Nマユのブログ一覧

車を替えるとイジりたくなるもので


エディックスは


・エンジンスターター

・リアモニター

・地デジ

・電球類をLEDへ

・ステアリング交換

・アーシング

・バッテリー交換

・油種類

などなどなど

猛スピードで完了させて

お客様（奥様）に納車完了


そんなわけで、オイラがアイを乗る事になりました

アイはアイで

ミッドシップ、ターボとスペックだけだとまるでスポーツカー

いまどきの軽自動車とは思えない楽しい車です

フロントが軽いから軽快なハンドリング

リア駆動だから、雪が降ったらテールスライドも楽しめちゃいます


なので、コイツもスポーティに仕上げれば十分楽しい車なんです





・ステアリング・シート・シフトノブ

普段体に触れる三種の神器を替えるとかなり運転の感覚が変わりますので

オイラが乗る車には必須項目なんです

かな～りゴキゲンな車になりました


さーて、あまりお金は掛けれないけどアイもちょこちょこモデファイしていきます。

また都心で雪が降る予報ですね

ちょっとの雪でも交通マヒになる様子をよくTVで見ますが

そりゃそうですよね、夏タイヤで雪道走るの怖くて考えられないし

かと言って滅多に降らないのにスタッドレス買うのもバカバカしいし

僕だって都心に住んでいたら絶対スタッドレス履かないッスもん


でもバッチリ準備してあると、雪道の運転は楽しいのです

アイ、ドライの路面だとリア駆動とは言えテールスライドするほどパワーはありません

が

写真の様な状態になると、パワーが２倍～３倍になったハイパワーマシンに変身

しっかりミッドシップの動きで、豪快にテールスライドして走れるしFRよりトラクションが掛かる

角度はつかないけどスピンはしづらい

逆にフロントタイヤが細過ぎて、舵が効かないのと、超ちょっとのブレーキですぐABS介入するんで

交差点でもハンドルに頼らないでリアで曲がる感じ

大人４人が乗れて、こんな楽しい軽、そうそう無いですネ

雪山ではワークスとヴィヴィオの４WDが最強なんだけど、十分アイは楽しいです


春にはちょっと面白いFFを入手する予定だったのですが

自分はやっぱりリア駆動派ッス



とはいえ、雪道は楽しいけど、寒さと雪で全く車イジりする気持ちが沸き上がって来ないから

早く春にならないかな～～～～

週末のイベント第１弾

アイの東日本オフ会に参加です



今回参加に同行してくれたのは



以前も紹介した、沖縄の

RX-COLTiさん


飛行機で車は持ってこれないので、僕のアイに乗って頂きました

午後は別のオフ会にＮＳＸで参加だったもので、アイとＮＳＸで最初の目的地に
向かったのですが、

自分の車がバックミラーに映っているのは不思議な光景です


オフ会の会場が

なんたる偶然



初めてＮＳＸでオフ会に参加した場所と同じ

あの日はＮＳＸで埋め尽くされ

この日はアイで埋め尽くされました(^^)

アイの隊列にはＮＳＸは一番後ろからひっそりついて行きます

これだけのアイが連なって街を走ると、ＮＳＸは見向きもされませんｗ

みんな笑顔でアイの隊列を見守ったり、

子供達は数を数えたり、カワイイ！の声が聞こえたり

ウン！

見た目も走りもイイ車　アイです(^^)v



さぁ「アイ」コレクションです

　
　
　
　
　
　
　
　
　
 

数台のオーナーさんとしかお話出来なかったのですが



気になったシリーズ




超車高短です

エアロもキマっているし、完成度高いと思いました
マフラーも４本出しですからね！
イケてます



会場で唯一の純正鉄ホイルの僕のアイ

アルミを替えたいので色々見たのですが
１８インチ履いてますよ～
ＮＳＸと同じインチですよ～

しかもこちらのアイはボディが完璧な塗り分けだと思いました
イケてます





コチラの２台は、外見もキマっていますが
内装が超ド級でビックリしました

全てスエード？アルカンターラ？
ちょっと生地の名前は分かりませんが
完全にスーパーカーの内装です！
天井やシフト周りもキッチリ仕上げてあって完璧です



この施工は、内装がヘタってきたら、ＮＳＸもやりたい！
ＮＳＸ－Ｒ風の内装にもなるし
大いにアリのモデファイだと思いました
イケてます




イヤ～

アイ熱いですね！

まるっこいアイが沢山集まると可愛さ倍増です

コルトさんもナカナカ同じ車に乗ってオフ会参加は出来ないと思うので
楽しんでもらえたかな？


さてココまではお昼まで
アイを置いて、ＮＳＸで次の会場に向かいます


続きは長くなるので次回ッス

この日はイベント盛り沢山で充実の１日でした

アイのオーナーの皆様ありがとうございました。

イメチェン

イメージチェンジ

印象が結構変わりましたヨン

前回に続いて、手持ちのスプレーと手間で

オフ会前にアイをイジリました～２








ホイルキャップ黒くして
真ん中の三菱マークに赤カーボン貼って
サイド下部を黒くして
カギ穴黒くして
フロントに黒増やして
三菱マーク外して黒くして
リアの三菱マークを外してアイマークにして






カミさんもマスキング手伝ってくれて

あーでもない、こーでもない

言いながら

スプレーしたり、カーボン調シートを貼ったり剥がしたり・・・

駐車場でお昼も食べずにず～とやっていたので

近所の方からすると、相変わらずの夫婦だな～と思われたに違いない(^_^;)


ただし、今回投資金額０円ですからね

だいぶイメージチェンジできたんで、個性が出たかな？

なにしろ、これだけ見た目変わって、外装パーツは何ひとつノーマルと変わってませんからね(^^)v

買った時から変ったと言えば、走った分タイヤの溝が減ったくらいｗ






さ、沖縄から来るコルトさんにはこのアイを運転してもらい

長野の道をアイでドライブして頂くです


た・だ　車内がスプレー臭いのは勘弁してくださいｗ

前々から三菱アイは欲しくて
やっと今年所有出来たわけですが

ほぼ同時に購入した
ＮＳＸは観賞＆休みの日スペシャルだと思っていたので

もっとアイに活躍してもらうつもりが
あまりにオイラのＮＳＸが従順で、毎日の使用にも全く問題なく
出番が少ないアイです(^_^;)


が、しかし、縁があって、今週末アイのオフ会に参加する事になって

コリャ何かしていきたいなと思っていたのですが

パーツを導入する余裕が無いので

手間を掛ける事にしました♪


塗ってみた！





↑ターボ純正



↑Ｎマユ仕様




↑ターボ純正



↑Ｎマユ仕様

全部同色にするともっと簡単だったのですが、

色々悩みましたヨ

アイのオーナーじゃないと気が付かないかもしれませんが

前期のターボは下側が黒でＮＡはボディ同色

後期はターボも同色になっています

同色のアイもカッコ良くて好きです


で・も


せっかく塗るのに、同じにしちゃったら、純正と同じなんです

しかも何気に家の周りには何台かＮＡのアイが止まっていますので

オリジナリティを出したワケですよ


リアはＮＳＸと同じ配色になる部分に黒を残してあるし

フロントは昆虫感がアップしたしで、気に入ったデス



あと、車高下げたいのと、アルミ替えたいッスね～～～

アイ乗りの先輩方にイジリ方を色々聞こう♪