で、ドライブプレートに付いているボルト
四本だったかな？を順にクランクプーリのボルトを
回しながら外していきます。全部外すとトルコンの
ネジ穴とプレートの穴がずれるので確認できます。

で、ミッションのボルトを外し始めると、
エンジン後ろ側のボルトが抜けてきません（汗）
しかも微妙にエンジンマウントが邪魔でストレートの
メガネが入らない場所（＾＾；
この画像で残ってるボルトです