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イイね!
2009年04月10日

520

いよいよ新レガシィ、発表日決まりましたね。
その前に某解体屋に行こうかと思っていたけど、どうしよ~
明日あたり某店長に情報聞いてみますか。

アウトバックを見る限り、4代続いた伝統が消えてしまうのね。
残念です。
ドアじゃないよ
あとは国内用にサイズ変更してくるのかどうか。
気になるところです。




今日、モン吉にエサをあげたら
リッター60超えてました。
恐るべしカブエンジン。
ハイブリッドなんかメじゃない(汗
交通安全運動でペースダウンしながら走っていたしね。
運動が終わったらいよいよ通勤に使うとします。
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2009/04/10 20:23:44

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この記事へのコメント

2009年4月10日 20:46
サッシュレスドアじゃないとすると、シックスライトウィンド?
サイズはこのまま出るんでしょうねぇ(^_^;
コメントへの返答
2009年4月10日 21:43
それではないですね。
サイズというか、幅だけどうにかして欲しいです。
2009年4月10日 20:46
アウトバックのデザインは正直ヒドすぎ(>_<)

あのDピラーはもうレガシィでわないよ・・・(ToT)
コメントへの返答
2009年4月10日 21:43
オイラもあのデザインはイマイチでした。
でも、ワゴンはヨサゲな予感。
2009年4月10日 21:00
ミラーウィンカーがかっこ悪いですね。
BHの後付けミラーウィンカーを思い出します。
ライトをブラックアウトしてBP前期風にしているのは
正解かも。
コメントへの返答
2009年4月10日 21:44
ウインカーでコストダウンしているのかな?
ライトはいいかも~。
ブラックアウト似合ってるし。
2009年4月10日 21:18
この間、富士で 内々の試乗会が あったようですよ。

かなり 中が広かったと言ってました。

B4は結構 カッコ良かったそうです。

コメントへの返答
2009年4月10日 21:46
明日、某店長に土産話聞きに行こうっと。
リアの居住性はかなり良さそうですね。

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