三段活用？

全国で春一番が吹いたようですね。
こちらも昼間は暖かいですね。

今日朝移動中にこの方と遭遇。
あとで事情聴取せねば

本日の作業は
この方にマフラー溶接してもらいました。
エンジンまで磨いてもらい、ありがとうございました。

実は買った時からつなぎ目が割れており、排気漏れしてました。
今まではアルミテープでふさいでましたが、耐久性がイマイチでした。
原因はおそらくキック時にマフラーも蹴っていた模様。
今回しっかり溶接したので安心ですね。

作業も終わり、市内の草笛でお昼。
美味かったです。

で、
帰宅している最中に事件は起きました。
Ｒ１８移動中にいきなり爆音に。
停止して見てみると、溶接部は問題なし。
バッフルが吹っ飛んでなくなってました。
停止して探したら、少々の傷のみで路肩に無事でいました。
ほっと一安心。
溶接時に固定のネジが緩んでたのは分かっていたのですが、そのままにしてました。



その足でホームセンターに行き、ネジを購入し取り付け。
その帰り、また少し爆音に。
今度は内側のバッフルのみ吹っ飛んでました。
こちらは探しても見つからず。
残念です。
自作したのになぁ
内径細くしすぎたか。

今回溶接して排圧に耐えられなかったようです。
乗った感じは少しパワーアップ・・・排気ロスが少なくなって乗りやすくなりました。
ちなみにバッフルないと最高速伸びません。
バッフルは必需品ですね。
誰かアルミの円柱譲ってくれないかな？？




今日の教訓
携帯のバックアップはとりましょうね。