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ぐりかんの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2012年10月22日

フルタップの車高調、製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
フルタップの車高調、製作
カングー用のフルタップの車高調など、世界中探しても、何処にも無かった。
やっぱりいつもの様に加工、流用です。
同じプラットフォームのC25、セレナ用の車高調を流用します。
2
フルタップの車高調、製作
まずは、設計図を書きました。
3
フルタップの車高調、製作
設計図に合わせて、6mmの鉄板を切り出し、穴を開けました。サンダーや丸ノコ(砥石装着)を使ってのハンドカットです。
4
フルタップの車高調、製作
治具を製作し、位置決めをします。
5
フルタップの車高調、製作
家庭用の溶接機を使い、チョン付け。
ブレーカー飛ばして、怒られました。
6
フルタップの車高調、製作
その後、プロの手によってガッチリ溶接。
本日は、ここまで。
すでに構想から、3ヶ月位経ちました。
ノンビリ仕上げます。

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この記事へのコメント

2012年10月23日 0:43
無いから造る!賛成!
モノにもよりますが、これ造っちゃうんですね。
スゴイですね~

昔、バイクのタンク補修で見よう見まねで溶接機使った事ありますが、溶接どころか、穴開けちゃいましたよ。
コメントへの返答
2012年10月23日 6:47
意気揚々と作り始めたのはいいのですが、完成はいつになるのやら…。


厚板より薄板の方が難しいですよね。
僕もマフラーパイプの穴を塞ぐ筈が、大穴にしてしまった事があります。
2012年10月24日 2:14
ご無沙汰です♪

え〜〜〜〜!

妄想を現実的にやってる〜〜〜〜
自分もベタベタにしたいと何度も思ってるのに・・・
やっちゃってるんですね(^^
やっぱり作るしかないですよね???

積めば作ってくれるんですけど
予算が困難な状態です(爆

フロントダッシュも網羅しましたね(笑
ご苦労さまでした。

最近カングーいじくってないっす
何かあればぐりかんさんに相談しますんで
お願いします(^^

コメントへの返答
2012年10月24日 9:28
ご無沙汰〜。

車庫調は、さて、今年中に現実になるでしょうか?
って感じですね。
まだまだ妄想の域を出てないです。

ダッシュは二度とバラしたくないです。

僕もホイールだけじゃなくて、車ごとアルファ欲しくなったら、相談乗って下さい。


2012年10月25日 11:07
こんXXは 横浜Gです

車高調製作 凄いですねぇ
私も車高短希望で色々模索中です

ところでスタビとブレーキホースの取付は
セレナと同じでいけるって事ですか?
アッパーは当然 あいませんよねぇ
コメントへの返答
2012年10月25日 14:36
横浜Gさん、こんにちは。
現実的な質問嬉しいです。

スタビはいけそうです。(ノーマル位置より5cm下がりますが、5cm程車高を落とす事を考えれば、スタビは変化しないはずです。)

ブレーキホースのブラケットはバツですね。
ただし、位置は良いので、セレナ用をサンダーでうまいこと整えれば使えそうです。

アッパーマウントはなんと、共通っぽいです。
ただし、寸法取りしただけで現車合わせしてないので確定では無いです。

仮合わせしたら、再度掲載しますね。

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