ＭＩＺＵのブログ一覧

６輪生活を始めて１年が経過しました。

Ｄｉｏで３２００ｋｍ。
モン吉で２５００ｋｍ。

ＢＰの走行距離低減に貢献してますね。
最近はモン吉の方が出番多いですし。

当初はガソリン高騰で通勤費低減の為に購入。
まさかここまではまるとは・・・
生まれながらの乗り物好きなので宿命なのかも。
ツーリングという趣味も増えたしね。
モン吉購入もパーツが豊富で直しながら長く乗れそうな所もポイントでした。
メンテしながら長く乗りますね。

業務連絡です。

ツーリングリベンジの日程決めました。
詳しくはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/society/6wheel/bbs/3424283/l10/

参加希望の方はカキコしてね。

このナンバーなら黄色かな？
http://mainichi.jp/select/today/news/20090714k0000m040011000c.html
ピンクはイマイチかも。


この方？もみんカラ始めたんですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/194136/blog/14118683/
毎週のお楽しみですね。

オイルシールとは
回転軸における潤滑剤の漏れや異物の混入を防ぐ密封装置の一種。一言で言えば、オイル（油）をシールする（封じる）機械要素である。


モン吉のキックペダル奥にある、オイルシール交換しました。
外すに苦戦するかと思ってましたが、あっけなく外れて拍子抜け。
外したオイルシールを見ると、内側の磨耗でオイル漏れしたようです。
仕事で良くオイルシール交換しているしね。
自前工具しかなかったので心配していたんだけどね。

これでオイルの減りも安心ですね。
メンテ情報欲しいから、モンキーの整備解説書買おうかな？


これから乗ってチェックするとします。
これでツーリングも安心して行けますね。
リベンジもしなきゃ。

このメーカーも東モ出展しないんですね。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090710-OYT1T00890.htm
残念なニュースです。

最近色々とメンテの時期が来ているようです。

まずはモン吉。
オイル交換の時からうすうす気づいていたのですが、キックペダルからオイルがにじんでいます。
主治医に確認したところこいつの交換が必要との事。
オイルシール自体は仕事で使っているので入れ方は分かるけど、細いマイナスドライバーでこじれば外れるかな？
強引にやると変形するので気をつけて入れるとします。

続いてＢＰ。
車検前後から気になっていたある時の異音。
担当に相談したら、交換してくれるそうです。
保証延長しておいて良かった～
日帰り入院だけどね。

オイラの体もメンテしなきゃ(^▽^;)

こちらの単行本、運良く買いました。
http://www.yanmaga.kodansha.co.jp/ym/oshirase/owabi_d/d.html

ミスプリントって希少価値高いから、プレミアつかないかな？
オークションにあったりして