あけとのブログ一覧

あ、ロドじゃないです。トゥデイの話です。

ロドも軽いけど（950 kg)、トゥデイは今まで乗った車の中で群を抜いて軽い。
JA2 は PP1 ビートよりも約100 kg 軽いので、弄れば「ビートやカプチを鴨れるかも」と言うのは空想ですが。。。。

家のJA2はキャブなので非力。でも決定的に軽いので乗っていて凄く楽しい。
ロードスターとも共通する物があるみたいで、ぜんぜん飽きません。(どちらも軽くて非力で曲がりやすい点なのか？）

すこしずつですが、足回りから弄っていきたいと思い先日交換したのがリアショックはＭＲワゴンのローファースポーツ。なかなか腰がありよろしい塩梅なので、前足やバネも何とかしたい。

でも、JA2 の前足ってなかなか決めかねる。ビート用はロアシートが下がっているからタイヤと干渉しそうだし、JA4 あたりの流用もロッドの加工が必要みたい。

調べていくうちJA2の前ショックはガス注入式ではなさそうと言う情報が。。。
そうするとばらせるかな？、固めのオイル注入や、カラーの位置かえてストローク制限などの特性いじれるのかな？（ガセネタだったら残念ですが）

足回り固めてジムカコース走らせるのが最近のＪＡ２の目標です。（笑

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トゥデイ似？
娘はこのＣＭ見ると「みさき ようこ～！」と叫びます。
でも重いし、ＭＴ無いネ。
ドア5枚も付いているのは羨ましいぞ。。。
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まいったっ。。。

会社倉庫にしまいこんでいたロドの助手席に変な模様が。

へんな臭いもするし、シフトノブもべたべたする。

大雨のドリカーナの後、東京は毎日「雨雨雨」の連続。。。。。

そう、正体は「カビ」です！

今日東京は久しぶりの晴れだったのですが、仕事が忙しくオープンでの天日干しができなかった。

見た瞬間少し凹んでしまいましたが、「キノコじゃなくてよかった」と思い込み、ファブリースふりかけて雑巾かけて窓開けて。。。

久しぶりにロドのってこれから家へかえります。

「住宅事情悪いので、家でもやっぱりこの時期カビには悩まされます。。。」

どうかこのまま「梅雨開けてしてくれー！」

前ブログの写真の彼の名は「変態長」
乗りにくいと思っていた間瀬号を意図も簡単に定常円でぐるぐると。
間瀬号から降りてくる顔は、とっても満足そうな笑顔で、「扱いやすい」とご満悦。。。

運転が美味いって「ステキ」、いつかテクを盗んでやるぞ。（あ、運転技術のみね）

毎年楽しいネタを披露してく彼、

　ドリ連続でタイヤからトレッドを剥ぎ取る「ワカメ生成」
　ワンハンド・ドリは必ず笑顔で。

今年はどんなネタか楽しみにしていましたが、大ネタは先越されてしまったみたい。

そう、カルーア氏に。。。
大雨の中の「フルオープン」は潔ささえ感じられました。


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終盤近くになり雨もだいぶ小降りに。

WETでのネオバの挙動を知りたくリアの交換。
155/55-14 トゥデイのDNA GPから 175/60-14 AD07へ。

硬性もＵＰしてコントロール性が増すかと思いきや、悲しいかなDNA GPとの違いがあまりはっきりとは分かりませんでした。

それって、「軽のサイズのタイヤで十分」ってことなの？
今の自分のスキルじゃ。。。。

ネオバでの１本が、今日の最後。

あー、とても楽しいひと時を過ごさせていただきました。

おわり

午前中数本 155/55–14 のタイヤで楽しむ。さすが軽サイズ、雨や小径化でファイナルの違いからか、思っていた以上に楽しくお尻が出る。前がネオバのままなのでアンダー出難いので、リアだけ気にしていればＯＫなお気軽仕様です。

まったく楽しい時間は過ぎるのが早く、キャンプの中心からは香ばしい煙が立ち始める。そろそろ配給（？）の時間です。

「はやく行かないと間に合わない」

そう、去年は出遅れて牛肉も焼ソバもありつけなかった。
今年はもちろんタイミングは外しません。おいしいバーベキューに感謝です！。

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午後になっても雨はまったく止む気配がない。

間瀬号に試乗。。。。その前に

「４点ベルトが締らない」

こばっちは UNDER 170。私も UNDER 170 だが、AROUND 160 といった方が早い。でも、お腹回りのサイズがまったくちがう。（涙

日頃の不摂生が原因か、娘が生まれたから 15 kg は太った。ジーパンのサイズも以前は28 インチ。現在は 32 インチ。。。これじゃそのうちバケットにも入らなくなっちゃう。。。。（間瀬号に出会い、ダイエットを心で誓た瞬間でした）

間瀬号は軽い。そう、内装も含め余計な物がまったくついていない。
二寸管からの気持ちいいノートに合わせ一緒に加速する。タイヤはＳだが熟成が進んだ年代物らしく全然食いつかない。

突っ込みすぎるとアンダー出まくり、踏むとONE WAY デフのおかげかオーバーでまくりで、まったくコントロールする事が出来なかった。
こばっち自信も、「乗りにくい」と語ってたけど、その間瀬号を手品の如く器用に操る男がいた。。。。

そう、写真の彼です。 初対面でしたが名前はツナギに書いてありました。

な、なんて呼べばいいのか、まったく呼びにくい名前です。

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映像は あけと本人、奥のマリナブルー

リアタイヤをネオバに替えた直後の映像です。

どりかーなみーてぃんぐ①

← 間瀬号

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う、眠い。。。
前の晩「わくわく感」が高まりぜんぜん寝付けない。

め、目覚まし5時にセットして、寝付いたのが3時半。もちろん目覚ましＯＦＦした記憶なんかありません。
ソファーで目が覚めたのが7時すぎ、コヒー一杯だけ飲んで練馬から関越へ。。。。

え、雨が強くて前見えないじゃん。練馬から花園あたりがが一番辛く、ひたすら80 km 前後で巡航。一瞬新潟も大雨で道寸断されて、もしかして「中止」なんてありうるかもと思い、途中寄居ＰＡでそば食べて「こばっちに電話」。

は、「もう到着している」とのこばちの声は上越国際スキー場から。

１０時過ぎ何とか現場到着。みんな既に「ぐるぐる」始まっていた。
雨のせいで煙やけたたましいスキール音があまりないので、去年ほどの迫力は無し。

駐車場の奥は「難民キャンプ」を彷彿させるテント村。雨のなか放浪してきた「難民」にとり、食料や麦飲料が豊富なありがたき光景が広がっていた。

こばっちのテントに無理やり間借りし、まずは「あんず某」を手渡す・・・

天候は小雨と大雨の繰り返し。。。。まったりしていても時間が勿体無いので、トランクに無理やり詰めた 155/55-14 のトゥデイのタイヤに交換。（このサイズだとトランクに２本積めます）

無口な こばっち と、口下手な あけと。。。。2人とも「飲み」が足りなかったのか、物静かなドリカーナのスタートでした。

まずはこの映像から（水面を舞う間瀬号）