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　みんカラお友達でマイミクで、私が無駄使い大王と呼ぶ「やっくん」から教えてもらったところによると、広島のアウトレットモール「マリーナホップ」に787Bがやってくるそうです。

　むふっ♪
　787B、大好物です＾＾

　7月11日。土曜日。
　セブンの日のちょっと後ですね。


　787Bといっても、ルマンで総合優勝を果たしたゼッケンナンバー55号の車ではなく、国内スプリントなんかを走った202号の車じゃそうですが。

　詳しくは以前も紹介した、交通科学館担当者さまの日記、「広島市交通科学館企画展 担当者日記　2009年夏！」をチェックしてみてくださいませ。

　787Bの他にも、魅力的なレースカー、コンセプトカーがやってくるようで。

　あとは梅雨時期、当日に雨が降らないことを祈るばかりですね。


　日頃は閑散として閑古鳥鳴くマリーナホップですが（苦笑）、当日はマツダファン、レースファン、カーマニア（もはや死語なのか？？）、で賑わうことを期待します＾＾


　やっくん、情報ありがとう♪

　
　
　中村屋








　中村屋、と言えば・・・



　な～かむら屋ぁ！
　カイ屋、カイ屋


　・・・いえ、その、好きなんです、コレ（笑）


　さて、さかのぼること10日ほど前。
　そう、広島FCツーリング「FCのりの出雲そばツーリング」の3日前に、中村屋さんの「ECO CPU ECO版」の現車合わせに、加古川の中村屋まで行ってきました。

　せこいなー、わし＾＾*


　どーしても、燃費10km/L台に届かない我がFC3Cに活を入れるべく、中村屋さんのブログのキャンペーンに応募。
　正規品よりお手頃に、4000RPM以下限定でトルクUPを実現する「ECO CPU ECO版」を入手しました。

　これを、アイドリングバラツキ気味だったところと、車両状態に合わせて、現車合わせでセットアップしてもらい、ちょーっとご機嫌な感じでツーリングに参戦！


　その恒例燃費バトルの結果はご存知の通り、下道山越え渋滞ありで10.7km/Lを達成。

　通称鬼マン（暖気後のギリギリ満タン給油）で挑んだ分を差し引いてもリッター10キロは間違いありません。

　高い燃焼効率で生み出された高トルクによって早めのシフトアップを促され、多少ラフにアクセルを踏んでもその分確実に前に出ちゃう、という感じの150km超のドライブの結果でした。


　さらっとECO CPUのことをおさらいしておくと、

・純正コンピューターのプログラムを、個々の車両やパーツに合わせて「プログラムとデーターの適正化」を行っている。
・エンジン内の燃料の燃焼効率を最大限引き上げることで「発生する熱を回転トルクに変える」というエンジン理論を突き詰め、結果、排気音も小さく、水温も低く、振動も小さく、そして燃費も耐久性も上がる。
・・・

　ま、私が書いてもおおくは伝わらないので、こちらを読んでくださいませ。
　↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/397186/car/307630/1456024/parts.aspx


　FC3Cカブリオレでリッター10ってことは、車重が150kg以上軽くて、ABSレスで回転系も軽いFC3Sなら、リッター11は楽にいっちゃいそう。
　さらに燃費走行すれば…。
　しかも程度の良いREと車両だったら…。

　ま、たらればは無いですが、次回秋のFCツーリングでも燃費バトルに挑むモチベーションにつながりました。


　それよりも、アペックスシール等の保護やエンジン内部クリーンに効きそうなECO CPU。

　そして、店主中村さん（とその弟分さん）に見つけてもらった不具合点。それから今後の改善ポイントのアドバイス。


　おかげさまで、FCを長く維持できそうです。

　6月6日日曜日は、「FCのりの出雲そばツーリング」でした。

　ゲスト参加のFD2台を含めて、16台でのツーリング。
　今回はタイミングが悪かったようで、やむなく不参加の方が多かったです。
　次回は相当増えるかも、ですね＾＾


　で、恒例のお楽しみ行事、燃費バトル・・・・


　第一回目の角島ツーリングでは、9.325km/L。
　順位は4位/5台中。

　第二回目の紅葉狩りツーリングでは、9.535km/L。
　5位/9台中。


　第三回目となる今回は、狙います！

　10キロ台！！

　TOP3入り！！！
　

　前回使った100円ショップのトルマリン…は封印して（笑）、加古川の中村屋さんで現車合わせまでしてもらったECO CPUのECO版（キャンペーン価格品）の真価を発揮する意気込みです＾＾

　普段使いで、時折りやんちゃにぶん回しても、9キロを楽勝でクリヤするこのCPU。
　この日はECO CPU本来の持ち味である気持ちの良いハイレスポンスと高回転をグッとこらえて、燃費バトルに参戦です。


　結果…、

　10.902km/L！

　出ました、10キロ台！！


　残念ながら順位は5位/9台中、となりましたが、上位のお相手は巨匠ガングロななこさんと、その後輩さん達ですから＾＾；

　しかも、途中可部～三次までの渋滞と、登坂車線でガマンできずに追い越し加速。さらにミスコースして出雲市街地の渋滞を含んでのこの数字はりっぱなものでしょ。
　ミスコースに克ちゃん＆金ちゃんさんを巻き込んでしまいました。。ゴメンなさい～。


　ちなみに燃費バトルの優勝者は、この日の前日までプログラムをセットアップしてたという白ガルウィングさん。
　んなんと記録は12.9km/L。
　この方に、こばやんさんの「サバンナRX-7取扱書」を贈らせていただきました＾＾
　

　現地解散後、帰路は途中から中国道に乗って、アクセルしっかり踏んで楽しんできました。

　お土産は出雲のワイナリーで買った白＆赤2本。
　こちらも楽しみです♪