ＭＩＺＵのブログ一覧

決して宝くじではありません。

↓のコソミ後、帰宅途中に携帯が。
近くのＤラーの店長からでした。
運転中もあり、電話に出れなかったので伝言メッセージを聞くと「至急連絡ください」との事。
何か悪いことしたんじゃないよなぁなんて思いながら電話してみると
Ｄ：「ＭＩＺＵさん６／１８は大丈夫？」
Ｍ：「何がですか？」
Ｄ：「試乗会当たったよ」
Ｍ：「本当ですか～」
Ｄ：「説明するのでパンフ取りにきてくれない？」
Ｍ：「今から行きます！」

って事で急遽高速で移動しました。（通勤割引もあったし）
雨の中の試乗の時に申し込んだのですがすっかり忘れていました。
さすがに富士スピードウエィにはハズレましたが・・・

パンフを見ましたが結構楽しめそうです。
ＳＩ-ＤＲＩＶＥ堪能してきます。

ちなみに確率は半分くらいでした。
ここのＤラーでは、１５名ほど参加だそうです。
名簿見せてもらいましたが、２名ほど知っている方いました。

もし、ギャラリーに来る方いたら直メください。

今日この方が出張のため
上田を通過するのでコソミしました。

東部湯の丸ICから下道でオリンピック道路まで、裏道ツーリングしました。
途中で交換試乗もしてみました。

しろくま号のインプレですが、
・ステアリング小さいので重たかった。当然ながらクラッチもですが
・同じＳＲ－３でも座り心地が違った。
・ダウンサスでも乗り心地はそれ程硬くなかった。見た目はかなりいいですね。
・やっぱターボは加速いいねぇ

でした。
色々ＢＤ談義でかなり盛り上がり、楽しいひとときでした。
７月のオフが今から楽しみです。

今日、普段より早めに残業を終わらせ帰宅。
近くのスーパーの駐車場を見てみたら・・・・

同じＢＤ
同じＴＳ－Ｒ
同じＣ型
同じ白
白は珍しくないか・・・
が止まっているじゃないですか！！！
ここまで同じだと感動モノです！

思わず近づいてみたら、オーナーさんが座っておりました。
おっちゃんだったので、そこで退散しましたが。
さすがに画像撮る勇気無かったです。

ちなみにホイールも純正でした。
おそらくフル純正でしょ、多分。
これからこまめにチェックしよっと。

今日のちんすこうオフに参加された皆さんお疲れ様でした。
遠方からの参加の方も多く、楽しいひとときでした。
この方お土産のちんすこうと、
この方お土産の生八つ橋ごちそうさまでした。

局所的な雨はビビリましたが。

お昼は近くの定食屋で半額かつ定食を。
・・・でも量が少なめでした。

その後ボーリングへ・・・
イマイチのスコア。
思わぬ方向へ曲がってばっかでした。

その後ＢＨ乗りのケーキ屋さんへ。
美味しいケーキ＆ドリンクごちそう様でした。

昨日は田植えのお手伝い。
年に１度、自己消費分なので少しは手伝いしないとさすがにまずいです。

さておき、話題のＤ型レガシィの試乗をしてきました！
近所のＤラーに朝早く行くと２台のＤ型が試乗車として止まってました。
↑の予定もあったので、早速試乗。

・２．０ｉ　Ｂ－ＳＰＯＲＴ
必要にして十分のパワーです。
ウチのＢＤよりパワーあるかも。
レギュラー入れられるのも大きな魅力です。
メーターはＣ型までと同様です。
グレーのボディ色もいいかも。
スポーツシフトの変速速度も早くなったのかな？

・２．０ＧＴ
話題のＳＩ－ＤＲＩＶＥ付です。
Ｉモード・・・２．０ｉ並みに出力が抑えられているとの説明で　　　　　　　したが、乗ってみたら２．０ｉ以下でした。
　　　　　　　実燃費が気になりますね。
　　　　　　　
Ｓ＃モード・・・かなり速いです。
　　　　　　　　雨の中の試乗でしたので無理が出来ませんでし　　　　　　　　たが、すばらしい加速でした。

ビル脚・・・オイラ好みのセッティングですね。
　　　　　　Ｏ／Ｈの参考になりました。

ＥＣＯゲージ・・・瞬間燃費計？ですが、カクカク動く感じがイ　　　　　　　　　マイチ。

パドルシフト・・・使いやすかったです。
　　　　　　　　　２．０ｉにもぜひ欲しいですね。　


その他・・・ドリンクホルダーに缶コーヒー入れても大丈夫なの　　　　　　かな？
　　　　　　ハンドルにスイッチ多いので使いにくいかも。
　　　　　　フェンダーの形状はかなりいいですね。（ビーエムチック）

気になるのは、今回ＳＩ－ＤＲＩＶＥって低排出☆☆☆狙いなのでは？？？

Ｃ型まで２．０ｉのみ☆☆☆だったのが、
今回３．０Ｒ、２．０ＧＴ、２．０ｉが☆☆☆。
２．０Ｒだけ☆。
オイラは☆☆☆☆☆☆ですが何か？
明らかに確信犯です。
大雨の中だったのでスローペースな試乗になってしまったのが残念でした。