ロングタイプトミカ No.134 メルセデスベンツ シターロ 京成 連接バス

トミカ（ロングタイプ）

No.134 メルセデスベンツ シターロ 京成 連接バス

発売年：2012年、購入年：2018年

実車は2010年に京成バス(千葉)が導入し、納車をダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスに委託したというシターロ“G”と呼ばれる車輌で、それ自体は日本と同じ左側通行国であるイギリス仕様をベースに、国内の法規や気候にあわせた変更・改良が為されているようです。

余談ですが、このシターロは私が初めて購入したロングタイプトミカでもあります。

正面

フロント

左サイド

背面

リア

右サイド

路線・観光バス系のトミカでは定番のサスペンションは非搭載ですが、その代わりにサイドの幌部分が左右に可動するギミックが付いているので、カーブや交差点を曲がるシーンも再現できます。