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伊那ｻｰｷｯﾄ完全閉鎖…廃業まで、残すところあと１週間ですね(涙)。


※ 超長文、駄文、誤字脱字…間違い勘違い、閲覧注意(爆)。


ちょっち燃え尽き症候群的な感じで今さらですが…www。
去る11/17(日)、
長野県伊那ｻｰｷｯﾄの部男会…w
INA Clubman Meeting第５戦(Final Round)に初参加しました。

まさかの最初で最後の参戦wwwww。


当日、夜勤明けでちょっち寝過ごしながら出発w。
そして、給油をして行こうと思いましたがいつものGSは開いてなく…www。

伊那ｻｰ近辺のGSに立ち寄ると、某 nt50さんと超ﾆｱﾐｽw。

少々道をお間違いになられたとの事で、途中まで道案内www。


ｻｰｷｯﾄに着くと既にｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝで、４０台前後と車を止める場所に悩むほどの賑わいwww。


今年9/15の走郎 地方巡業以来の賑わいだったのではないでしょーか？。


適当に空いている場所に止め、荷物を下ろし準備を…

すると、みん友さんではないですが、某 ジジィーズ1500さんがお声をかけて下さいました。
一度偶然街ですれ違い、何度かﾒｯｾｰｼﾞのやり取りをしていた方で、
当日は写真撮影をして下さるとの事でした。

挨拶もそこそこに再び準備を…
いっぱいいっぱいですみませんでした(汗)。


そして受付を済ませ、以前ﾌﾞﾛｸﾞに上げた、ｶﾞｿﾘﾝ携行缶の裏取引も無事済ましwwwww一段落。


走行枠は、4WD＆FFｸﾗｽに…

…て、私以外皆さん、
伊那ｻｰｺｰｽﾚｺｰﾄﾞ公式ﾗﾝｷﾝｸﾞﾍﾞｽﾄ20に入ってらっしゃる方々や、
ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞの決勝 ｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙ経験者…

だ け しか居ないんですけどっっ!!!(滝汗)。


もぉ…それだけで●ﾞﾛ吐きそ……orz
ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ自体初参加でしたが、
無理 無理 無理 無理 無理 無理っ…逃げ出したくなりましたwwwww。


駆動方式各ｸﾗｽごと、午前中に20分２回のﾌﾘｰ走行を行い、
ﾀｲﾑを集計し、午後は駆動方式関係なくﾀｲﾑごとのｸﾗｽ分けをし、
15分２回のﾌﾘｰ走行を行い、
上位１０台が、ｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙに進出。

ｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙは２台づつで走りそのﾀｲﾑで勝った人が次の上位の相手…次の上位の相手…と闘うｻﾄﾞﾝﾃﾞｽ方式！。
観てる分にはw手に汗握る面白いﾚｰｽなのです♪。


そして10時、4WD＆FFｸﾗｽの恐怖の最初のﾌﾘｰ走行www。

何とか気を落ち着かせｺｰｽｲﾝ。

常に後ろに気を配り、ｽﾄﾚｰﾄで直ぐに譲れるよーにしながら走行www。


すると目の前に、
伊那ｻｰで様々なお話しをお聞きする有名人(？)の、
某 ワイルダーMさんのGC8が♪w。

ﾆﾝｼﾞﾝになって頂いてあわよくば、先日の貸し切り飛び入り参加の時の自己ﾍﾞｽﾄ
50.045 を更新し、夢の４９秒台に♪。
…などと淡い夢を見ながら現実逃避www。


…て、ｺｰﾅｰでﾗｲﾝが…ﾀｲﾔの向きが違うんですけどっっ!!wwwww。

とりあえず出たﾍﾞｽﾄが、
50.504


そして、11時20分ﾌﾘｰ走行２枠目。


すると目の前に某 s1さんのｱｳﾃﾞｨS3(改？)が！。

これはﾆﾝｼﾞﾝにして食らいついて逝くしかないと思い果敢にｱﾀｯｸ！w。


s1さんは2～3年前のｴﾝｼﾞｮｲｽｸｰﾙでご一緒し、
常に私より1～3秒は速い、私が勝手に目標にしていた方のお一人w。


orz

やぱりﾀﾞﾒぽwwwww。


直線で追い付きｺｰﾅｰで離される……進歩の無い自分のﾀﾞﾒﾀﾞﾒぶりに乾杯♪(泣笑)wwwww。



ちょっち自棄になり、今まで封印していたひみちゅのﾀﾞｲﾔﾙ４段回目、
ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄ(1.6)を解放…暴走wwwwww。


２枠目終了後、ﾀｲﾑのﾓﾆﾀｰを確認するも、
ﾀｲﾑは…表示されてませんでしたwww。

あとで確認したところ、50秒後半から51秒台とか…

つまり、１枠目よりも遅いwwwwwwww。

もぉﾀﾞﾒぽ…orz


そしてその頃、伊那ｻｰでよくお会いする白いｱﾙﾃｯﾂｧの方が応援に駆け付けて下さり、
そして、みん友さんの黒いｱﾙﾃｯﾂｧの某 （有）TMOさんも応援に駆け付けて下さいました♪。

取り敢えず、現実逃避をし、お昼に…wwwww。

ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ恒例の豪華ﾗﾝﾁ♪♪。


ｿｰｾｰｼﾞがたっぷり入ったﾐｰﾄｿｰｽｽﾊﾟｹﾞﾃｨに(うまうま♪写真撮り忘れw)、
手羽先のｶﾚｰ(？)ﾗｲｽ(あんな旨い手羽先初めて食べた！…で写真撮り忘れw)にｻﾗﾀﾞ、
そして、以前ｴﾝｼﾞｮｲｽｸｰﾙで講師としてお世話になった、某 あきさん@GDBさん特製の秋田名物きりたんぽ鍋♪。



初めて食べましたが、竹輪状になったご飯がﾓﾁﾓﾁとして食感も美味しく、とても暖まりました♪♪。


お腹も満たし、午後の走行枠の発表。


午前中のﾀｲﾑから、私は16位、Ｃｸﾞﾙｰﾌﾟに。


今度はﾀｲﾑが近い方々なので、少し安心感がありましたが…
皆さんｺｰﾅｰがめちゃめちゃ速いんですけどっっ!!!(滝汗)。


…で、案の定午前中のﾍﾞｽﾄどころか、52秒台とか…(爆)。

もぉﾀﾞﾒぽ……orz



そして、４枠目。
自棄になり暴……(以下略)wwwww。

すると目の前に某 TR(イチ)さんのｱﾙﾃｯﾂｧが！w。
伊那ｻｰに来ればほぼ必ず会える方ですがw、直接一緒に走るのはほぼ初めて♪www。

ﾀｲﾑも近く、ず～っとﾆﾝｼﾞﾝになって貰きかったので、ﾋｬｯﾊｰ♪て感じにﾃﾝｼｮﾝ上げ上げ！wwwww。
勝手にﾌﾟﾁﾊﾞﾄﾙ、愉しかったです♪。


そして、前回ｴﾝｼﾞｮｲｽｸｰﾙで講師をして下さった、
通称りんご屋さんことw某 ば～しさんの黄色いｽｲｽﾎﾟが目の前に現れたので、
ﾆﾝｼﾞﾝ(ﾘﾝｺﾞw)になって貰い必死に…(以下略www)♪。

…で、最後に一応午前中のﾍﾞｽﾄとほぼ同等のﾀｲﾑ、
50.501 が辛うじて出せました。


そして、全てのﾌﾘｰ走行が終了し、各ｸﾗｽごとのｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙ！。

上位１０位以下は、各ｸﾞﾙｰﾌﾟ５台づつのﾀｲﾑｱﾀｯｸ！。
5秒おきにｺｰｽｲﾝし、ｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ１周、ｱﾀｯｸ１周、ｸｰﾘﾝｸﾞ１周でﾀｲﾑを競います。

私はＣｸﾞﾙｰﾌﾟの先頭(汗)。
追われるのはﾌﾟﾚｯｼｬｰががががが…(滝汗)。


…と思っていたところ、上位の２台の方々が、車両ﾄﾗﾌﾞﾙの為棄権。

繰り上げで、Ｂｸﾞﾙｰﾌﾟの最後尾になりました♪w。


しかも、私の前は某 りんご屋さん♪w。

あわよくば……(以下略www)。


しかし、現実はそう甘くはないですね…ﾘﾝｺﾞと違ってwww。


気ばかりが焦り突っ込み過ぎの、どｱﾝﾀﾞｰ祭り♪wwwww。

先頭３台のﾛｰﾄﾞｽﾀｰとAE86の方々に１秒も離され…撃沈。
orz

唯一の救いは、一応りんご屋さんには勝てた事♪w。
…と言っても、ｽｲｽﾎﾟも調子が悪かったらしく、棚ぼたのＢｸﾞﾙｰﾌﾟ４位でしたがwwwww。



そして、緊張から解放されいよいよｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙﾌｧｲﾅﾙ！決勝です♪。


予選１０位の某 s1さん。
ｽｺﾞい走りであれよあれよと勝ち進み４台抜き！!。

そして、雲行きが怪しくなり始め、
これで雨が降り出せばあの伝説、再びか？！。


…と期待しましたが、恵みの雨は間に合わず(悔)。

それでも、４台抜きはｽｺﾞいです！。


そして、

私が勝手にﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝの師匠と崇拝する、
料理長ことｵｰﾅｰ殺しの異名を持つ某 rino☆さんのBHﾚｶﾞｼｨが、次々と勝ち進み、
予選第１位の某 ヘンペルさんのｴﾎﾞⅧMRとの決勝！。

某 ヘンペルさんはお会いした頃、ﾀﾞｳﾝｻｽのみで49～48秒台で走られていた憧れの方！。


決勝が始まる時にはかなりの雨のｳｴｯﾄ…(汗)。
出来ればﾄﾞﾗｲでのﾊﾞﾄﾙを観たかったですが、
終わってみれば天をも味方につけた某 rino☆師匠の勝利!!!。

某 ヘンペルさんの直●ﾞﾘ凄かった(爆)。



そして閉会式。

各表彰式に、恒例のじゃんけん大会。

豪華商品の数々！。


痴漢げと(ぇ？)。



あ、遅乾…ぢゃなくて中乾だた(爆)。


そして、最後にﾏﾈｰｼﾞｬｰさんと、某 たか@entryさんへの花束贈呈♪。
記念撮影。



そして、某りんご屋さんのﾘﾝｺﾞが参加者全員に配られましたが、
なんすかこの蜜の量！。
爽やかな甘味に、ほどよく酸味もあり、まさにﾌﾙｰﾃｨｰという言葉がぴったり！。



お世辞抜きにこんな旨いﾘﾝｺﾞ食べた事無いんですけどっっ!!!。

もぉ2～3個貰って来れば良かったwwwww。


そして、最後はｵｰﾊﾞｰｵｰﾙﾊﾞﾄﾙ恒例の優勝者へのｼｬﾝﾊﾟﾝｼｬﾜｰならぬﾅｲｱｶﾞﾗ…(爆)。

いつもはかける側だった某 rino☆師匠が荒業を…www。
そして、お約束の某 ヘンペルさんも巻き添い…wwwww。


そんな感じで、INA Clubman Meeting FinalRound…お祭りは、しょーりょー…(涙)。



そして、お腹を空かせた某（有）TMOさんと伊那の街へとお食事に逝く事に♪www。

…が、皆さん豪華ﾗﾝﾁで満腹だったので、某 ジジィーズ1500さんを誘い、
上伊那名物、炒羊麺(ﾁｬｰﾛｰﾒﾝ)を食しに逝く事に♪w。


…が、まさかの閉店ｶﾞﾗｶﾞﾗ…ﾜｫ♪(爆)。


何軒か周りましたが、どこもやっていなく、
夜中もやっているﾊﾝﾊﾞｰｸﾞの美味しい洋食屋さんに逝きますた♪。



お箸で切れる柔らかさで、うまうま♪♪。




自己ﾍﾞｽﾄは更新出来ませんでしたが、
こんな感じの充実した１日を過ごす事が出来ました♪。


今回関わった皆さん、ｽﾀｯﾌの方々、本当にありがとうございました！。

ClubmanMeetingはこれでお終いですが、
来週３０日(土)の四輪占有日は、大勢の皆さんで最後の伊那ｻｰｷｯﾄを楽しみましょーー!!!。




いじょ。

伊那ｻｰｷｯﾄ完全閉鎖の日まで、あと１８日(涙)。


残された走行可能日は、16日(土)、
17日(日)のｸﾗﾌﾞﾏﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ
23日(土)、24日(日)、
そして最後の四輪占有日の30日(土)…

なんとなく伊那ｻｰｷｯﾄのｶﾚﾝﾀﾞｰを眺めていたら、
貸切が12日(火)と14日(木)に……


気になったので見学に行ってみました！w。

貸切の場合だと関係者以外立ち入り禁止の時があるので、事務所で確認すると入場ぉｋーとの事♪。


３台の輸入車の方々の貸切でした。

人見知りですが、近づいて見学させて貰っても良いかお聞きすると、
｢なんなら一緒に走りませんか？。｣と、まさかの嬉しいお誘い♪。

お言葉に甘え走らせて貰う事に♪♪。
…ﾋｬｯﾊｰ!www。


皆さん職場の関係で、一度ｻｰｷｯﾄを走ってみたいと思い、
格安で貸切の出来る伊那ｻｰｷｯﾄを見付けたのだとか。
なので皆さん伊那ｻｰｷｯﾄは勿論の事、ｻｰｷｯﾄ走行も初めてとの事。

今月で伊那ｻｰが閉鎖してしまう事をご存知か聞いてみると皆さん驚いてらっしゃいました。

とても楽しくて、来年辺りにまた貸切で走りたいと考えていたとの事で非常に残念がっていました。
どこかに買い取ってくれる大富豪、居ませんかね？wwwww。



３台(＋飛び入り１台w)の貸切で、１台づつの走行。

主催者の方のｼﾄﾛｴﾝDS3(？)。
輸入車に疎いのですみません(汗)。



WRCﾚﾌﾟﾘｶで凄く速そーでｶｯｺ良いです♪。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと吸気系のみの、ほぼﾉｰﾏﾙですが軽快に走られていました♪。



BMW MINI(？)。



奥さまのお車をお借りしてきたそーです。
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｸﾞﾚｰﾄﾞの完全にﾉｰﾏﾙですが、とても軽快に走られていました♪。



ｱｳﾃﾞｨ Q3(！)。



SUVなので走っている姿は迫力がありました！。
しかし、流石ｱｳﾃﾞｨ！。
豪快かつしなやかに、時にはｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞに走られていました♪。



そして私の番に…

ﾄﾞﾗｲの伊那ｻｰは、9/15の走郎 地方巡業以来２ヶ月ぶりなのでw、
最初はﾌﾞｰｽﾄ１段階目(0.8)で、
新しいﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ｢PARANOIA(ﾊﾟﾗﾉｲｱ)｣の感触を確かめながら周回。


…しかし、ｶｰﾎﾞﾝ02改との違いが解らず(爆)。

それでも、今までのよーに３～４周目に突然効かなくなる事は無くwwwww、
安心して走る事が出来ました♪w。


そして、二順目…
ﾌﾞｰｽﾄはいつもの３段階目(1.2)で。

ﾀｲﾔ(ZⅡ)の空気圧は、
走郎の時に高め(2.5)と低め(2.2)を試してみましたが、
やはり私は高め(2.5)のほーが走り易かったです。

車高調を入れてｶﾞﾁｶﾞﾁの足回りなら、低めのほーがｸﾞﾘｯﾌﾟするのでしょーが、
私のよーな、純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝにﾀﾞｳﾝｻｽの組み合わせだと、高めで帳尻合わせになるよーな感じがします。

何周も走れば熱ﾀﾞﾚも早そーですが、あくまでもど素人の感想なので…wwwww。



そして数周…
50秒台…


ｷﾀ━━━[･∀･]━━━!!


今までどーしても切れなかった自己ﾍﾞｽﾄの51秒台…www

50.896 ♪

めっちゃ嬉し♪♪www。



そして一巡し、私の走行の番…
ﾌﾞｰｽﾄは３段階目(1.2)のまま、
夢の49秒台に！wwwww。



…て、そんなに甘くはないですねwww。
orz


頭の中で警鐘鳴りまくり(ｸﾗｯｼｭﾌﾗｸﾞwww)だたので、ﾔｳﾞｧいと思い４周でﾋﾟｯﾄｲﾝwww。


ﾀｲﾑを確認すると50秒台は立て続けに出てましたが、寸止めwww。


結果 50.045


wwwww。



走郎の時の、井尻選手のﾀｰｹﾞｯﾄﾀｲﾑには届かなかったけど、同乗走行の時の、
50.344 は切れたので、良しとしよー…と思いましたwww。



…が、あとで確認してみたら、
井尻選手のﾀｲﾑが50.061…

その日のﾍﾞｽﾄが50.045…


……あれ？。



ｵｰﾅｰ殺し殺し…


ｷﾀ━━━━[ﾟ∀ﾟ]━━━━━!!!!!。


倍返しだっっ!!!wwwww。


0.016秒とほんのちょっぴりの差ですし、
9月の暑い時のﾀｲﾑと、11月の涼しくなってからのﾀｲﾑなので、
純粋な比較にはなりませんが、ﾌﾟﾛのﾀｲﾑを越えたのは素直にめっちゃ嬉しいです♪♪♪。

走郎の時の景品のFORTECのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞと、
ﾊﾟﾗﾉｲｱとRALLIARTﾐﾗｰのお蔭か？wwwww。


そして皆さんは、帰りの事も考え終了に。


最後に49秒台目指しましょーよと言われましたが、警鐘鳴りまくりだたのでwwwww。

せっかくなので、助手席に乗ってみませんか？と提案し、MINIの方のみ乗って下さいましたwwwww。

一応、安全の為(？)ﾌﾞｰｽﾄは１段階目(0.8)に戻し周回♪。

52～3秒とふつーのﾀｲﾑでしたが、それでも、感動して頂いて私も嬉しかったです♪。


そして、終了の時間になり片付けをし撤収。


皆さん仕事の都合で、伊那ｻｰはこれが最初で最後になってしまうそーですが、
また他のｻｰｷｯﾄでもご一緒出来る機会がある事を楽しみにしています！。

見学だけのつもりが走らせて頂き、そして自己ﾍﾞｽﾄまで更新出来、とても楽しい時間を過ごさせて頂きました♪。
ご一緒させて頂き、本当にありがとうございました！！。

伊那ｻｰｷｯﾄを走れる日は残り少ないですが、17日のClubman Meetingは、少しでも多くの方に見学～そして参加して楽しめると良いですね！。





いじょ。




追伸：以前ﾌﾞﾛｸﾞに上げたもう１つのｶﾞｿﾘﾝ携行缶も、貰って頂ける方が決りました。
ありがとうございました。

伊那ｻｰ完全閉鎖まであと２０日。




狼煙上がったった。


洗車したったw。


朝から雨降ったったwww。


某 白スイスポさんから矢文受けたった。


伊那ｻｰ行ったった。


誰も居なかったwwwww。





…午後からだけどなwwwwwww。


…て、白スイスポさんは走行中だったwww。


私もﾗｽﾄ１時間走ったったw。


9/15の走郎 地方巡業以来だから、約２ヶ月振りwww。


しかもﾍﾋﾞｰｳｴｯﾄwwwww。


新しいﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ｢PARANOIA(ﾊﾟﾗﾉｲｱ)｣の様子見したった。


試しに最終ｺｰﾅｰを３速で回ったった。


ｽﾋﾟﾝしたったwwwwwwwww。



初ｽﾋﾟﾝwwwww…しかも３回連続wwwwwwwww。


今までどーり２速で回る事にしたったw。


びびﾘﾐｯﾀｰ＆ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰ当たったったwwwwwwwww。



ｳｴｯﾄの自己ﾍﾞｽﾄ更新したったw。


…と言っても、


56.903


遅っっ!!!wwwwwwwwww。
orz




ごう@白スイスポさんお疲れさまでした。
17日(日)のINA Clubman Meetingは、お互い楽しみましょー♪。






いじょ。





※ 11/11追記


9/15の走郎 地方巡業で、
ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの井尻 薫さんにｳｴｯﾄで出して貰った参考ﾀｲﾑが、
56.962

初めてのｻｰｷｯﾄを初めて乗るﾕｰｻﾞｰの車で出して貰ったﾀｲﾑなので本気の走りでは無いのでしょうが、
辛うじてﾀｲﾑを抜く事が出来ました♪w。
素直に、ちょっち嬉しい♪♪www。

あとは、ﾄﾞﾗｲのﾀｰｹﾞｯﾄﾀｲﾑ
同乗走行時の、50.344…

そして、井尻選手独りでの、
50.061を目標に、残された走行日で頑張りま～す♪w。

今日は伊那ｻｰｷｯﾄで行われた｢走郎 地方巡業｣に参加して来ました♪。

かなりの台数が参加し、伊那ｻｰでは今まで見た事が無いほどの賑わい！。


ｸﾞﾙｰﾌﾟ分けが約１０台１ｸﾞﾙｰﾌﾟとし、
ｻｰｷｯﾄ走行が初めての方達をＡｸﾞﾙｰﾌﾟ、
車種や申告ﾀｲﾑ毎にＢ、Ｃ、Ｄと４つに分かれ、私はＣｸﾞﾙｰﾌﾟになりました。


当日の受付で別料金で、ﾌﾟﾛのﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰによる同乗走行を申し込む事が出来たので、
せっかくなのでお願いする事にしました。

ただﾚｰｽやﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関する知識がほとんど無く、
どなたにお願いすれば良いのか分からなかったのでｵﾇﾇﾒを聞いたところ、
菊地 靖(きくち やすし)さんは上級者がﾃｸﾆｯｸを盗むのに適し、
番場 琢(ばんば たく)さんはFRが得意との事、
井尻 薫(いじり かおる)さんは4駆も得意で細かく丁寧に教えて貰えるとの事で、
井尻さんにお願いする事にしました。


台風が近付いていたので、天気予報通り朝から雨がﾊﾟﾗつき、
走行時間になる頃にはかなりのﾍﾋﾞｰｳｴｯﾄ(汗)。

１枠目は様子を見ながら走ったのですが、
一度に１０台近くの中を走った事も無く、皆さん速そうな方達ばかり…しかもｳｴｯﾄ(汗)。

ﾍﾞｽﾄ、58.883とかなりいっぱいいっぱい(苦笑)。


２枠目は井尻さん運転による同乗走行。

初めて乗る車でもｳｴｯﾄの中を色々と会話をしながら、押さえめに走り、
ﾍﾞｽﾄは、56.962


午後は更に大雨の予報だったので、曲げるﾌﾞﾚｰｷの練習を意識する事にしました。


そしてお昼を挟み、午後はまさかの快晴！(笑)。
完全にﾄﾞﾗｲになり一気に暑くなりました(苦笑)。

ちょうどその頃、れぷさんが現れたので、れぷさん晴れ男説が浮上！(笑)。


３枠目はﾄﾞﾗｲになったので、車も人間も無茶をしない程度に、曲げるﾌﾞﾚｰｷの練習に励みました。

ﾍﾞｽﾄは、51.852


そして、何となくですが、少しだけ分かって来たよーな気がしてきました♪。


せっかくなので、私の車がﾄﾞﾗｲだとどの程度のﾀｲﾑが出せるﾓﾉなのか気になり、
奮発してもう一度同乗走行をお願いする事に！。

菊地さんはお仕事の関係でお昼には帰られ、入れ代わり番場 琢さんの弟の、
番場 彬(あきら)さんがいらっしゃいました。
彬さんはﾗﾘｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとの事で、ｳｴｯﾄでの走りに興味がありましたが、
完全なﾄﾞﾗｲになっていたのと、同じ方に乗って貰った方が分かりやすいと思い、
もう一度井尻さんにお願いする事にしました。

ただ４枠目は既に予約が入っていた為、最終の５枠目に走って貰う事にしました。

４枠目は更に暑くなり、厳しかったですが、３枠目の時よりはﾀｲﾑも安定し、
ﾍﾞｽﾄは、51.384

自己ﾍﾞｽﾄには届きませんでしたが、色々と勉強になりました♪。

…今後に活かせるかは別として(笑)。



そして最終枠。

井尻さんの運転を中からﾋﾞﾃﾞｵ撮影しながらの同乗。
ﾍﾞｽﾄが50.344

途中で私は降りて、外からのﾋﾞﾃﾞｵ撮影。

そして出たﾍﾞｽﾄが、
50.061 ！


惜しくも50秒は切れませんでしたが、
あの暑さの中でも50秒台は出せる事が分かりました♪。

…私の運転で出せるかは別として(笑)。



井尻さんからの車に対するｱﾄﾞﾊﾞｲｽは、
今の仕様なら、内圧を少し高めを試してみる。
(現状 温間前後2.2kpaを2.4前後。)

ﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰをもう少し寝かせる。
(現状 －2.5(－2.0？)を－3.0くらい。)

ﾌﾞﾚｰｷをもう少しﾘﾆｱに効くﾓﾉに換える。
(現状 某○ｼｪさんのｶｰﾎﾞﾝ02改を、ｴﾝ○ﾞﾚｽ辺りのなんちゃらRg(？)や、なんちゃら72(？)辺りとか？。)

少しｴｱを噛んでいるようだから、ｴｱ抜きはｻｰｷｯﾄ走行後にはしっかりとする。


あと、雨やｽﾄﾘｰﾄなら現状の足回りでかなり良いが、ｻｰｷｯﾄで更にﾀｲﾑを削る走りには車高調の導入も考える。
(現状 純正ﾋﾞﾙ足にｽｲﾌﾄﾀﾞｳﾝｻｽから、某 KYBﾍﾞｰｽの某ｼｮｯﾌﾟｵﾘｼﾞﾅﾙの車高調(笑)。)
…との事。

運転技術的にも車両的にも一度に色々な事は出来ませんが、
少しづつ精進しよーと思います！。
とても良い体験が出来ました♪。

あ…同乗走行の後、井尻さんとｴﾎﾞｺﾞﾝで一緒に記念撮影したかったのに忘れてた。
orz



そして、全ての走行が終わり閉会式。


最後にお手伝い(？)のﾚｰｽｸｲｰﾝが登場し、会場に居た方達全員でじゃんけん大会♪。


かなりの賞品がありましたが、私は全て１回戦敗退(笑)。
orz

しかし最後から２番目の賞品で勝利の女神が微笑みますた!!(笑)。


戦利品♪。



混ぜるな危険(笑)。

でも、ちょーど、ﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜きするよーに井尻さんにもｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂いていたので、良かったです♪。



今回、本当に大勢の方々のお陰で、とても楽しくためになる走行会に参加させて頂く事が出来ました。
皆さん本当にありがとうございました!!。






PS：帰りぎわ、勝利の女神さまと記念撮影をさせて頂きますた！(爆)。
ありがとーございました♪。
…役得役得(笑)。

伊那ｻｰで狼煙が上がた(？)ので行てみた。


写真

誰も居なかた(笑)。




orz


Bﾊﾟﾚｯﾄで誰かが喚んでる。

召喚された(笑)。


皆さんBﾊﾟﾚｯﾄで走行＆見学。


謎の放置車両が(笑)。

でも、まだ公開封印だそーです(笑)。


…で、9/15(日)に、某ｼｮｯﾌﾟさん主催で伊那ｻｰｷｯﾄで行われる、
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも来て下さる走行会があるとの事で、
事務所に申し込み用紙を貰いに行た。
しかも、伊那ｻｰ会員は会員特典で３野口引きとの事♪。

まだ申し込みは半分ほどとの事で、来週にでも申し込みしよーと思います。


…で、帰ろーと思いましたが、帰れｺｰﾙが無かたので結局ｹﾞｰﾄｸﾛｰｽﾞまで見学(笑)。


しかし、皆さん走らずにずーっと談笑(爆)。


久々に笑えた。

皆さんほんとーに楽しー人たちばかり♪。

楽しかた。


いじょ。