洗車男。のブログ一覧

昨日は、操縦席ﾋﾙﾊﾞﾚｨ(笑)までﾌﾟﾁﾄﾞﾗｲﾌﾞ。


某 TEINさんのﾌﾞﾛｸﾞをﾁﾗ見したら、長野県でのｷｬﾝﾍﾟｰﾝがあったので行ってみました。

以前より、調整式ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄを付けたいと画策しているのですが明確な情報が未だに無く、
何か分かればと思い行ってみたのですが、
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝをしているだけで、TEINさんのｽﾀｯﾌさんが来ている訳ではありませんでした(苦笑)。

かなり前にﾒｰｶｰさんに問合せした時は、
純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝにも付ける事が出来ると言われましたが、
通販で購入しようとしたら、純正に付けるとなると、お売りする事は出来かねます…と断られてしまい未だに買えず…。


操縦席の店員さんに色々聞いてみたところ、
TEINのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄは二種類あり、ｱｯﾊﾟｰｼｰﾄの兼ね合いで付くかどうかは分からないと…、
HG(ｸﾞﾗﾍﾞﾙ)用ならﾉｰﾏﾙ形状なので、ﾀﾞｳﾝｻｽ＆純正ｼｮｯｸに付けれそうですが、土日は確認が出来ないとの事。

しかし、それだと脱着ｱﾗｲﾒﾝﾄ込みで８諭吉…orz

今なら車高調にｱﾗｲﾒﾝﾄ２回と全て込みで、
TYPE FLEXで１４諭吉！。
MONO FLEXでも、２０諭吉！！と言われました(苦笑)。

少し魅力的でしたが、ｸﾗｯﾁOHもしないとだし、ﾀｲﾔも買わないとだから…無理！(笑)。




…てか、ｸﾗｯﾁいつ来るんだろ？(爆)。
早ければ１ヶ月くらい…入る時になったら連絡してくれると言ってたけど、聞きに行った方が良いのかな？？。

今日は、何ｼﾃﾙ?にも書いた通り(？)、
夕方、某 伊那戦車場(ｻｰｷｯﾄ)に、
某 ぱすたーさまの仕事振りを、ｺｿ～り観に行って来ました♪(爆)。


二輪は全く分からないのでよく分かりませんが、
丁度、ﾓﾀｰﾄﾞﾊﾞｲｸ(？)の決勝で、
緑色のﾊﾞｲｸが速かったのが印象的でした。

そして、最後のﾒｲﾝｲﾍﾞﾝﾄ…(？)
ﾎﾟｹﾊﾞｲの親子二人での対決！。

ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄの途中のｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞを、
ぱすたーさま達ｽﾀｯﾌの方々が退かし、ｺｰｽを短くしていました。
ｻﾎﾟｰﾀｰも大変そうです。

そして、準備が整いｺｰｽを一周し、ﾚｰｽがｽﾀｰﾄ！。

ﾚｰｽは５周。

直線は体重の軽さでお子さんが速く、
ｺｰﾅｰでお父さんが追い付く……といったﾚｰｽ展開。

最後の周回でお父さんがﾐｽをしたのか勝負に出たのか、
(ｼｮｰﾄｺｰｽの)１ｺｰﾅｰの立ち上がりで草刈りをしながら追い上げるも、
息子さんが逃げ切りﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞ♪。

親子でﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ…憧れます。
ﾎﾟｹﾊﾞｲも中々楽しそうですね♪♪。

そして表彰式が終わり、
ぱすたーさまもお仕事が一段落着き、しばし談笑♪。
さすがに夕方にもなると寒くなって来ますね(汗)。
昼間は暑く、朝夕は寒いのでｽﾀｯﾌさん達も大変です。

そして、ぱすたーさまも帰り支度を済まし、少しだけ再び談笑♪。
いつか、伊那ｻｰの常連さん達で、
ﾎﾟｹﾊﾞｲやﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄでﾚｰｽとかも出来ると楽しそうだと思いました！。

荷室灯届いた！。




今週の始めに…(爆)。


９月５日のﾌﾞﾛｸﾞに書いた、ﾐﾗﾘｰﾄﾞのLEDﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟです。
９月１９日に、そのﾌﾞﾛｸﾞに追記しましたが、
ﾍﾟｰｽｶｰのｽﾄﾛﾎﾞの様に激しく点滅する様になってしまった為、
お客様相談ｾﾝﾀｰに問い合わせたところ、
製品の初期不良との事で、着払いで送る事になりました。


そしてその後、
１ヶ月近く経ち(爆)、先週末の日曜日にやっとLEDﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟを外し、
ﾒｰｶｰさんに着払いで送り、
(…ってか、多分人生で、はぢめて宅配便を使ったのでﾄﾞｷﾄﾞｷものでした…初体験(爆)。
しかもｺﾝﾋﾞﾆのぉねぃさん(多分学生さん)に、親切丁寧に教えて貰いました…ｨﾔﾝ♪♪(核爆)。)


そして次の日(１４日の午後に送り、１５日)には、
代替品が送られて来ました(早っ！)。


…で、今日やっと取り付け(笑)。

今のところ、ｽﾄﾛﾎﾞ状態にはなっていない様なので、
しばらく様子を見ようと思います。



…ってか、早くｸﾗｯﾁ来ないかな…(爆)。

８月のお盆休み前の事なので、今更ですが…(爆)。

ﾌﾞﾛｸﾞにｱｯﾌﾟするのを忘れ、書くﾀｲﾐﾝｸﾞを逃し…そうこうしている内にﾄﾗﾌﾞﾙが続き…(言い訳(笑))。


８月からのﾌﾞﾛｸﾞやｺﾒﾝﾄにもちょこちょこと書いていた、電子ﾃﾞﾊﾞｲｽの事です。

ACDﾄﾗﾌﾞﾙも一応解決し、浮いた(？)予算で購入しました。


Do-Luck(ﾄﾞｩｰﾗｯｸ)ﾃﾞｼﾞﾀﾙGｾﾝｻｰ
大破礼武(ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞ)
TARZAN Ｇ BOX(ﾀｰｻﾞﾝGﾎﾞｯｸｽ)。


Do-Luckから発売されているﾃﾞｼﾞﾀﾙGｾﾝｻｰを、
ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾀｰｻﾞﾝ山田こと、
山田英二さんがﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽ、ﾃｽﾄ…ｾｯﾃｨﾝｸﾞをした商品らしく、
ACDやABSの制御の、純正Gｾﾝｻｰと付け替える事で、何倍もの反応速度になるとか…。



…ｼｬｱｻﾞｸ？(笑)。
ｶﾞﾝﾀﾞﾑのﾏｸﾞﾈｯﾄｺｰﾃｨﾝｸﾞ？(笑)。

もしくは、ﾃﾑ・ﾚｲの回路？？(爆)。


ABSがきめ細かく制御されるようになるとか、
ﾌﾛﾝﾄに機械式ﾃﾞﾌを入れたようになるとか…(眉唾(笑))。


…で、２ヶ月近く経ち、鈍感な私なりの感想ですが、
特に雨の日等ABSが介入した時、以前よりもしっかり減速出来るようになり(なった気がする(笑))、
交差点で、普通の速度で曲がってもｸﾞｲｯと曲がってくれるようになり(なった気がする(笑))、
某 伊那戦車場(ｻｰｷｯﾄ)でも、以前よりしっかり減速出来る(気がする(笑))ので、
１ｺｰﾅｰで草刈りをしないで済む(笑)安心感もあり、
４ｺｰﾅｰで失敗してｱﾝﾀﾞｰ→ｵｰﾊﾞｰ→ｶｳﾝﾀｰになってしまった時も、
ﾌﾟﾁ４輪ﾄﾞﾘﾌﾄ状態で、以前より安心感があり…。

…ただﾀｲﾑには反映されず(爆)。
orz


ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果(思い込み？)と言われればそれまでですが、
８月のｺｿ練で、ＧBOXの事は全く話さずにヘンペルさんに助手席に同乗して頂いた時、
｢自分のｴﾎﾞよりﾌﾞﾚｰｷが効く気がする…｣とおっしゃっていたので、
速い人は、やはり感性から違うと心の底から思いました！。
知らないで(助手席に)乗ってもそう感じたという事は、それなりに効果があるのだと思います♪。
実際に上手い方に運転して貰えば、的確に評価出来るのでしょうが……
頑張れｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾌﾟ(私(笑))。

それにしても、今更ながらヘンペルさんはﾆｭｰﾀｲﾌﾟ？！(笑)。



その後、ﾌﾞﾛｸﾞでも書いている通り、色々とﾄﾗﾌﾞﾙが続いている為、
伊那ｻｰにも走りにも行けず、ｸﾗｯﾁも納期不明なので、
普段も大人しく走っているのでｽﾄﾚｽが…(笑)。

今月はﾋﾙｸﾗｲﾑ(？)もあるので作業も出来ないでしょうし、どちらにしても来月以降…(苦笑)。





…と、支離滅裂ですが久しぶりのﾌﾞﾛｸﾞでした(笑)。