• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

setsu-nanaの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2005年8月31日

マフラー交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
交換前です。自分で交換する予定でしたが、この暑さの中車の下に潜り作業するのがメンドくさくなったためショップにお願いすることにしました(この根性なしめが)。
2
いきなりですが、出来上がり!です。砲弾型ですが、斜めカチ上げではないため、大人しめな感じですねー。
3
取付けにあたっては、フロアシールドの一部折り曲げが必要となります。これは薄いので手で曲げることが出来ます。そして、画像のとおりリアディフューザーに付属の断熱マットを貼り付けます。取説には「断熱マットを装着しないとリアディフューザーが溶けます」と断言しています。お~怖っ!最近、Fタイプ以外のインプにディフューザーを流用されている方が増えていますが、排気効率を考えたストレート形状の社外マフラーの方は、同様の熱対策が必要かもしれませんね!

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

マフラー交換)^o^(

難易度:

マフラー交換

難易度: ★★

ゲノムマフラーに交換

難易度:

HKSエキゾーストマニホールド純正交換取り付け

難易度:

GDBメンバーにGC8マフラー取り付け

難易度:

マフラー交換。

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2005年10月21日 21:41
RM-01かっこいいですね~。自分は音量重視だったのでフジツボはやめておきましたが。ナンバーが、、良いですね。おんなじかも~(^^;
コメントへの返答
2005年10月21日 23:11
お褒めいただきありがとうございます (#^.^#)冬の朝の暖気運転を考えるとあまりうるさいマフラーはマズイと思いこのマフラーを選びました。ナンバーは、最初2/3の確率で当たりだったのですが、見事に外れ2回目でやっと取れました。スバルといえばやっぱ555ですよねー。
2005年10月22日 5:56
なるほど~、アイドリングは気を使いますね。
私はアペックスのECVを付けて多少小さくするようにしてますね。
ナンバーはあっさりとれたので、びっくり出した。
再挑戦されるとは、すごいですね。
こちらの地区ではこの番号の希望が多いのか、3けたの数字のところがすごい進んでいました。
残り少ないのかも~。
コメントへの返答
2005年10月22日 10:32
拙宅裏のレガエボ装着のBGのアイドリングが非常にうるさく(冬は早朝6時から30分位延々と・・・程度の問題ですかねぇ)感じたんですよ。ご近所さんとは仲良くしたいものですから。
たまに他メーカー車に555のナンバーを見かけますが「お前が取るなっー!」と我ながら理不尽なことを考えちゃいますね(^_^;)

プロフィール

今年から小学生の息子K坊はあいかわらずスーパーカーマニア  「その車って、デトマソパンテーラより古い?」と聞く小1って・・・
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

メーターランプ LED化★ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/12/30 18:44:41
技術と勇気に脱帽・・・ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/12/08 02:12:28

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
契約から7ヶ月・・・買ったことすら忘れる位待ちましたが、ようやく納車の運びとなりました。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ハコ替えにより買取店へドナドナ~
トヨタ ポルテ トヨタ ポルテ
かーちゃんのたっての希望により、スライドドアのポルテに乗り換え!室内の広さにびっくりこき ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
前愛車です。単純にカッコ良さだけならGDBよりこっちかな~
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation