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2009年04月01日

いよいよ

新型発表になったみたいですね。
こちら
（）寸法は国内仕様は変えてくるのかな？
全幅は広くなりすぎです。
こんなデータもありますし。

ＢＤ，ＢＧの時みたいに３ナンバーも検討したが５ナンバーにこだわる所もあって欲しかったですね。
大きく重たくなればＥＣＯじゃないし。
ＥＪ２０もなくなるようですし。

スバルもオフ会支援してくれるんですね。
企画したら集まってくれるのかな？
レガシィだけだけど。

その前に某解体屋に行ってこようかな？？

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Posted at 2009/04/01 20:04:02

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店長VOXY 2009年4月1日 20:14 解体屋行ってみたいけどちと遠いな～解体屋からマルシェって近いの？	コメントへの返答 2009年4月1日 20:24 マルシェからだと１時間以上かかると思うよ。でも太田桐生ＩＣまで行けば近いはず。
masaki♪ 2009年4月1日 20:20 このｽﾀｲﾙ、賛否両論だねー。ＢＰが出た時は素直に格好いいと思えたけどこれはちょっとｽｶｲﾗｲﾝと被っちゃうかな？でもｵﾚ的にはｱﾘかも。この顔でﾜｺﾞﾝを見たい。ｾﾀﾞﾝだとﾘｱの処理が今ひとつですね。しかし一つ車格上がっちゃうねー。ﾚｶﾞｼｨ2Ｌな方々は今後ｲﾝﾌﾟﾚｯｻに流れるしか無いのかも。	コメントへの返答 2009年4月1日 20:27 ワゴンがどうなるか気になるところ。スタイルは慣れちゃうと思うけど、幅的に我が家はＮＧです。このご時世に車格上がっちゃうと余計買えません。サイズ的にセダンはアネシスワゴンはエクシーガになっちゃうかも。
masaki♪ 2009年4月1日 20:22 miniのﾃﾞｰﾀですが・・・ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙﾈﾀとはいえ、こんなminiが有ったら乗りたいっすねぇ（爆ｶﾜｲｲ女の子とﾄﾞﾗｲﾌﾞ行けばたちまちｵﾚの虜に？ ≧∇≦ブハハハハハ	コメントへの返答 2009年4月1日 20:29 なかなかいいネタでしょ。ＭＩＮＩあたりの大きさが一番いいかも。ドライブデートもいいですな。
裕貴＠節約中 2009年4月1日 20:23 宝の泉ですか？自分も行こうかな～とか思って、早半年… 未だ行けずｗ	コメントへの返答 2009年4月1日 20:30 そうです。画策してますが、突如行ったりして。オイラはここで買ってマフラー２本出ししました。
Xtender 2009年4月1日 21:01 スタイルはともかく、サイズや排気量が現状よりさらに大きくなるのが今の車社会のニーズに合っているのか疑問を感じてしまいます。これが売れないとスバルもかなり厳しいと思いますし、何とか頑張って欲しいのですが。ところでボクサーディーゼルはどうなったんでしょうね？(^^;	コメントへの返答 2009年4月1日 21:20 そうですよね。ただでさえ車が売れないご時世なので。乗ってみたいけど、購入するにはサイズ大きいですよね。ボクサーディーゼルはヨーロッパで発表になるんじゃないですかね？

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