那ｻｰの頃の悪い癖が出ていたよーで、やはりﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが奥過ぎるとの事。

車種の違いもあるから一概に言えないが、ｴﾎﾞのＶﾀｰﾝだかを意識し過ぎて、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞもｺｰﾅﾘﾝｸﾞもﾗｲﾝ取りも無理があるよーな気がする。
…との事でした。
orz


次に、れぷさんのｽｲｽﾎﾟの助手席に乗せて頂き、本物の走りを体験♪。

ｺｰﾅｰでは終始ｻｲﾄﾞ使いまくりで、今更ながらｽｺﾞくてくにしゃん♪w。
今回、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔでは無い遊び用ﾀｲﾔだったそーですが、
脚廻りのｾｯﾃｨﾝｸﾞもほぼ完成したよーで、いくら縁石を踏んでもふっ飛ぶ様子も無く、横Ｇもｽｺﾞかったです！。
ちょっち感動♪。


以上を踏まえ、再度ﾀｲﾑｱﾀｯｸ！。



…撃沈。
orz

自分の進歩の無さに乾杯♪wwww。


まぁ午後は、おむすびさんもﾀｲﾑが変わらなかったよーでしたし、
気温も上がりﾀｲﾔもﾀﾚて来てたて事で♪(言い訳wwww)。


走行時間も残り１時間くらいになり、もぉ一度ｱﾀｯｸしてみよーかと思いましたが…。


最後のｱﾀｯｸ直後。


ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでの油圧が上がらなくなったので、しゅーーりょーーー♪wwww。

水温 107℃
油温 約125℃
油圧 約0.5kpa前後


まだ少し時間はありましたが、普段の油圧が1.1～1.2kpaぐらいなので、大事を取って撤収準備、お片付け。


結局その日から数日の間、油圧も回復しなかったので無理をしなくて良かったw。



そんなこんなで走行時間も終わり、皆さんでｺｰｽ内の清掃。


最後にﾊﾟﾄﾞｯｸ内で集合写真を撮ろーと思いましたが、
いつもの怖そーなｦﾆｨさまがｹﾞｰﾄを閉めたそーだったので、ｹﾞｰﾄ下の駐車場に移動w。

集合写真を撮影♪(ﾄｯﾌﾟ画像)。


そして解散！。



今回も大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無く、とても楽しませて頂きました♪。
主催者さん、参加された皆さん、お疲れさまでした。
そして、ぁりがとーござぃました！。

また、秋にも是非宜しくお願いします♪w。




…と、ここまでは良かったのですが、帰る途中ごうさんにﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞがっ!!(爆)。


しばらく瑞浪IC近くのｺﾝﾋﾞﾆで、ごうさんの到着を待つ事に。


小一時間。


一応無事(？)、見付かったよーで良かったです(苦笑)。



そして、恵那峡SAでﾄｲﾚ休憩。

夕焼けがとても綺麗でした！。



ちょっち感動!!。



皆さんは夕飯を食べて行くとの事でしたので、ここで私はお別れ。


某 ｅ田のみん友さんの残業w(19:30)にｷﾞﾘｷﾞﾘ間に合いそーだったので、某 所に♪。



…某 屋上駐車場着♪。


ＡＴｉｑＡ(ｱﾃｨｷｭｱ)♪wwww。


貸し切り状態♪♪wwwwww。


…つまり誰も居なかったw。
orz


せっかくなので、独り 寿がきや でびゅー♪ww。

数十年ぶりの白湯ｽｰﾌﾟ＆ﾗｰﾒﾝｽﾌﾟｰﾝ♪w。

でも、昔はﾌｫｰｸの部分が上の方にｵﾌｾｯﾄされてたよーな？ww。

白湯ｽｰﾌﾟが塩辛く感じたのは、眼からの汗のせーぢゃないんだからね！wwww。




…と、こんな感じの貸し切り走行会でした♪。




いじょ。

10月28日(火)。


今年、4月にも開催された、
某 みん友さん主催のぷらいべ～との、
YZｻｰｷｯﾄ本ｺｰｽの貸し切り走行会に招待されました。

今回も、私の知人を数人誘っても良いとの事で、興味のありそーな方々にお声かけ。

月末の平日で都合のつく方が中々いらっしゃいませんでしたが、数名参加して下さいました。


今回の目標は、先日交換したばかりのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞと、
ﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰの慣らしを兼ねて…
4月の自己ﾍﾞｽﾄ(40.024)を更新し、４０秒切り！。

…あわよくば、３９秒切りとか♪ww。



朝6時、駒ヶ岳SAで待ち合わせをし、瑞浪ICからYZまでは一軒もｺﾝﾋﾞﾆもGSも無いので、
IC近辺のｺﾝﾋﾞﾆで昼食を調達し、その近くのGSで給油。


朝8時、現地到着。


ﾀｲﾑ計測器を受け取り、走行の準備。

ﾎﾞﾃﾞｨにすり傷が着かない様に養生ﾃｰﾌﾟを貼り、その上から計測器の貼り付け。



全員揃ったところでﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞとの事でｷﾞﾘｷﾞﾘまで待ちましたが、
走行時間も近くなったので、先にﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞ…ｻｰｷｯﾄ走行の説明。


結局、前回のﾒｶﾞｰﾇRSの方は急用で来れなくなったそーです。
FF対決のﾘﾍﾞﾝｼﾞを楽しみにしていた方々は残念がっていましたw。


9時、皆さん準備を済ませ、
初めてYZを走る方から１台づつ自由に走行開始♪。


私は午前中は、ﾌﾞﾚｰｷの慣らしの為に、ﾌﾞｰｽﾄ0.8のまま延々とまったり楽しみながら走行♪。

ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰは、前のままなので新品のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞと中々馴染まず、
それにYZは右回りなので、右のﾘｱは当たり付けが中々出来ません。


そんなこんなでまったりと走っている内に、4月以来の久々のｻｰｷｯﾄ走行な上に、
YZは２回目で、只でさえ分からないﾗｲﾝ取りが、益々分からなくなりました…(爆)。
w



そしてお昼。
ﾌﾟﾚﾊﾌﾞ小屋が解放されているので皆さんで昼食ﾀｲﾑ。

前日の夜勤前もﾜｸﾜｸして眠れずw、仕事を終えてからも仮眠もほとんど出来ずに来たので、
ぽかぽか陽気でお腹も満たされ、まったりﾓｰﾄﾞになってしまいましたww。



それでも、時間が勿体ないので重い腰を上げ、慣らしの続きw。


最終的にはこんな感じにはなりましたが、

このままでは走行時間も終わってしまうので、
完全には当たり付けが出来ないまま、
痺れを切らしﾌﾞｰｽﾄ1.2に上げ少し本気走行w。


しかし、40秒台しか出ず…ww。
orz

１ｺｰﾅｰは相変わらずびびﾘﾐｯﾀｰ発動でしっかりとｲﾝにつけず、
ﾗｲﾝ取りもﾊﾞﾗﾊﾞﾗ……wwww。

それでも、第二ﾍｱﾋﾟﾝの左旋回は、
右ﾘｱが少しｽﾞﾘｽﾞﾘ滑りながらの、ぐいぐい前に進んで行く感覚が、
ちょーー気持ち良ぃい～♪♪ww。

ﾀｲﾑに反映されてるかは別として……wwww。



そして当たり付けも諦めw、前回出来なかったﾘﾍﾞﾝｼﾞの、
封印解除、ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄの1.6♪。


３～４周も全開にすると水温も105℃、油温も120℃を越えるので、
ｸｰﾘﾝｸﾞやﾋﾟｯﾄｲﾝを挟みながら周回。



そして、113周目…

39.626


辛うじて、４０秒切り達成♪。



その後、これ以上欲を出すと何かやらかす…と、
頭の中で警鐘が鳴り響いていたので抑えめにしてましたが、
最後に案の定やらかしますたww。


最終ｺｰﾅｰでｲﾝに入り過ぎ、縁石の内側に右ﾌﾛﾝﾄ付近を強打wwww。
orz

ﾗﾘｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのよーな溝跨ぎは出来ないにゃ…wwwwwwww。


幸い、見た目にはﾀﾞﾒｰｼﾞも無さそーだったので良かったです(苦笑)。



これで、最後はﾌﾞｰｽﾄ1.2に戻し完全にまったりﾓｰﾄﾞw。


3時30分の走行終了の時間を前に、
ｽｲｽﾎﾟ対決を眺めながら、私は早々に片付け開始w。


最後に、前回は忘れてて出来なかった集合写真を撮り終了。


奥から、
私の知人のｱﾙﾃｯﾂｧ
ごう@白スイスポさんのｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
その知人のDS3
主催者さんのDS3……？、あるぇ？何か色も形も前の時と違う？？w
その知人のMINI
某 DﾗｰさんのｺﾙﾄVer-R
私のｴﾎﾞﾜｺﾞﾝGT
某 DﾗｰさんのｴﾎﾞﾜｺﾞﾝGT-A



…何か１台写ってないよーな気がするけど、きっと気の性wwww。



今回も大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無く、楽しく走る事が出来ました。

来年もまた、是非宜しくお願いします♪ww。




いじょ。

仕事帰りになんとなく、ﾅﾆかに喚び寄せられるよーにふら～っと伊那ｻｰｷｯﾄ(跡地w)に逝ってみたw。

完全閉鎖…廃業になってから約半年振り。



休
業
日
。

wwwwwwwwww。


いつ開業するのかにゃ♪w。
orz


ｶﾞﾗ～ﾝとなった事務所を見ると改めてもぉ営業してない事を実感する……。



昔お世話になったw緑色のｽﾎﾟﾝｼﾞﾎﾞﾌﾞ達…wwwww。


駐車場にｽﾎﾟﾝｼﾞﾎﾞﾌﾞ(ｽﾎﾟﾝｼﾞﾊﾞﾘｱ？、ｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞ？)が駐車場に山積みになってる以外、そのまま。


取り壊し予定や、工事着工予定の看板も、
立ち入り禁止の看板も何も無い。


謎のｺﾝｸﾘｰﾄの塊w。



Bﾊﾟﾚｯﾄ入り口のﾁｪｰﾝが外されていたので(徒歩でw)、Bﾊﾟﾚｯﾄの中に入ってみたw。



当時のまま。









しばらくの間、呆けーーーっと眺めていた。

眼の辺りから何か流れ出てきたwwwwwwwwww。


黒い小さな蟲達がいぱーい翔びかっていて眼に飛び込んでくるwwwwwwwwwwwwwww。



嗚呼…もぉ一度走りたいにゃ。





いじょ。

これで、さるくらて読むのかにゃ？w。


…て事で、みん友さんが長野県飯田市の、
さるくらﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞでｼﾞﾑｶｰﾅをするとの事で、
午後早めに仕事を終わらせ、こそーりと見学に逝ってみた♪。

…て、崖崩れでﾎﾝﾄに逝くかと思たwwwww。


ｼﾞﾑｶｰﾅは観るのもはぢめて。
以前さるくらには、何度か偵察に逝ってみたがいつも誰も居なく、料金ｼｽﾃﾑもよく分からず…w。


ｹﾞｰﾄ入口の看板。


走行費３野口？。
見学入場するだけでも500ｨｴﾝ？。
入口には誰も居なく、どこで払うんだろ？？wwww。


取り敢えず入ってみたw。


駐車場には思ったよりたくさんの車が♪。


管理棟？(無人w)。


走行規約。



手洗い場。


名水 さるくらの泉の湧き水？w。



ｺｰｽ全体の雰囲気は、伊那ｻｰｷｯﾄのBﾊﾟﾚｯﾄと同じくらいか、
少し縦を縮めた感じくらいでしょーか？。



皆さん大雨の中、とても楽しそーに走ってました♪。
ｺｰｽ幅が狭く普通車だと厳しそーですが、
また機会があれば今度は走ってみたいです♪。


…で結局、入場料金は帰る時に現れた管理事務所(？)の、をねぃさんに支払いでしたwwwww。

走行希望の場合は、最低２名以上の申し込みで、
事前に電話連絡をし料金を支払い、ｹﾞｰﾄを開けて貰うそーです。
興味のある方、ご一緒しませんか？w。




いじょ。


※ 業務連絡。
以前みん友さん皆さんに放った矢文(ﾒｯｾｰｼﾞ)をまだ見てない方、
どうするか決めてない方、取り敢えず返信をお待ちしてます。

2013年11月30日(土)、
いよいよ伊那ｻｰｷｯﾄ最後の営業日。


※ (長文、乱文につき閲覧注意www。)



仕事を終え、10時頃到着。

ｻｰｷｯﾄの駐車場は既に３０台以上の大盛況！。
ｺｰｽ内も１０台の制限で、ｺｰｽｲﾝ口にも順番待ちが出来るほどの賑わい♪。


私も受付を済ませ準備を♪。
すると、平日のﾌﾘｰ走行でよくお逢いしていた、
白いｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRと白いMR2の方がお声を掛けて下さいました♪。
伊那ｻｰが最後との事で走りに来られたそーです。
今後、もしSLYに行く時には宜しくお願いします♪。


そして、某（有）TMOさんが、彼女さんと、
お友達さん達を連れてお声を掛けて下さいました♪。
ほんわかとした雰囲気が、何だかTMOさんと似ていて可愛らしかったです♪。
(ﾁｯ…ﾘｱ充爆発しろ……(爆)心の叫びwwwww。)
冗談ですw。

あ、ご一緒していらしたお友達のお名前を聞きそびれてしまいました。すみません(汗)。


そして、準備を済ませｺｰｽｲﾝ。

前回の走行…ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞで、
右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの右ｻｲﾄﾞは溝が無くなり終わっていたので、苦肉の策で前後ﾛｰﾃｰｼｮﾝw。
最近裏組みしたばかりだったんですけどね…wwwww。

私がｺｰｽに入った時には、比較的台数も少なく走り易かったです♪。

空気圧をﾌﾛﾝﾄﾘｱ共に、２.２まで落とし数周周回し、一旦ﾋﾟｯﾄｲﾝ。
空気圧を温間前後２.５になるよーに調整。

やはり、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ的には４輪とも２.５が一番良さげでした♪。

そしてその頃、みん友さんではないですが、
白いｽｲｽﾎﾟの某 ホワイトシュガーさんがお声を掛けて下さいました♪。
ﾌﾞﾛｸﾞでは伊那ｻｰによく走りに来られていた様でしたが、最後にやっとお逢いする事が出来ました♪w。


そして、再びｺｰｽｲﾝ。


１０周目、50.450


取り敢えず午前中のﾍﾞｽﾄ。

ﾀｲﾔ的にも、それ以降はﾀｲﾑは落ちる一方www。


そしてその頃、某 s１さんがｱｳﾃﾞｨS3の助手席に乗ってみませんか？と嬉しいお誘い♪。

ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞのあの熱い走りを生体験♪www。

左ﾊﾝﾄﾞﾙなので、助手席は運転席の目線で、新鮮！。
色々な方々とﾗｲﾝ取りが違い面白かったです♪。

次に私の助手席に乗って頂き周回。

色々とｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂き何か光りが見えた気がしました♪w。


そしてその頃、黄色いｴﾎﾞⅥ(改ｴﾎﾞⅤ)wの某 かっ ちゃんさんがお声を掛けて下さいました♪。

以前伊那ｻｰｷｯﾄ最速!!のｺｰｽﾚｺｰﾄﾞを出した、
化け物の様なｴﾎﾞⅨを見学した時以来だったので本当に久しぶりでした♪。

ほんわかした雰囲気は相変わらずで、癒し系ですね♪。
とても峠ｱﾀｯｸで熱い走りをされている様には見えませんwww。

そして、ちょうど某 源@車屋さんが現れたので、
運転をして頂きｴﾎﾞﾜｺﾞﾝの感想をお聞きする事に♪。

やはりﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰをもっとつけるか、ﾌﾛﾝﾄを少しﾄｩｱｳﾄにした方が良い。
ﾀｲﾔ幅を太いﾓﾉ…255くらいにすればもっと楽になる…との事。
それとやはり車重があるのでﾌﾞﾚｰｷが厳しいとの事でした。
けど、伊那ｻｰ無くなっちゃうし、どーしよーかな…wwwww。

…と、ここで某 かっ ちゃんさんは帰られるとの事でお別れ。
奥さまと娘さんのあかりんちゃんもご挨拶♪。
あかりんちゃんに泣かれなくて良かったwww。
奥さまもほんわかした雰囲気で、とても普段愛車のｴﾎﾞⅨで走り回ってらっしゃるよーには見えませんでしたw。


そして、伊那ｻｰ最後の撮影に来てらした某 ジジィーズさんにご挨拶をし、
お昼休みになり一旦所用で外出。


すると、某 かっ ちゃんさんのｴﾎﾞⅥ(改ｴﾎﾞⅤ)とﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞ♪…て、直ぐ近くのかんてんぱぱまででしたが…www。




所用を済ませ、近くのGSで給油。


13時30分。

燃料も満ﾀﾝにしたので、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔも外し午後の走行。
以前、某ﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝの師匠と勝手に仰いでいる、
料理長こと某 rino☆さんにｵｰﾅｰ殺しをして頂いた時は、ｱﾝﾀﾞｰが強過ぎると言われ、
その後、走郎 地方巡業の時には、某 井尻薫選手さんにはｵｰﾊﾞｰが強いと言われていたので、
違いを思い出してみたところ、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを載せたままかｽﾍﾟｱﾀｲﾔを外したかだったかの違い。
そして、貸切飛び入り参加で自己ﾍﾞｽﾄを更新した時にはｽﾍﾟｱﾀｲﾔを載せたままｶﾞｿﾘﾝﾁｮｲ減りでした。

…なので間を取って、満ﾀﾝｽﾍﾟｱ外し作戦www。


そしてその頃、会社の先輩も観に来て下さったのでちょっと頑張ってみました♪w。

そして、某 nabeonさん登場♪。
今回は奥さまのRXｰ8で走行♪。
いつでもお逢い出来るだろーと思っていて中々逢えず…
最後にやっとお逢いする事が出来ましたwww。


某 s１さんのﾗｲﾝや某 ヘンペルさんのﾗｲﾝ、
某 rino☆さんのﾗｲﾝを思い出しながら試すも、50秒半ばから後半www。

８ｺｰﾅｰで曲がり切れず、縁石を跨いでｶﾞﾝｶﾞﾝｯ！と下回りを打ち付け、
夢の４９秒台には全く届かず…ﾀｲﾔ的にも、もぉﾀﾞﾒぽ…と諦めﾓｰﾄﾞwww。


そしてその頃、某 rino☆師匠登場♪w。


自力での５０秒切りは諦め、ｵｰﾅｰ殺しを依頼www。


その頃にはかなりの台数が走りだし、中々ｸﾘｱﾗｯﾌﾟが取れない状況に。

一旦ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに入って来たので近づくと、ﾌﾟﾁﾄﾗﾌﾞﾙとの事。
左側のﾆｰﾚｽﾄが脱落し足元に…(汗)。
しっかり取り付けしてなくて、すみませんでした。


そして、再びｺｰｽｲﾝ。


そして数周…



４９秒台…


ｷﾀ━━━[ﾟ∀ﾟ]━━━!!!。




49.897

しっかりと料理、ｵｰﾅｰ殺しされましたwwwww。


師匠曰く、もぉﾀｲﾔがｽﾞﾙｽﾞﾙで４輪ともに横に滑る感じだったから、全てのｺｰﾅｰでとっとと向きを変えてﾄﾞｰﾝて感じだったとか…。
まんまﾗﾘｰｶｰですねwwwww。
それでもしっかりﾀｲﾑを出してしまうのは、流石、ｵｰﾅｰ殺しの異名を持つ師匠www。



その後は、ｺｰｽｲﾝ口に行列が出来るほどの順番待ちだったので、まったりﾓｰﾄﾞwww。

某 （有）TMOさんとお話しをしていたら、ちょうど行列が無くなったので、
せっかくなので助手席に乗って貰ってﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝﾓｰﾄﾞwww。

ﾋﾟｯﾄに戻ると、某 s１さんが満面の笑みで握手を…？？w。

５０秒、切れましたね♪。

あ、それ料理長です(爆)。

ﾁｰﾝ…


私の為に一喜一憂…ありがとうございましたwwwww。


その後、まったりﾓｰﾄﾞのまま、
15時40分…

伊那ｻｰを走れるのも残り20分…


頭の中で何か種が…ｼｰﾄﾞが弾けたwwwwww。


ｺｰｽｲﾝ口の行列に並び待っていると、
一旦ﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞが振られ、入れ替えに♪。


車載ｶﾒﾗのｽｲｯﾁを入れ、慌てて、４点ﾊｰﾈｽを付けよーとしましたが腰だけで両肩は間に合わず…www
取り敢えず３点の方のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを付けよーとしましたが、ﾊﾞｯｸﾙが刺さらずwwwww。


とっ散らかりながら周回wwwwwwwwww。



開き直って封印解除！ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄﾓｰﾄﾞwww。

ﾗｽﾄ数周…


集中力 ローーール！…ﾁﾝﾁﾛﾘﾝ♪。

ｸﾘﾃｨｶﾙﾋｯﾄ！www(謎)。


…と謎の魂の叫びwwwwwwwwww。


そしてﾋﾟｯﾄｲﾝ。


結果…





ﾗｽﾄ３周前…61周目。


　　　　　へ　へ
ｷﾃｨ━━━(=・｡・=)━━━!!!





…て思ったら、やぱーり寸止めwwwwwwwwww。


50.065


orz

何か根拠の無い手応えは感じたのですが、私らしい終わり方だたかな…とwwwww。
ｽﾞﾙｽﾞﾙのﾀｲﾔで自己ﾍﾞｽﾄに近いﾀｲﾑを出せた…という事で上出来でしょ…wwwww。



…と、ここで気付く。
この日お逢いし言葉をかわした方々の愛車を、一台も写ﾒしていなかった事を…(爆)。


記録よりも記憶…て事で。
orz



そして16時…

伊那ｻｰｷｯﾄ最後のﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞが振られ終了。



最後に協賛各社(？)からのご好意の商品をかけたｼﾞｬﾝｹﾝ大会！。

某 パスター＠甲信越さんの司会が、昔と違いwとても素晴らしかったです♪。

そして時間の許す限り、談笑。


１７時…



伊那ｻｰｷｯﾄ２３年間の幕が降ろされる、ｹﾞｰﾄｸﾛｰｽﾞの時間。





解散。



その後、場所を移し二輪四輪の年間ﾗﾝｷﾝｸﾞの表彰式を兼ねた忘年会。

せっかくなので参加して来ました♪。




会場は二輪の方々が大半をしめ、
四輪は某 パスター＠甲信越さん、某 coaraのRさん、某 s１さん、某 やまと(？)さん、そして私。

※ 追記
某 源＠車屋さんもいらっしゃいました…すみません。
何で消えてたんだろ(汗)。


あとから、某 rino☆さん、某 れぷさんが合流。


宴の始まり♪。

飲み物食べ物がある限り、呑み放題喰べ放題♪♪www。




伊那ｻｰｷｯﾄﾏﾈｰｼﾞｬｰさんの武勇伝wをお聞きしたりしながら談笑♪ 。


そして、遅れて本日の主役の某 ヘンペルさん登場！。


四輪年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ優勝おめでとーございました♪。



次回は何処かのｻｰｷｯﾄでヘンペル杯開催、期待しています♪♪wwww。


そして、皆さん愛車の写真入りの盾を受け取り表彰式も終了。

飛び入り参加だったので私の分は用意出来なかったとの事でしたが、代わりに景品を下さいました♪。
たかさん、お気遣いありがとうございました！。


そして恒例(？)のｼﾞｬﾝｹﾝ大会♪。


Ｔｼｬﾂ げと♪w。



戦利品w。



そして、大型画面でﾅｽｶｰ(？)のﾚｰｽを観戦したりしながら宴は続き、四輪の皆さんは25時くらいに解散。


ぱすたーさまに便乗しw、れぷさん送迎のrino☆さんに送って頂きました。
かなり酔っぱらっていたので迷惑をかけてなかったかちょっち心配wwwww。




こうして長く短い宴は終了。


私が伊那ｻｰｷｯﾄを本格的に走り出したのはほんの２～３年、
これから色々と試してみたいと思っていた矢先の事でした(涙)。
これで、伊那ｻｰｷｯﾄ２３年間の歴史は閉幕してしまいましたが、
ここでの出逢いや経験、想い出は私にとって最高の宝物です♪。
ﾏﾈｰｼﾞｬｰさん、たか@entryさん、本当にお疲れさまでした！！。

そして、今まで関わってきた方々もありがとうございました♪。

きっとまた何処かのｻｰｷｯﾄでお逢いする事もあるでしょう！。
ありがとう！ぼくらの伊那ｻｰｷｯﾄ!!!。






いじょ。