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マサイの戦士 2013年5月1日 19:53 こんばんわ！ ちなみにマサイさん…エアトンと同い年です(*^^*) アイルトンと言うのはブラジル…英語圏の呼び方で言うのが通みたいかなあ(^_^;)	コメントへの返答 2013年5月1日 22:56 こんばんは(^^) 確か英語圏だとアイルトンはエアトンって言いましたね(^^) エアトンって呼び方はかなり通な感じがしますね。
おっつ＠BP5 2013年5月1日 19:55 こんばんは(^-^) あの中継は、衝撃的でしたね！ 朝まで見た記憶があります！	コメントへの返答 2013年5月1日 23:01 こんばんは(^^) 中継時は録画していて翌朝知ったのですが今見てもかなりのショックですね(;_;) 三宅さんの実況が今でも頭に残ってます(´・ω・`)
マンネン 2013年5月1日 21:31 こんばんは♪ ゆっくりご鑑賞ください！(笑) (^-^)	コメントへの返答 2013年5月1日 23:02 こんばんは(^^) この日に見ると何かいつも以上に泣けますね(;_;)今日も泣いてしまいました(;_;)
ｓｕｍｉR4234 2013年5月2日 21:23 初めまして!! あれは衝撃的な出来事でしたよね(≧▽≦)激突する瞬間の映像を見た時点で、セナはもうダメだと思い落胆した事を覚えています… 雨の日のドライビングの凄さは芸術的でした!! あの偉大なドライバーの死が、F1の安全性への取り組みを一気に進化させたんですよね。	コメントへの返答 2013年5月3日 21:21 こんばんは(^^) 初めまして(^^) 89年に同じタンブレロでベルガーがクラッシュしてマシンから火を吹いても軽傷で済んだのでセナも大丈夫かと思いましたが実際は…(;_;) あれ以降F1は一気に安全向上したと思いますが何か足りない気もしますね。