箱替え６

すいません既に一ヶ月以上過ぎてしまいました（汗）
先月１７日の作業です。
先に言いますがこの日は全然進んでいません
とりあえず、ミッション降ろす為に邪魔なものを
サクサク外していきます。こちらに付いてるのは
使わないんで後先考えずドンドン外します

でミッション外周のボルトを外す前に、トルクコンバータとドライブプレートをつないでいるボルトを
外していきます。
アルミのオイルパンのミッション側に付いている小さい
蓋を外すとこのように見えてきます。

で、ドライブプレートに付いているボルト
四本だったかな？を順にクランクプーリのボルトを
回しながら外していきます。全部外すとトルコンの
ネジ穴とプレートの穴がずれるので確認できます。

で、ミッションのボルトを外し始めると、
エンジン後ろ側のボルトが抜けてきません（汗）
しかも微妙にエンジンマウントが邪魔でストレートの
メガネが入らない場所（＾＾；
この画像で残ってるボルトです

二時間位色々工具をとっかえひっかえしながら
格闘の末、やっと外れてくれました。
見てわかるとおり思いっきり錆びて固着していました。
ＡＴなんでミッション落とすことはまず無いし、車検切れた後も二年放置されていたので仕方ないといえば
仕方ないんですが疲れました。
体の至る所が変な姿勢での作業の為、攣って筋肉痛時間も既に０時回っていたのでこの日はこれで作業終わりに
しました（苦笑）