ＭＩＺＵのブログ一覧

メリークリスマス！
皆さん有意義にお過ごしですか？

最近景気の悪いニュースが多いのでこんなニュースを。
こちら
３４５ＰＳもあるのにリッター１４．９なんてすばらしい。
ウチのＢＰより燃費いいじゃん。
同じ水平対向なのにね
次期レガシィは燃費いいのかな？

最近寒いので暖気ちょいのりばっかしてるのでリッター９位しか走りません。
暖かくなって原付メインで動きたい今日この頃。
サイフも同意見のようです（泣

本日、この方の納車が済みお披露目するそうなので
いつもの所に行きました。

この方も参加したので、

スクーターオフ
となりました。
たまにはいいよね。

排気量大きいし、新車なので快適ですね。
２stも速いしいいなぁ～
ウチのＤｉｏはマイルドな特性なんで・・・

参加された皆さん、お疲れ様でした～






やっぱＤｉｏ手放すの悩むなぁ。
いつもの所にお猿さん放置プレイすると誘拐されそうだし。
通勤だけならＤｉｏで十分だし。
お猿さんは燃料コックＯＦＦしとけば冬眠出来そうだし。

１２／１３夜
某オークションにてスタート価格のまま落札
詳細は↓
【12Ⅴ】　モンキー
【フレーム】　Ｚ５０J-1026ＸＸＸ
【エンジン】　ベンリー５０
【マフラー】　南海スペシャル？
【ウィンカーレンズ】　タケガワ
【テールレンズ】　タケガワ
メインキー・タンクキー違います。

ちなみにエンジンスペックは
モンキー純正　　３．１ＰＳ　０．３２ｋｇ／ｍ
ベンリー５０　　３．８ＰＳ　０．４２ｋｇ／ｍ
スマートＤｉｏ　５．０ＰＳ　０．４７ｋｇ／ｍ

エンジン載せ換えによりノーマルモンキーよりパワーアップしているはず。


１２／１９夜
某宅急便営業所に届いたようなので仕事終わったあと引き取り。
モノが綺麗で安心しました。
ＢＰの荷台に載せましたが、２人いないときついですね。


１２／２０朝
まずはエサを与え、試乗。
初ミッションなので田んぼ道で変速の練習。
１０分位で慣れてきました。
発進時に下手にアクセル煽るとウイリーします。
スクーターは楽でいいのですが、ミッションは楽しいですね。
その後近場を軽くソロツ。
見せてって連絡あったこの方にも拝見してもらいました。
その時、マフラーからの排気漏れ発覚。
チョーク戻すとエンジンストップ。
でも、始動性は上々です。
ＮＣＮＲだから仕方ないかも。
五月蝿いからサイレンサーも検討しないと。



１２／２１ＡＭ
練習がてらソロツ。
ツ３の時登らなくて苦労したあの峠もチャレンジしてました。
登坂能力はそこそこあります。
平地での速度はＷＲ交換後のＤｉｏとあまり変わらないかも。

ＰＭ
バイク屋さんからＤＭ届き、試乗がてら調子見てもらいました。
そんな中本職メカニックさんも登場し、結局・・・

ＯＨ確定

素人エンジン組み付けの為、
パッキンやＯリングなかったり・・・
違うねじ使っていたり・・・
しまいにはオイル漏れも発覚・・・
チョークの件はキャブが詰まっていたようです。
ＮＣＮＲですからね～
現在本職メカニックにエンジン外してお願いしました。
なので、
２日目にてものけのカラ状態！
予想外の展開です。

ミッションもＣＤ５０用と発覚。
どうりでおかしいわけだ。
なので４速リターンクラッチ付
ダウンシフト
ペダルはシーソータイプではないです。
踏んでシフトアップなので面白い仕様となってます。


その後、バイク屋さんと南海部品で必要な部品を購入。

仕上がりが今から楽しみです。


このグループでも４miniユーザーが増えてきそうな予感。
次のツーリングにはこの方に是非ゴリラで参加してもらいたいな。

■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
　３０代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）
　スバル　レガシィツーリングワゴン
　Ｈ１８年
　２．０ｉ

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？
　知ってます。

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」は知っていましたか？
　知りませんでした。

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」を何でお知りになりましたか？
　みんカラで知りました。

■万が一事故が起こったとき、証拠となる映像があればいいと思いますか？
　絶対あったほうがいいです。
　動画なら状況説明も簡単です。

■普段カー用品やパーツをどちらで購入されますか？
（オートバックス、イエローハット、ディスカウントストア、他大型販売店等）
　近くのオートバックスです。

■カー用品・パーツに月いくらくらいお金を使いますか？
　５０００円くらい
　
■ フリーコメント
　以前から気になっている商品です。
　今回ぜひとも試してみたいです。

※この記事はドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!について書いています。

スズキに続いて

スバルワークスもＷＲＣ撤退です。
先日から検討とのニュースが流れており、非常に残念です。


思えば、
マクレーがスバルに在籍していた頃
ＧＣを華麗に操る姿を見て、オイラはインプレッサ購入を決めました。
それから４台乗り継いできております。


早く景気回復して復活して欲しいです。