ＭＩＺＵのブログ一覧

最近じわじわ値上げしているガソリン。
気になったので計算してみました。

オイラのメインカーはレガシィ。
２０００CCのＮＡで街乗りはリッター９ｋｍ。
レギュラー指定です。

対する
オイラのメインマシンはモンキー
５０CCのＮＡで街乗りはリッター４５ｋｍ。
ハイオク指定です。

１０００ｋｍ走ったとすると・・・・
車のガソリン代　１４４４４円
バイク　　　　　　３１１１円
差　　　　　　　１１３３３円

１０００ｋｍ走るとおよそ１万円浮きます。
ここが４ｍｉｎｉの素晴らしいところ。
今年も活躍してもらわなきゃね。


とはいえ、レガシィも捨てがたい・・・
雪道は安心して走れるし、モンキー積めるしね。




明日朝ユニクロに行こうか悩み中・・・

いよいよ・・・
こちらの雑誌が最終号になってしまいました。
個人的にすごく残念。

創刊当初は白黒でうすっぺらい雑誌でしたが、高校生だったので、こんな車もイイナァ～とか思いながら読んでました。
ネズミ捕り情報とかためになる？情報も多かったし。
秋にはお楽しみの企画もあったし・・・
本も車も売れない時代なので仕方ないのかな？






業務連絡～
５／３０　この方のお誘いもあり、ツーリングがてらこちらのお店に出没します。
ツーリング参加される方はDMください。
ソロの場合はレガシィかな？

この記事は、『教習所の思い出』を投稿してください。 について書いています。

↑
こちらのネタに便乗した訳ではありませんが・・・


ＲＥＣＡＲＯ買ったつもりでパンダ対策作戦スタートしました。


本日は適正検査。
図形やら数字やら色々な種類のテストをしたのですが、時間不足がほとんど。
どんな結果になることやら。
早く実技終わらせたいです。

こちらのニュース。

車は動くモノ。
燃費で軽量化が結構有効なのに、最近の新車は重たいばかり。
重量に対する燃費性能で★決めているので、このような結果になるんでしょうね。
一時的に減税でも数年経つと高額な税金・・・


ますますＢＰが手放せないようです。
ＢＧレストアもいいな。




自動ブレーキだけは惹かれますが。

こちらで告知したツーリングに行ってきました。

詳しくはこちら

天気も良くツーリング日和でした。
我が家から４０ｋｍ程なので、案外近いですね。

この土日モンキーオーナーを見かけたり。
たまたま寄ったコンビニでモンキー談義になったり。
ゴリラ乗りの方と色々お話出来たし。
スクーターと違い、人気者なんだなとつくづく思いました。

しかも昨日はパンダに良く遭遇したし。
１か所はレーダーが無線拾って助かりました。

やはりあの対策せねば。

今回のツーリングでリッター６５突破。
かなりのＥＣＯマシーンですな。



次回ツはどうしようかな？？
ｃａｆｅ　ＧＴリベンジ？
嬬恋パノラマライン？
カフェガレージ？
ビーナス？



一番行きたいのはなぎさドライブウェイ。
さすがにオール下道は無理だよな。