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モン吉パーツの配線を引き続きしてました。
昨日外でやってかなり寒かったので今日は玄関で作業。
留守番状態だから出来るんだけどね


昨日終わりに原因の分かったＮランプの配線をやり直し。
悪企みはうまくいかず、次回に持ち越し
ライト配線が短くて外れやすいので延長。
昨日夜明るさ確認の為走ったのですがＬＯ側ライトが点灯せず。
延長して外れにくくなったと思いきや・・・

ＬＯ側バルブフィラメント切れてました（泣
交換をお願いしに南海部品へ。
ついでに今月はバッテリー無料充電サービスしていたので充電お願いしました。

急速充電器でやると思っていたので１０分位待てばいいかなと思いきや
一晩欲しいとの事。
今日中に何とかって言ったら４時間欲しいとの事
結局夕方取りに行ってきました。

電圧は１２．５Ｖ⇒１４Ｖ近くまで復活。
マメに乗って維持せねば。
比重が下がっていそうで不安ですがね。

ここで告知しましたが
朝からモン吉の通勤快速作業してました。
見に来てくれた皆さん、寒い中ありがとう。

完成したこのマシンも拝見出来たし。

本日のメニュー
・ヘッドライトＨ４化
・スピードメーターを交換（トリップ付）

モンキーは元々ライト暗いので、これで夜も安心です。
燃料計がないので、トリップメーターでおおよその給油タイミングも見れるしね。
新車気分になれるし。
画像はライトの中身。
配線いっぱいです。


明日残りのインジゲーター配線するとします。

ちなみに今回の燃費リッター３５でした。
Ｄｉｏとほぼ同じ。
乗ってる楽しさはモン吉の方が楽しいです。

ふと思ったけど、
冬場のかかり悪いのはハイオク入れれば少し解決するかな？

金曜日帰宅したら・・・

この方から念願のじゃがポックルが届いていました。

毎度ながら
美味い！
いつもわがまま言ってごめんね。

味わって頂くとします。
お返ししますね～


また北海道旅行したいっす。