Nマユのブログ一覧

インプレッサを乗り出してから10ヶ月経ちました。

昔は車買ったら一気にドーンといじったりもしましたが

ちょっとずつイジってます。

毎度の事ながら、取り付けは全部自分だから工賃０円で



足回り変えて、ブレーキ変えて、吸排気変えて

ブーストアップして一通りエアロも付けて

まぁまぁ良い感じになってきました


インプレッサは

家族４人で遠くに出かけても快適に行けるし

この時期本当にありがたみを感じますが

雪道もはスバルの４WD全然怖くないし、普通に走れますね。



そしてやっぱり「赤」い車は良いですね!


NSXもいつか赤にオールペンしたいです

先日スバルマガジンさんに取材して頂きましたが

初めて会う他のインプレッサ乗りの愛車は参考になる所多くあって勉強になりました。

子供がもうちょっと大きくなるまで、この万能カーでカーライフを楽しみたいと思います。

息子が免許取ったら、NSXとインプレッサどっちを欲しいって言いますかね～

希望としては最初の車はFRに乗って欲しいもんです。

愛車登録にインプレッサを登録しました。

でもちゃんとNSXも持ってます。

今までは子供２人いても２シーターのスポーツカーでなんとかなりました

送り迎え？2往復すれば良いじゃんって事で保育園に小学校に通勤に・・・

NSX大活躍していたわけですが

中学生になると事情が変わってきました

部活って、試合やら大会やらで遠征が多いんですね！

自分の家の子供だけ送り迎えすればいいだけじゃなく、クラスメイトや近所の子供達を

乗せて移動できる車が必要になりました

今までだったら、じゃ２台持ちすれば良いじゃんって発想でしたが

昨年大きな買い物をしたもので、それは難しいお財布事情

んで、息子は周りの友達のお父さん達はスライドドアのミニバンが多いよ！

と言うもので、じゃファミリーカー１本にしようと決断してインプレッサをチョイスしたわけです



ミニバンは嫌なので、せめてセダン

ランサー　インプレッサ　チェイサー　等々を候補に色々探していましたが

縁があって、赤い色のインプレッサを手に入れたわけです。


なのでNSXは手放してはいないものの

一時抹消して、車庫に保管してあります

今でも１か月に1回はエンジンかけていますが

毎回１発始動で、アイドリングも安定していて、いつでも走り出せそうな感じです。

いたって快調



最後に運転したのはちょうど１年ほど前のこの時期

最後のワインディング走行は最高に気持ち良かったです



また最高のドライブをするのを夢見てしばらくNSXはお休みです。

引っ越した先でも近所の方から

すごい車止まってるねって声かけられたり

車のおかげですぐ覚えられたと思います

変な車乗ってるヤツが越してきたなって


まぁそんなわけでインプレッサに毎日乗っていますが
これまたご機嫌な車で、標準で300馬力あれば十分ですよね
なにより通常のセダンのインプレッサでは設定のない赤でとっても気に入っています

S２０６だと色味は違うけど赤があって、通勤時によくすれ違うので
S２０６羨ましい～とも思いますが

節約しながら、毎月のこずかいの中でちょこちょこモデファイしてカーライフを楽しんでいます。

前回のブログに書きました、息子の夏休みの宿題

まさかロータリーの事、７８７Ｂの事を書いているなんて夢にも思わず

だったら本物を見せてやろう！って事で

行ってきました

Be a driver Experience at FUJI SPEEDWAY




到着したらマツダ車でいっぱい






マツダの車はどのカテゴリーもスポーティなのが良く分かります

ＲＸ－７に始まって、ＲＸ－８　ロードスター　アテンザ　アクセラ　ＣＸ－5　などなどなどなど








今回改めてカッコイイなと思ったのが
ＡＺ－１

こんな小さいスーパーカーから

究極のレーシングカーまで盛り沢山




７８７Ｂカッコイイな～と見ていると新たな発見を






たぶんスペシャルパーツの塊だと思うのですが

ウィンカーはロードスターのじゃないですか！




アテンザにも流用していますが究極のレーシングカーと同じパーツが装着されていると思うとなんか嬉しいですね♪






で、目的の７８７Ｂの走行開始


やっぱりトンでもないです！

走り始めると、フォルムのカッコ良さ

そしてやっぱり　「音」！！！

動画を取りながら、自然と鳥肌と涙が・・・


なんですかね、ロータリーってめちゃカッコイイです！！！


あと、７８７Ｂが走り始める前は今にも雨が降りそうな天気で
降ってきたら全開出来ないからイヤだなと思ってのに
７８７に火が入るとサ～～と雲が無くなって
走り始めると、暑いくらいの晴天に！

ちょっと神がかってますね７８７Ｂ




走行が終ると後ろから

「寺田陽次郎よくがんばった、ほめてやりたい」

って声が聞こえたら、良い事言うなと振り返ると

保育園くらいの男の子が！

親の教育が良いですねｗ、うちより英才教育じゃん！



もしかしたら息子にとっては最初で最後かもしれませんが
本物の音を聴かせる事が出来て良かったです

あ～

息子に・・・と言いながら俺が聞きたかったんだ
と何度も動画を見ながら思ったお父さんでした。

息子が夏休みの宿題で新聞を書いたようです

もう中学生だから自分で出来るだろうと完成するまで見ていなかったのですが

学校に持って行く前日、息子が寝てからのぞいてみました

字が汚くて載せるの恥ずかしいところですが

内容はなんと７８７Ｂがルマン優勝した話を書いてありました！

家には色々な書籍やＤＶＤがあるので、自分で調べたんでしょうね


中学１年生なのに、なんて車バカなんでしょう！


昔から、いかにロータリーエンジンがすごいのかを説明していたのですが

しっかり心に響いていたんですね～


「日本が生んだ最高のエンジン　４ローターのロータリーエンジン」

と紹介してありました


子供が大きくなったら、「親父！俺の名前、車から付けたんかい！」

って怒られる可能性もあるな、と覚悟していましたが

ひょっとしたら自分の名前に誇りを持ってくれているかもしれんです


こりゃ親父　いつかまたロータリーエンジン搭載車に乗らねばな～

と思いました。

楽しかった事があったもので久々ブログ更新です

気づけば１年近く経過していました

元気に生きてました！


ＮＳＸも色々修理したり、イジッたりもしてますがそれはまたの機会に

本日はタイトルの通り、わが地元長野県でＮＳＸのツーリングがありましたので参加してきました♪


諏訪のおぎのやの集合

遠方地から沢山のＮＳＸに参加頂きました




出発すると、走りださないと分からないイタズラが

カワイイからしばらくこのままにしておきましょう


　


前日の夜まで雨だったので、当日の天気も心配でしたが

道中は雨より濃霧でほとんど前が見えない状態

遠方から来て頂いた方達にきれいな風景を見て頂きたかったですが

まずは全員無事目的地に到着出来た事でヨシとしましょう！







今年も黄色ミーティングが開催されていたようですが

ちょうど終った所で写真撮影出来ませんでした～　残念



霧が晴れたのは一瞬だけでした～　残念

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

全部撮れませんでした～　残念


今回初めましてで、めちゃビビッ！と来たＮＳＸがコチラ！



今一番欲しいアイズインパクトのリップ
初めてみたドゥーラックのリアウィング
前後共さりげなくワイドフェンダー
ワイドフェンダーにワイトレ無しでピッタリサイズのホイル
理想的です！





リアは４本出しのマフラー

切り替えバルブ付きで、純正並みの静からから、超快音仕様まで車内で変更出来るそうです！

すごい人、すごいＮＳＸがまだまだいっぱいです。


帰りは皆様と反対方向だった為、美ヶ原美術館でサヨナラして1人で下山

すれ違うロードスターが手を振ってくれたり、グーサインをしてくれたり

なんかロードスターに乗っている人達って陽気な人が多いですね

次回は僕もグーサインしよう

まぁそんな１日でした

参加したがっていたけど、部活で来れなかった息子に、あんなＮＳＸがいた、こんなＮＳＸがいた、ツーリングにはポルシェやＺ、ＧＳ‐Ｆまでいたんだぞ！と楽しい土産話が出来ました。