ＭＩＺＵのブログ一覧

ご無沙汰しております。
我が娘も1歳の誕生日を迎え、ぼちぼちやっております。

自己防衛の為、GWにドラレコ取付しました。


こちらのニュース

最近のガソリン高騰＋税金ＵＰで苦戦していますが、
カタログ値が素晴らしいハイブリッド車でも、ハイペースで走ったら単なるモーターのウエイトハンデになるだけですよ。
運転して楽しい車が欲しいのが本音かも。

ハイブリッド車を否定している訳ではありませんが、購入時の価格ＵＰ分が償却出来るか考えておいた方がいいかと思います。

オイラ的には
ハイブリッド代で原付を買って６輪（４輪＋２輪）生活もありかと。

税金、保険（特約でカバー）、パーツもお安く。
風を切って走る楽しみが増えますよ～
中古で探せば安いですし。




ＰＣＸ購入時に試算しましたが、
１万キロ走ればほぼ購入費はペイ出来ます。

ウチのPCXは只今約５０００ｋｍ。
半分はペイ出来た所です。
後半戦も楽しむとしますか。

話題のこちらの車・・・


国内仕様と言うのなら・・・

・全幅は１７５０ｍｍ以下
・エンジンは１．５のDITターボ
・重量は１．５トン以下

にして欲しかったな。
排気量と重量はモロに税金変わってくるところなので・・・


ボンネットの全端はグリルまでじゃないのね。
なんでだろ？
個人的にはもう少し全高上げて、7シーターと共用ボディでもいいのでないかと思うな。

実際乗り比べしてみないと分かりません。
あくまで参考ですね。

http://clicccar.com/2013/10/26/234038/

操安性のランキングもしないかな？

「水曜どうでしょう」あるある
↓
http://woman.mynavi.jp/article/131024-053/

事故後診断の結果・・・・

リアフレーム大破
リアショックもひどく内股状態
スペアタイヤがショック軽減したものの、なかったらもっと大破していただろう。
当然リアドアキャッチャー大破。
その他もろもろ・・・
しかもリフトアップしないままの査定の為、価格UPの方向です。




結果、車両査定額近くまでなり、今後を考え乗り換え確定しました。
今度はカスタムになります。
修理しても完治する見込みはなさそうだし、何かあっても心配ですし。
奥さんは愛車を治したかったようですが、安全最優先しました。

リベスタはタマがあるものの程度の割には高値相場。
トマールレーダーつき新車も検討しましたが予算が足りず。








今回１００：０の典型的な相手方の支払い。
保険があ○○いだったのですが、対応悪い。
レスポンス悪いし、
修理見積もりにはアライメント測定もない。
今時タイヤのCMでも騒いでいるのにね。
燃料タンクを外す工賃も入っていないので、このまま溶接する気なのか？
渋る気満々でした。
でも、「プロが査定したので」って言うところが危険です。
乳児と奥さんがもし乗っていたらこれ以上、いや、取り返しのつかない事になっていたんですよ。



怪我の方ですが、首と肩に痛みがあり、リハビリしてます。
快方に向かっており、医師の結果によっては完治かも。