洗車男。のブログ一覧

今日は、午前中はDﾗｰに行き、
その後、第2新東京市(松本市)にﾌﾟﾁﾄﾞﾗｲﾌﾞ。


自動後退達と鯛ﾔｶﾝに行って来ました。

そして、鯛ﾔｶﾝさんで約１年振りにｳｲﾝﾄﾞｳｶﾞﾗｽ撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞ。


新車時にｳｲﾝﾄﾞｳｶﾞﾗｽも含め、
車体全体にﾜﾝﾗｯﾌﾟｺｰﾄをしてあるのですが、
流石にﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽとﾘﾔｶﾞﾗｽは、長年のﾜｲﾊﾟｰでの摩擦で剥がれが…。


鯛ﾔｶﾝさんのｳｲﾝﾄﾞｳｶﾞﾗｽ撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞは耐久性は３ヶ月くらいとの事で、
私がみんｶﾗを始める半年くらい前…
確か約１年前にｶﾞﾗｽ全体をｺｰﾃｨﾝｸﾞして貰ったのですが、
ﾜﾝﾗｯﾌﾟｺｰﾄとの相乗効果なのか、１年近く保っていました。

ｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽはまだまだ撥水していたので、
今回はﾌﾛﾝﾄとﾘﾔだけ施工して貰おうと思いましたが、
金額的にあまり変わらなかったので(笑)、今回もｶﾞﾗｽ全面に施工して貰いました。

施工後は、内窓も拭き上げをして下さっていたので、
心なしかｶﾞﾗｽ全体がｸﾘｱになった気がします♪。

これでまた、雨の日も安心です。

今日は、
先々週、自動後退達で購入し、放置ぷれぃのままだった荷室灯…、
LEDﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟを取り付けしてみました。


ｴﾎﾞﾜｺﾞﾝのﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟは右下のｻｲﾄﾞにある為、
ｸｰﾗｰﾎﾞｯｸｽ等の大きな荷物を右側や中央に載せると、
夜暗い時は反対側…左側がほとんど見えなくなってしまいます。

ﾗﾝｻｰｶｰｺﾞ等の商用車は、
ﾗｹﾞｯｼﾞのﾘﾔﾊｯﾁ近くの天井の真ん中にﾗﾝﾌﾟが付いているので、
流用出来ないかと常々考えていましたが、
電気系は本当に全く分からないのと、
DIY出来る程器用ではない為、既製品を流用…(苦笑)。


このﾐﾗﾘｰﾄﾞLEDﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟは、
ｼｶﾞﾗｲﾀｰのｿｹｯﾄから電源を取るｽｲｯﾁ付きﾌﾟﾗｸﾞと、


ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ等のT10電球から電源を取るｺﾈｸﾀBOXの、


二種類の取り付け方法があります。
ｴﾎﾞﾜｺﾞﾝのﾗｹﾞｯｼﾞにはｼｶﾞﾗｲﾀｰのｿｹｯﾄがありますが、
今回、ﾘﾔﾊｯﾁの開閉に連動させたかったので、
ﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟの電球と差し換える方法にしました。

LEDﾗﾝﾌﾟはｸﾘｯﾌﾟが付いているので、
ﾗｹﾞｯｼﾞの天井の左右の内張りの隙間に、それぞれ差し込み取り付け、
ｺｰﾄﾞはそれぞれ４ｍくらいあるので、
ﾘﾔﾊｯﾁのｺﾞﾑを捲り内張りとの隙間の中に隠し、
ﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟの近くまでｺｰﾄﾞを引っ張って来ました。

ﾗｹﾞｯｼﾞのﾗﾝﾌﾟのﾚﾝｽﾞｶﾊﾞｰを開け、
電球とｺﾈｸﾀBOXのT10ﾌﾟﾗｸﾞと入れ換え、
ﾗﾝﾌﾟｶﾊﾞｰの土台のﾈｼﾞを緩め、隙間から内張りの内側にｺﾈｸﾀBOXを隠します。

ｺﾈｸﾀBOXのｺｰﾄﾞはﾌｨﾙﾑｺｰﾄﾞになっているので、
ﾗﾝﾌﾟのﾚﾝｽﾞｶﾊﾞｰの隙間から内張りの内側に入れる事が出来ます。

そして、ﾗｹﾞｯｼﾞ右側のｳｵｯｼｬｰﾀﾝｸの蓋を開けて、
左右のLEDﾗﾝﾌﾟのｺﾈｸﾀ２本とｺﾈｸﾀBOXを手探りで繋ぎます。

後は、外したｶﾊﾞｰやｺﾞﾑを戻してLEDﾗﾝﾌﾟの角度を微調整して完成！。

(夜)


※ 追加画像(昼間)


LEDﾗﾝﾌﾟ自体は、LEDをそれぞれ３個づつしか使っていない為、あまり明るくはないですし、
純正のﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟは電球を外してしまう為光らなくなりますが、
実際に使ってみると、左右両側の天井から照らすので、
左右の隅も見やすく、中央もうっすらと光りが重なるので十分明るくなり満足出来ました♪。




…因みに、中央の奥は運転席のﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟです(苦笑)。


※ 2012/09/19 追記

以前足あとを付けて下さった方のﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰの通り、
LEDが点滅する様に最近なってしまいました(汗)。
これはこれで、ﾍﾟｰｽｶｰのｽﾄﾛﾎﾞの様な点滅で良いのですが(笑)、
夜、ﾗｹﾞｯｼﾞの荷物を探したりしていると目がﾁｶﾁｶしてしまう為、
お客様相談ｾﾝﾀｰに問合せたところ、
製品の初期不良と思われるので着払いで送って下さいとの事でした。
それで治れば良いのですが、車両との相性だとしたらまた外したり付けたりするのが少し面倒です…(苦笑)。
車をいぢる時間が無いので、仕方ないのでしばらくはこのままですが、
また何か進展があれば追記するか、ﾌﾞﾛｸﾞに書こうと思います。

前回給油をした時の事ですが…。

GSの店員さんに、Egﾙｰﾑとﾊﾞｯﾃﾘｰの点検を勧められたのでお願いしてみました。

そして、
ﾊﾞｯﾃﾘｰが交換時期だと言われましたが、
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのcaos(ｶｵｽ)ﾊﾞｯﾃﾘｰに、簡易診断機のLife-WINK(ﾗｲﾌｳｲﾝｸ)を付けてあり、
LEDﾗﾝﾌﾟは正常を示していたのと、
ACDのﾄﾗﾌﾞﾙで、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換どころでは無かったので放置していました(苦笑)。


しかし、交換してから丸３年経っている事もあり、
そろそろ交換時期だとも思い、ｹｰﾀｲで色々調べていたら、
Life-WINKに繋げて調べる、高精度精密診断機(？)があるらしい事を知り、
自動後退達に聞きに行ってみました。


…ですが、診断機の存在すら知っている方も居なく、
｢県内には扱っているｼｮｯﾌﾟさんは無いのでは？。｣との事…。
どなたか、ご存知な方いらっしゃいませんか？。


取り敢えず、色々と調べていたら、
どなたかのﾌﾞﾛｸﾞのｺﾒﾝﾄのやり取りで、
ﾊﾞｯﾃﾘｰ延命装置なる物の存在を知り、調べてみる事に…。


ｴﾙﾏｼｽﾃﾑの｢ｴｺﾋﾟｭｱ｣と、
｢のび～太｣…。


怪しさ満点なﾈｰﾐﾝｸﾞ…(笑)。


商品説明やQ&Aによると、
ﾊﾞｯﾃﾘｰは本来１０年は保つ様に作られているが、
実際には２～３年で寿命が来てしまい、
その原因のｻﾙﾌｪｰｼｮﾝ(？)を取り除く事で、本来の性能(寿命)に回復させるとか…。


詳しい事は、PCを持ってらっしゃる方は調べてみて下さい…(苦笑)。


…で、ACDの自腹修理を免れた事と(笑)、
通販のﾎﾟｲﾝﾄが貯まっていた事もあり、思わず買ってしまいました♪。


…だったら、ﾊﾞｯﾃﾘｰ買えば良いのでは？！。とか言われそうですが、
ちょっと人柱に…(笑)。


｢ｴｺﾋﾟｭｱ｣は、ﾊﾞｲｸや2000ccまでの小排気量(小型ﾊﾞｯﾃﾘｰ)用で、
｢のび～太｣は、大排気量(大型ﾊﾞｯﾃﾘｰ)用との事だったので、
｢のび～太｣を購入！。

大は小を兼ねると言いますし♪(笑)。


ただ、ﾊﾞｯﾃﾘｰの電気を使い、常に通電しﾊﾞｯﾃﾘｰに働き掛けるので、
12V未満になると過放電防止の為に安全装置が働き
機能が停止するとの事…。

私は、ほぼ毎日乗っているので大丈夫そうですが、
週末等にたまに運転するという使い方の車には向いてないかもしれません。


取り敢えず、効果が現れるまでに、
２週間から１ヶ月かかるとの事なので、
その頃にまたそのGSか、
Life-WINKの診断機のあるｼｮｯﾌﾟさんで調べてみたいと思います。


ま、駄目だった時にはﾊﾞｯﾃﾘｰを買い替えると言う事で…(笑)。