FRPボンネットその3

さて、フェーズIの最終作業。ボンネットピンの取り付けです。一般道では大して問題無いのですが､最近はまっているサーキットでは120km/hを超えたあたりから､ボンネットが浮き出してきてしまうので､ピンを取り付けます。使用するのは「ガレージシロクマ」から出ている、「ズースファスナ」です。ほかでも「ズースファスナ」は販売していて結構安い（1000円以下）のですが、「シロクマ」製のに決めたのは､通常クロメイトメッキ仕上げなのに対し､ステンレス製で使用場所からいってもベストであるからです。

取り付けですが､まずは場所を決めます。ポイントは・・・

1.フレームの上である事
2.ボンネット側の加工が最小で済むこと
3.端っこ過ぎず中央により過ぎていない事

とう事で､前から見てヘッドランプの真中あたりにしました。

1.どちらか片方の位置を決めフレーム上にマーキングします。マーキングをするときは位置を出す部分にビニールテープを張り､その上にマーキングすると跡が残りません。（私は後々塗ってしまうつもりでしたので､直接マーキングしました^_^；）

2.これを寸法取りし､反対側へ移します。
フェンダーの上に、この二つの線を結んだ延長線をマーキングします。二人いると作業がやりやすいです。

3.ボンネットを閉めます。
フェンダー上のマーキングしたポイントを糸で結んでボンネット上にマーキングします。

4.これで前後方向の位置が出たので､同様の方法で左右方向の位置だしをします。

このようにしてフレーム上のポイントをボンネットの上に移します。

5.ボンネットのほうから取り付け作業開始。
失敗すると取り返しのつかないことになるので､慎重に穴をあけます。

6.ボンネット側の「ズースファスナ」取り付けが終わったら､フレーム側のフックの取り付けです。
ボンネットの穴から下を覗いて位置の調整です。結構ずれると思うので､微調整をします。

7.フック側は､高さの調整をする必要があるので､シリコンホースを使いこのように加工しました。

8.取り付けが済んだら､高さの調整をして完了です。