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　で、こうやって縦列駐車の中に横に停めるわけです。

　縦列駐車の車間はほんの数十センチ。押し分け押し分け出入りする様子は圧巻です。
　ゴンッ、ズリズリ、ガガッ
　欧州軽衝突要件、必要なわけですな。

　そんな環境下でこのマイクロカーは真横に前進後退で出入りできるのであります。すばらすぃ。

　みなさん、現代の「ちっこいクルマ」と言えばどんなクルマを想像されるでしょうか。
　軽自動車だったり、中でもスズキツインやスバルR1といったところ、あるいはスマートを想像される方が多いかもね。

　イタリアの市街地ではさらにちっこい「マイクロカー」をたくさん見かけました。画像はその一例です。マツダ5（プレマシー）と比べるとその小ささが判るでしょうか。

　あの最悪の道路事情、特に駐車事情を考えると合理的な選択なのかもしれません。
　もちろんスマートも数多く存在しており日本の比ではなく「20～30台に1台はスマート」、という感じでした。

　街角で見かけたマイクロカーもフォトギャラリーに納めておきます。
　現在朝5時。いまだに時差ボケが治らんよー。

　ひとまずフォトギャラリーにMuseo dell' Automotiveの様子を約70枚アップしておきました。

　自動車の町トリノを象徴する博物館ですが、大きすぎず小さすぎずの規模で来場者も少なくゆっくりできます。
　写真はクルマの全体像ばかりになってしまいましたが、サスペンションやステアリングシステム、ドライブトレインなど、1900年初頭頃からの自動車の進化の歴史が垣間見れて大いに楽しめました。

　次はトリノとローマの町の様子なども紹介したいと思います。

　8泊10日の出張を終えて帰国しました。つかれたぁ。

　トリノからローマに移動して、宿泊したホテルではインターネット接続が€10/1Hr、1時間1500円以上の高額だったので接続をあきらめて、本日帰国しての書き込みです。時差ボケを解消するために25時くらいまでは起きておかなくちゃね。

　ローマは想像を超えてクルマに厳しい街でした。半数以上のクルマはボコボコに凹んでいます。車間ごくわずかの縦列駐車マンセーなのがその主因か？

　写真はこれからPCに取り込んでフォトギャラリーに載せていこうと思います。

　出張も５日間を過ぎ、時差８時間にようやく馴染んだところで、面倒な本業のお仕事は終了。今日はトリノからローマへの移動日です。

　滞在ホテルが3年前に来たときと変わらずInternetはダイヤルアップな環境なのと、デジカメ画像がPCに送れない状況なので近況報告だけしておきます。みなさまのところへのおじゃまな徘徊も帰国後とさせてください。

　昨日は仕事を昼過ぎで終え、初めてトリノ市街へ。まずは自動車博物館、Museo dell' Automotiveです。見所はたくさんでした。ホントは丸々一日ここに居たい感じ。帰国後に写真をフォトギャラリーに収めておこうと思います。
　その後は市街中心に向かい、リストランテが開店する19時までひた歩きつつカフェで暇つぶしということになるんですが…。
　博物館を出て午後5時頃から晩メシ食う場所探しちょったんじゃけどねー。「イタリア人は働く時間が短いので夕方にレストランは営業していない」という結論に達しました。（働く時間が短い＝ウラヤマシイ）

　昨日は日中気温20度くらいあったんじゃないかな。例年は5度くらいらしいす。