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ダメ旦那のブログ一覧

2013年05月10日 イイね!

持つべきものは友!

今日はクルマ仲間から連絡が。
これまたクルマ仲間のとこに子供生まれたんでお祝いを送ろうとの由。もちろん賛成!
そしたら走行会に一緒に行こうと誘ってもらった。8月に筑波2000!
まだはじまってもないのに早速、目に見える目標が決まってしまったww

まずはクルマどうにかして間に合わせなきゃね。さー、忙しくなるぞー。
帰国してバタバタしてる混乱に乗じてお金かかることはサラッとやっちゃわないと、嫁が冷静さを取り戻してからだと色々とアレだからな…。スタートダッシュが肝心ww

やっぱり友達って嬉しいね♪
Posted at 2013/05/10 13:09:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月07日 イイね!

ドナドナドーナ♪

今日は帰国荷物の第一便を発送。
結局アメリカ生活では車は一切触らなかったので使い道なかったけど、こちらに持ってきていた工具、ジャッキ、アライメントゲージとか電動インパクトなんかと合わせて、こちらで買ったHaltech本体、スロットル、レーシングスーツなども送りました。
これで帰国後一週間ほどで届くでしょう。

日本に帰るのは色々アレですが、モチベーション上げてかないとね。
Posted at 2013/05/07 11:42:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月03日 イイね!

訂正

昨日はHaltechとAEM EMSの点火時期の違いについてちょっと触れたけど、その後のネットサーフィンで4AGの場合、8000回転くらいだと大気圧下(全開)の点火時期は30-35°程度になるらしいということが判明。
ってことはいくら違うエンジンとは言え、F20Cは20°なんてことはないだろうな。

間違ったこと書いちゃった。

お恥ずかしいことに昔フリーダムいじってた頃のキチンとした記憶が残ってない。年取るってヤナもんですねww
とすると、2つのフルコンではベースマップのかさ上げ設定が異なるんでしょう。
それぞれのデータをよくよく見てみてデータ上ではなく、クランク回転に対しての点火時期で比較できるようにしなきゃなー。
Posted at 2013/05/03 13:06:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | Haltech | 日記
2013年05月02日 イイね!

比較をしてみました

Haltechを購入したものの、車種別カプラーオンのやつだから取付には困らないと思うけど、セッティングを進めるにあたって不安は尽きない。
ハチロク時代にフリーダムをちょこちょこやって、圧縮あげてちょっとしたカムを投入した程度の4AGを壊さずにサーキットできっちり回したり、峠や街乗りでも快適に走らせる程度までのセッティングはしたけど、正直ベストセッティングが出せたかと言われると分からないし、分かりようもない。うーん。

S2000では壊さず、かつ乗ってて気持ちいい適合が出来るように、いまから色々と事前勉強しようと頑張っております。

実際にはまだ帰国して車検とったり普通の整備をしてからの話なので、夏ごろからかな?純正エンジン+Haltech制御にチャレンジできるのは。

しかしHaltechに付属してくるベースマップはせっかく32x32のキャパを持ちながら、回転21×負荷11の格子しか使っていないし、色々と見聞きするとエンジンはかかるけどまともに走れるような賜物ではないらしい。

燃料の方はA/F計フィードバック掛けながらしばらく走りまわれば、目標空燃比までは勝手に到達してくれるようなので、それが済んだ段階でロガー機能なんかを使いながら、出来るだけ回転が早く上昇するような最適空燃時比なんかをチコチコ詰めていくという、ゴールへのイメージが湧く。

その点、点火は良く分からない。エンジン壊しちゃうことも恐らく点火時期に因るところが多いだろうし、慎重に進めたいけど、私には点火時期に関しての知識があまりにも乏しい。
Haltechのベースデータはわざと手の込んでないものにしているようなので、別のフルコンであるAEM EMSのベースデータをHPから入手してみたら、点火MAPはHaltechのものとは全然違った。
例えば、ピークパワーが出そうな8000回転の全開スロットル時は、AEMが19.2に対して、Haltechは29.0。おそらくこの数字はピストン上死点を0としてると勝手に推測しちゃうと、角度にして10度も違うことになる。良く分からないけど、こうも差があるとずいぶん違うエンジンになりそう。点火って2,3度でずいぶんフィーリングが変わると昔聞いたことがあるし。
どなたか詳細ご存知の方、間違ってたら教えてください。

ということで車種を問わずネットを徘徊してフルコンのマップを漁ったりして色々と点火時期について調べてみないとなー。
Haltechやモーテックはプライベートでいじっている人はごく一部と思うけど、フリーダムならハチロクやロードスターなんかで熱血プライベーターの先輩方が色々とUPしてたりしたら嬉しいな?

こう悩んだりクルマのこと考えたり、調べ物してる時って楽しいものですね♪
Posted at 2013/05/02 14:21:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | Haltech | 日記
2013年04月27日 イイね!

わーぃ!

わーぃ!届きました!
アイルトンセナも身を包んだマクラーレンホンダF1仕様のレプリカ品。
eBayで本当は赤で出品されていたけど、グリーンで作ってもらえるように特別依頼。快く受けてくれました。
パキスタン製で一応FIA/CIKのレベル2認定らしいですが、本当かな?


サイズもちょうど良かったし、色も概ね満足できるレベル。
安かろう悪かろうかなと過度な期待をしないようにと思ってましたが、造りも意外としっかりしてます。
グローブとバラクラバ付きで値段は驚きの送料込み$178。

サーキット行くのが今から楽しみッス♪
Posted at 2013/04/27 15:41:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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